TGTGInsightтелеграм анализLIVE / telegram public index
← Такты, стеки, два колеса

TGINSIGHT SIMILAR POSTS

Намери подобно съдържание

Изходен канал @clockstackwheels · Post #621 · 31.10

У меня в друзьях есть классный автор — Владимир Бычко. Владимир — проект-менеджер, ведёт реально интересный standalone-блог об управлении проектами и не только. Например, последний пост с правилами жизни — не какая-то унылая несовместимая с реальностью псевдофилософия "а ля Дуров", а действительно полезные и правильные наблюдения. Владимир один из самых интересных авторов среди моих ВК-подписок, однако, читаю я его посты крайне редко, и здесь проявляются серьёзные недостатки standalone, о чём я сейчас расскажу. Вообще, сервис-ориентированный интернет если не умирает, то, как минимум, теряет своих сторонников. Многие айтишники, интеллектуалы, авторы текстов уже высказываются о необходимости слезать с иглы корпораций, эти самые корпорации дешевеют, люди в сети активно выстраивают модели децентрализованного "веб три ноль". Дополнением к этому идёт акцент на медиа против текстов: сервисы уже не особо скрывают, что текстовая часть для них второстепенна, а внимание брошено туда, где хайп и толпы — например, в вертикальные видео и короткоживущий контент. В России этот эффект особенно заметен, именно поэтому вместо какой-нибудь устойчивой текстовой площадки большинство взрослых вменяемых авторов пишут в Telegram. Который для этого подходит чуть лучше, чем плоскогубцы для отвинчивания гаек — можно, конечно, и все мы так делали за неимением альтернатив. На этой волне неоднократно слышал призывы "уходи в standalone". Сделай свой сайт с RSS-фидом, любым оформлением, пиши туда. Как автор блога, я и правда мог бы такое сделать и даже видеть немало плюсов. Но, как читатель, я до сих пор не подписан ни на один standalone-блог, даже если мне очень нравится контент. Проанализировал основные четыре проблемы стэндэлонов. 1. Люди всё равно приходят из соцсетей, но ссылки в соцсетях оформлены некрасиво, понижаются в охватах и требуют дополнительное действие со стороны человека. Последнее особенно важно: конверсия в прочтение критически низкая даже для встроенных редакторов лонгридов и даже при условии, что пользователю сообщение со ссылкой покажется (например Telegram > Telegraph). 2. RSS это не замена ленте сообщений. Нет удобного централизованного способа читать RSS в формате той площадки, которая тебе близка. Сам Владимир, например, ссылается на RSS-бота для Телеграма, который требует для своей работы быть подписанным на какой-то канал. Ну ладно, есть нормальные RSS-боты везде, но это всё опять же выглядит как лента с внешними ссылками, а не как лента сообщений в формате площадки. 3. У каждого стэндэлона свой дизайн. Если я впервые на странице нового для себя автора ВК или в Telegram, я тут всё знаю. Мне привычно и удобно. Я знаком с навигацией, я привык к шрифтам, я знаю, где лайки и комментарии. К каждому новому стэндэлону нужно привыкать и тратить когнитивные ресурсы на обучение. 4. Обсуждений нет, если нет комьюнити. Да, какой-нибудь Вастрик смог создать вокруг своего стэндэлон-блога комьюнити, за которое люди даже платят. Но это единичные примеры. Обсуждения в ЖЖ работали, потому что был социальный граф: люди знали топовых авторов и более менее знали друг друга. Обсуждения в соцсетях работают по той же причине, пока в них есть аудитория: часть людей связана социальным графом, другая часть может в этот граф заходить со стороны и чувствовать себя комфортно, кроме случаев токсичной атмосферы. Но если мы проанализируем, как ведут себя обсуждения там, где социального графа нет (например, на YouTube), то увидим просто всплески очень ограниченных локальных диалогов под каким-то особо популярным комментарием и всё. Комьюнити там нет за редкими исключениями. Интернету пока ещё точно рано standalone. Только авторы, уже собравшие огромную аудиторию через соцсети, могут себе такое позволить. И то, с оговорками. #web

Hashtags

Резултати

Намерени 10 подобни публикации

Търсене: #v8power

当前筛选 #v8power清除筛选
Auto Life

@revheadcrypto · Post #209 · 31.07.2024 г., 14:10

🚗💨 Introducing the track-ready Cadillac CT5-V! 🎉 This powerful beast now features a Precision Package with enhanced suspension, including increased stiffness and reprogrammed adaptive dampers for an exhilarating ride on the track! 🏁✨ 🔧 Key Highlights: - Carbon-Ceramic Brakes for superior stopping power 🛑 - 6.2L V8 Engine producing an impressive 677 hp and 892 Nm of torque 💪🔥 - RWD for that ultimate driving experience! Get ready to unleash the power! 💥 #CadillacCT5V#PrecisionPackage#TrackReady#V8Power#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #561 · 09.10.2024 г., 08:59

🚗✨Lexus Unveils Upgraded LC Coupe and Convertible!✨🚗 Since its debut in 2017, the Lexus LC family has received a sleek exterior makeover and new interior materials. But that's not all! The updated models now feature a stiffer chassis, thanks to additional braces installed under the floor near the front and rear axles, enhancing overall handling. 🏎️💨 Under the hood, the Lexus LC offers a powerful lineup: a 5.0L V8 engine producing 477 hp or a hybrid V6 powertrain with a 3.5L engine delivering 359 hp. 🔥🔋 #LexusLC#LuxuryCars#CarEnthusiast#DrivingExperience#AutoNews#V8Power#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #464 · 08.09.2024 г., 16:39

🌟 Exciting News for Supercar Enthusiasts! 🚗💨 The British have officially kicked off production of the stunning Ginetta Akula! 🦈✨ First unveiled in 2019, this masterpiece is limited to just 20 units, starting at £275,000. 💰 Featuring a classic design, the Akula boasts a powerful 6.4L V8 engine with 600 hp, paired with a manual transmission and rear-wheel drive. 🔥 Despite its robust engine, it weighs only 1.2 tons, accelerating from 0 to 100 km/h in just 2.9 seconds! ⚡️🏁 With a top speed of 290 km/h, this beauty is ready to roar! Are you ready to experience the thrill? 😍 #GinettaAkula#Supercar#LimitedEdition#V8Power#CarEnthusiast#LuxuryCars#SpeedDemon#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #326 · 17.08.2024 г., 09:42

🚗💨 Introducing the BMW M5 Touring! 💨🚗 BMW has officially unveiled the stunning M5 in Touring body style!🌟 Under the hood, it boasts a powerful V8 twin-turbo engine with an impressive total output of 727 horsepower!🔥💪 With the rear seats folded down, you can fit a whopping 1.6 cubic meters of cargo! 🧳📦 And it can sprint from 0 to 100 km/h in just 3.6 seconds!⏱️⚡️ Weighing in at 2508 kg, this beauty is slightly heavier than its sedan counterpart. 🚙✨ This is only the third generation of the M5 in this body style and the first to hit the US market! 🇺🇸 Prices start at $121,500.💵 Get ready for an exhilarating ride! 🏁 #BMW#M5Touring#SportsCar#V8Power#LuxuryPerformance#CarEnthusiast#FastCars#Auto#BMWM🚘🌍

Auto Life

@revheadcrypto · Post #373 · 22.08.2024 г., 08:47

🚗💨 Dodge Unveils the "Farewell" Durango SRT Hellcat Silver Bullet! 💨🚗 This stunning special edition is one of the last to feature the powerful 6.2-liter HEMI V8 engine. As we bid farewell to these muscle machines, the Durango will soon lose its mighty motors. 😢💔 The Silver Bullet edition stands out with its exclusive decor and rich standard features, starting at $113,325**—about **$11,000 more than the previous year's base Durango Hellcat! 💰✨ Get ready to say goodbye to an icon! #Dodge#DurangoSRT#Hellcat#SilverBullet#MuscleCar#Auto#V8Power#SUV🏁🔥

Auto Life

@revheadcrypto · Post #321 · 16.08.2024 г., 06:49

🚗💨 Introducing the Naran Hypercar: The Ultimate Powerhouse! 🌟 Get ready for the unveiling of the Naran Hypercar in the UK this August! 🇬🇧 With a staggering 1000 horsepower, this beast promises to be the fastest four-seater car in the world, powered by a traditional internal combustion engine—no electric enhancements! ⚡️❌ Only 39 units will be produced, making it an exclusive masterpiece! 🎨✨ Under the hood, it features a 5.0-liter twin-turbo V8, derived from BMW's impressive 4.4-liter engine. 🏎️💥 And yes, it comes with full-wheel drive for that ultimate driving experience! 🌍🚀 #NaranHypercar#CarEnthusiasts#AutomotiveExcellence#V8Power#Hypercar#FastestCar#LuxuryCars#CarLovers#InnovativeEngineering

Auto Life

@revheadcrypto · Post #622 · 02.11.2024 г., 08:02

🚗💨 Introducing the Ford F-150 FP700S! 🎉 Get ready for the ultimate asphalt beast! 🔥 With a powerful 700-horsepower V8 engine, this custom pickup is designed for performance and style. 🔧 Key Features: • Supercharged 5.0L V8 with Whipple blower 💥 • Sporty exhaust system for that perfect roar 🎶 • Lowered suspension with new shocks for enhanced handling 🏎️ • Stunning 22-inch wheels for a bold look 🛞 • Aerodynamic body elements to slice through the air ✈️ #FordF150#FP700S#CustomGarage#PerformanceTruck#V8Power#AsphaltBeast#FordTuning#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #298 · 10.08.2024 г., 12:16

🚗✨ Exciting News from Mercedes-Maybach! ✨🚗 Get ready for the debut of the stunning new convertible on August 15th at the prestigious Pebble Beach! 🌊🏖️ The highly anticipated model has been teased since 2022, and we can't wait to see it in all its glory! 🤩 🔍 Fuel Efficiency: The Mercedes-Maybach SL boasts an impressive fuel consumption of 13.7 liters per 100 km*, closely matching the non-hybrid Mercedes-AMG SL 63 with its powerful 4.0L V8 engine, delivering a thrilling 585 hp and 800 Nm* of torque! 💨🔥 #MercedesMaybach#Convertible#LuxuryCars#PebbleBeach#CarDebut#FuelEfficiency#AMG#V8Power#Auto

Auto Life

@revheadcrypto · Post #241 · 04.08.2024 г., 10:11

🚗✨ Introducing the all-new AC Cobra GT Coupe! 🌟 For the first time in history, this iconic sports car is getting a hardtop version, and it's set to be produced in series! 🏁💨 With stunning carbon body panels, the Coupe is not only beautiful but also powerful! 💪🔥 Choose between two roaring V8 engines: 565 or 730 horsepower! Starting at just £325,000, this masterpiece is ready to hit the roads! 💷🚀 #ACCobra#SportsCar#CarEnthusiast#LuxuryAutomobile#V8Power#CobraGT#CarLovers#IconicDesign#AutomotiveExcellence

Auto Life

@revheadcrypto · Post #630 · 09.11.2024 г., 10:04

🚗💨Introducing the Doughboy: A Mind-Blowing Restomod with 2838 HP!💥 At the SEMA Show, we unveiled a beast that redefines power and performance! 🔥 This incredible V8 engine boasts a staggering 8.8 liters of displacement and is equipped with dual turbochargers, pushing the limits of automotive engineering. 💪✨ 🔧 With the engine strategically shifted 40 cm back towards the center of the wheelbase, every detail has been meticulously crafted from scratch, including the intake, exhaust, and cooling systems. 🛠️ 💎 Custom parts were expertly created using CNC machining and 3D printing technology, showcasing innovation at its finest. Get ready to experience the future of restomods! 🚀 #Doughboy#SEMA2023#Restomod#V8Power#Turbocharged#CarEnthusiast#AutomotiveInnovation#CustomCars#CNC#Auto