TGINSIGHT SIMILAR POSTS
Изходен канал @clockstackwheels · Post #601 · 18.10
Лена у себя написала про беспомощную западную техноддержку. Я вам тоже о нескольких таких случаях из своей жизни рассказывал. Возможно, у вас ссылка не откроется, процитирую небольшой кусочек: «...современные автоматизированные поддержки, которые работают по алгоритму, задизайнены совсем не для таких людей, как я — кто инициирует синхронное взаимодействие с человеком только после того, как исчерпает ресурсы найти ответ на вопрос самостоятельно. При этом хорошо, если отвечает сразу человек — а теперь ведь нередко и робот, который в принципе никогда не может ответить на мой запрос, потому что ответы на простые вопросы я нахожу самостоятельно. И уж если я и обратилась в поддержку, то это всегда какой-то сложный вопрос или нестандартная ситуация, на который робот не ответит никогда. Но даже и с белковым агентом поддержки в последнее время все чаще натыкаешься на ситуацию, когда твоя проблема не вписывается в лекала частых вопросов и проблем и спустя десятки минут бесплодного общения <...> всё, что они делают, — это разводят руками: „Мы исчерпали наши возможности“. Более того, не эскалируют проблему тем, кто компетентен в ней разобраться и ее решить..» Это абсолютная правда, хотя в России я натыкался на такие вещи существенно реже. Либо вообще русские цифровые сервисы сделаны лучше, и приходится обращаться в саппорт меньше. Либо просто русский человек не так часто может изображать из себя идиота, даже если ему дан приказ работать по скрипту. Я задумался -- почему всё-таки поддержка у крупных компаний в основном именно такая? По крайней мере мой личный опыт весьма однозначен: за последний год было штук пять обращений в разные англоязычные сервисы, и четыре из них зависли на скрипте (не завис Гитхаб -- честно решил мою проблему). Видимо, бизнесу выгодно содержать такую поддержку и не выгодно содержать другую. Моя гипотеза: стоимость незаскриптованного человека достаточно велика, а количество не тупых обращений достаточно мало, чтобы не было смысла заморачиваться. Жаль, что в интерфейсах не делают галочки "Я не тупой". Компании могли бы содержать одного умного специалиста поддержки, он бы получал по одному сообщению в день от редких умных людей, которые действительно наткнулись на серьёзную проблему. А скрипто-обезьянки обрабатывали бы запросы, ответ на которые выпадает первой строчкой в гугле. Но, наверное, человечеству нужно идти ещё дальше и пускать в интернет людей только после сдачи экзамена по работе с интерфейсами. Да, знаю, компании и сами то не спешат сейчас делать вменяемый UI: например, была история о том, что для остановки платной подписки на Amazon нужно было сделать десяток очень неочевидных действий, нажимать на кнопки с непонятным содержимым мелким шрифтом, проматывать страницы до конца, ставить строго определённые галочки и так далее. Наказанием для таких компаний был бы отказ пользователей от их услуг, но в рамках капиталистических монополий у юзеров особо нет выбора. Возможно люди, которые когда-то сдавали сложный экзамен по UI, позже, работая в корпорациях, будут с меньшей охотой делать запарный и непонятный интерфейс. #web
Hashtags
Търсене: #fly
@realjoshuareid · Post #37 · 27.06.2025 г., 17:17
No coincidences. 21:08 #FLY[RR]FLY# Desperate people do desperate things. It is during this period of time that surveillance pays off. When does a BIRD sing? Q •Possibly China/2020 Election Fraud •Iran Nuclear Program/Obama •Sleeper Cells in US
Hashtags
@QQZYDAPP · Post #5237 · 17.02.2026 г., 11:54
⭐️【资源名称】Fly音乐Plus v1.3.2纯净版 15 🤖【适用平台】: #Andoid 🧱【资源介绍】 一款主打简约、全网资源歌曲播放和下载的一款听歌播放器。（搜索和下载功能非常强大，你也可以把它当作一个音乐下载器） 🟡在线下载:点击下载 📁#Fly#音乐
@EriAndQmapJapan · Post #26087 · 28.04.2026 г., 08:59
https://x.com/qshuwako17/status/2048984404622712859?s=46 今日の3ブスタッ_9の記事にも 出てきますね #FlyTrap🪰 https://eriqmapjapan.substack.com/p/2-die-glocke194521 #Fly
@Wallpaper_INT · Post #46911 · 30.07.2025 г., 18:30
#Sea#Waves#Birds#Fly#8K @Wallpaper_INT
@Tingtalk · Post #386 · 18.10.2021 г., 02:21
#藏语 歌曲：#FLY by #ANU 参赛 MV（中文字幕）：ANU 《Fly》（飞） on 歌手 2019 第 3 期 - YouTube 原版 MV（双语字幕）：哔哩哔哩 发布时间：2017 年 5 月 20 日 发现于：顺风车车主播放的歌曲 听歌识别引擎 by Google App 歌曲下载自 @vkmusic_bot ANU 实际发音为 A'Nu（#阿怒），是由藏语音译而来，其在藏语的意思是少年。by 维基百科 频道：@tingtalk_fm
@wangzhuanzhan · Post #33754 · 07.10.2024 г., 13:35
F-f飞f翔x吧b- 飞翔吧！埼玉 翔んで埼玉 (2019) 直达链接：https://pan.quark.cn/s/663f8299118a #飞翔吧！埼玉 #翔んで埼玉 #飞翔琦玉#Fly Me to the Saitama 链接：https://link3.cc/sf_com #电影#喜剧#日本#10年代
@teasticker · Post #9567 · 17.04.2022 г., 04:00
Copterus Play 😉 #CopterusPlaypack#like#fly#plane#animated #喜欢#飞机#苍蝇#动画
@didiplustv · Post #167 · 29.11.2025 г., 18:29
153. Пилоты прекрасного пола. #иран#iran#тегеран#tehran#travel#путешествия#полет#небо#fly#sky#shorts#DiDiPlusTV
@gianlucaprocaccinireport · Post #9683 · 27.07.2025 г., 17:28
Yerevan, il terzo hub per Mosca: così l’Armenia collega la Russia Dopo Turchia e Serbia, un nuovo protagonista si sta affermando silenziosamente tra le rotte aeree che connettono l’Europa alla Russia: è l’aeroporto di Zvartnots, alle porte di Yerevan, capitale dell’Armenia. In un contesto segnato da sanzioni, blocchi e riallineamenti geopolitici, lo scalo armeno è diventato un nodo strategico di transito verso Mosca e altre città russe, aggirando indirettamente le restrizioni che ostacolano i voli diretti da molti Paesi europei. Nel 2024, l’aeroporto ha registrato oltre 5,2 milioni di passeggeri, segnando una crescita record del 46,7% rispetto all’anno precedente. Un boom che non si spiega soltanto con l’aumento del turismo o dei voli regionali, ma con la trasformazione di Zvartnots in un corridoio aereo alternativo verso la Federazione Russa. Al centro di questo traffico c’è FlyOne Armenia, compagnia moldava low-cost fondata nel 2021, oggi principale operatore dell’aeroporto con quattro aeromobili in servizio e circa 7 voli al giorno. Le sue rotte coprono oltre 28 destinazioni, ma il cuore operativo rimane il collegamento con Mosca — servita in più varianti: Vnukovo, Domodedovo e Sheremetyevo — oltre a San Pietroburgo, Ekaterinburg, Sochi, Mineralnye Vody e altre città russe minori. Secondo i dati di traffico, FlyOne Armenia copre da sola quasi il 50% della capacità di posti giornaliera di Zvartnots. Una presenza che ha trasformato la compagnia in una sorta di “ponte aereo” semi-ufficiale tra Armenia e Russia, anche grazie a tariffe contenute e una frequenza regolare che ha attratto una nuova domanda di passeggeri in transito. Ma Yerevan non è sola. Altre compagnie, come Armenia Airways, Red Wings, Nordwind e Aeroflot, mantengono attivi voli regolari verso la Russia, contribuendo a fare dello scalo armeno una porta d’accesso orientale al sistema russo, a cavallo tra i Balcani, il Caucaso e il Medio Oriente. In un momento in cui i cieli sono sempre più politicizzati, Erevan offre un’alternativa discreta ma efficace. Non ha la visibilità degli hub turchi o serbi, ma svolge un ruolo altrettanto determinante nel mantenere attivi i flussi tra Mosca e l’estero. Un hub “minore” solo sulla carta, ma centrale nella nuova geografia dei collegamenti aerei post-2022. https://t.me/gianlucaprocaccinireport #russia#europa#mosca#Yerevan#armenia#Transporter#fly#aereo#airport#italia#asia @gianlucaprocaccinireport
@videotekashow · Post #14729 · 22.10.2025 г., 07:05
«В жизни, так же, как и в музыке или актерской игре, я стараюсь повысить вероятность чего-то неожиданного». Сегодня Джеффу Голдблюму исполнилось 73 года. #ВИДЕОТЕКА #JeffGoldblum #TheBigChill #Silverado #IntoTheNight #Fly #DeepCover #JurassicPark #IndependenceDay #MorningGlory #TheGrandBudapestHotel #JurassicWorldDominion
@BookLogChannel · Post #450474 · 16.04.2026 г., 15:28
书名：神族的殒落 文件：简体中文 · TXT · 145KB · 6.3万字 · 5R 统计：335热度 | 19下载 | 1点赞 | 0收藏 评级：0分 (0人) 💬 质量：8.8分 (0人) 标签：#索尔#雷神#Kiss#神族#申屠#穆特#Fly#超曼#魔族#摩押#魔石#公分#路西法#哥哥#索多玛#榨精#伯爵#罗莎#猛男#披风#胡佛 上传：👤皮卡 #预览#NSFW#收藏书籍 📜我喜欢的书籍[374本]