Больше, чем ВЭД

✔️Офлайн-события в сфере ВЭД — это рабочий инструмент Выставки и форумы дают то, чего не хватает в переписке: живой контакт, быстрые решения и понимание рынка «изнутри» ❗️Собрали для васкалендарь ближайших мероприятий — посмотрите и выберите те, которые стоит посетить 👇 ✅ 6-9 мая. Ханой/Вьетнам. EXPO-RUSSIA MEDI-PHARM - международная выставка медицины и фармацевтики ✅ 12-14 мая. Алматы. KAZDENTEXPO - Международная специализированная стоматологическая выставка ✅ 12-14 мая. Москва. Авто+Автомеханика ✅ 12-15 мая. Москва. МЕТАЛЛООБРАБОТКА ✅ 12-17 мая. Казань. МЕЖДУНАРОДНЫЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ФОРУМ «РОССИЯ — ИСЛАМСКИЙ МИР: KAZANFORUM» ✅ 13-15 мая. Банкок/Тайланд. TyrExpo Asia - международная специализированная выставка транспорта и логистики ✅ 13-15 мая. Гуаньджоу/Китай. Pulp & Paper Industry Expo - выставка целлюлозно-бумажной промышленности ✅ 13-15 мая. Фучжоу/Китай. CEMENTTECH - международная выставка цемента и технологического оборудования ✅ 14 мая. Ташкент/Узбекистан. Конференция ЛОГИСТИКА БУДУЩЕГО ✅ 14-16 мая. Пекин/Китай. AIAE - международная выставка промышленной автоматизации ✅ 17-21 мая. Харбин/Китай. Российско-Китайское ЭКСПО ✅ 18-20 мая. Шанхай/Китай. SIAL Shanghai - международная выставка продуктов питания ✅ 19-21 мая. Москва. Саммит «Аграрная политика России: безопасность и качество продукции» ✅ 19-21 мая. Матозиньюш/Португалия Intertex Portugal - выставка текстиля, готовой одежды, фурнитуры ✅ 20 мая. Москва. Конференция «Управление дебиторской задолженностью» ✅ 26-28 мая. Екатеринбург. «ХИМТЕХ УРАЛ» — выставка сырья, оборудования и решений для химической промышленности ✅ 26-28 мая. Москва. Wire - международная выставка оборудования для производства и обработки проволоки, кабеля и метизов ✅ 26-29 мая. Уфа. Российский нефтегазовый форум ✅ 26-29 мая. Москва. СТТ Expo - выставка строительной техники и технологий ✅ 26-29 мая. Москва. Logistika Expo - международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования ✅ 27-29 мая. Краснодар. Beauty Show Krasnodar – выставка оборудования и материалов для эстетической косметологии, парикмахерского и ногтевого сервиса ✅ 27-29 мая. Краснодар. Дентима Краснодар - Стоматологическая выставка ✅ 27-29 мая. Шанхай/Китай. DOMOTEX Аsia/CHINAFLOOR - международная выставка напольных покрытий ✅ 28 мая. Санкт-Петербург. Российский Нефтегазовый Саммит ✅ 28-30 мая. Алматы/Казахстан. Закупочный центр Мир торговли ✅ 29 мая. Москва. Summit MFO - Профессиональный форум о бизнесе, прибыли и технологиях в микрофинансах ✅ 29 мая. Москва. Российский Межотраслевой Саммит ПромIT: ИТ-новации для промышленности Сохраняйте и делитесь с коллегами ✅ #вэд#выставкивэд

В мае главный экспорт — хорошее настроение🌿 Праздник Первомая — про тепло, про дышащую весной землю и про долгожданную паузу между контрактами и отгрузками. Пусть в эти выходные график поставок не идет в голову, а шашлыки получаются лучше любого отчёта. И раз уж речь зашла о шашлыке — ловите проверенную инструкцию по его приготовлению: ✔️ Мясо порезать крупно. Берите свинину (шею) — импортозамещение не нужно, наше. ✔️ Лук кольцами и соль. Растаможка не требуется. ✔️ Зира, кориандр, перец — смесь поставок из трёх стран. ✔️ Оставить в холодильнике на ночь. Утром — тест-драйв одного кусочка. ✔️ Жарить на берёзовых углях. Берёза — наша, сомнений нет. ✔️ Подавать с зеленью, лавашом и ощущением, что выходные удались. С Праздником весны, коллеги 🌼 Вы - молодцы! Даже когда просто сидите у мангала и думаете о таможне. #вэд#вэдэксперт

✨В фокусе — реальные победы 21 апреля 2026 года в музее современного искусства «Эрарта» «Деловой Петербург» подвёл итоги рейтинга юридических команд Северной столицы «Юртоп: Командный зачёт». Наш эксперт Марианна Чугаева со своей командой (Юридическое бюро «Чугаева и партнёры») были признаны лучшими в номинации «Юридические практики: ВЭД. Таможенные споры». Этот рейтинг особенно ценится в профессиональной среде: здесь нет «внешнего жюри» - победителей выбирают сами юристы, практикующие специалисты. Кроме того, оцениваются только кейсы, напрямую связанные с бизнесом Санкт-Петербурга и Ленинградской области, что делает результаты максимально прикладными. Среди кейсов, получивших высокую оценку коллег, - дело о пределах ответственности добросовестного приобретателя. Таможенный орган попытался взыскать с компании 120 млн рублей, ссылаясь на нарушения первоначального импортёра (недействительный контракт и занижение таможенной стоимости). При этом сам покупатель приобрёл товар уже на внутреннем рынке и не имел информации о возможных нарушениях. Несмотря на давление и уголовное преследование, удалось выстроить позицию, основанную на ключевом принципе: ✔️ ответственность не может возлагаться без доказательств осведомлённости или сговора. ⚖️Результат: ✔️ суды трёх инстанций поддержали компанию ✔️ были получены обеспечительные меры, блокирующие взыскание на период спора ✔️ организация избежала неправомерных требований ✔️ подтверждён статус добросовестного приобретателя ❗️Этот кейс стал важным ориентиром для бизнеса: он защищает компании, приобретающие импортные товары на внутреннем рынке, от претензий таможни, связанных с действиями первоначальных импортёров. #экспертвэд#вэд#юриствэд

🚨Отсрочка по НДС — не для всех, как кажется Бизнес активно обсуждает указ о 3-месячной отсрочке уплаты НДС при импорте. На первый взгляд — долгожданная мера поддержки. Но реальность куда сложнее. Отсрочка действительно выглядит привлекательно, но фактически доступна очень ограниченному кругу компаний. Речь идет: ✔️ об уполномоченных экономических операторах (УЭО) ✔️ системообразующих предприятиях 📊 По оценкам, это около 800+ компаний на всю страну. - комментирует наш эксперт Афонина Светлана ❗️На что важно обратить внимание бизнесу: 1️⃣Чтобы получить отсрочку, необходимо: • вступить в эксперимент по таможенному мониторингу • предоставить обеспечение (гарантия или залог) 2️⃣ Есть жесткие ограничения по реализации товара Продавать импорт с отсрочкой можно только: • физлицам • ИП • компаниям на общей системе налогообложения ⚠️ Нарушение — доначисление НДС + пени. 3️⃣ Требования к учету Компании обязаны вести раздельный учет товаров и формировать детализированную отчетность. На практике к этому готовы единицы. Есть еще нюансы, вызывающие вопросы: ✔️ Сроки: эксперимент заканчивается раньше, чем действует отсрочка ✔️ Конфликт норм: популярное упрощение для УЭО (выпуск до подачи декларации) фактически несовместимо с отсрочкой Вывод⬇️ Мера выглядит как поддержка бизнеса, но в текущем виде — это инструмент для узкого круга крупных игроков, а не массовое решение. Если вас интересует участие в эксперименте по таможенному мониторингу, обращайтесь, мы окажем содействие. #отсрочкандс#вэд#экспертвэд#вэд_новости

Дроны меняют логистику🍃✈️ В горной провинции Гуйчжоу решили не бороться с серпантинами и пробками — и отправили свежесобранный чай по воздуху. Беспилотный грузовой eVTOL CarryAll преодолел ~120 км всего за 37 минут. Для сравнения: по дороге этот маршрут занимает несколько часов. Дальше — классика ВЭД: перегрузка на скоростной поезд и почти 2000 км до Шанхая. Итог — чай у покупателя уже на следующий день после сбора. 📌Что это меняет? Фактически мы видим новую логистическую модель: «перепрыгнули» сложный участок по воздуху ➡️ встроились в существующую инфраструктуру ➡️ сократили время и повысили ценность товара. Для категорий вроде свежего чая это критично: скорость напрямую влияет на качество, а значит — и на экспортную цену. Комментарий нашего эксперта Андрея Кузнецова, директора по развитию логистический компании "Арнейс" ⬇️ Китай уверенно лидирует в развитии беспилотных систем, и применение дронов в труднодоступных регионах — закономерный этап. Подобные решения уже тестируются: ✔️ в районах высотных восхождений Непала и Пакистана, где доставка необходимого оборудования являются жизненно важным фактором для альпинистов ✔️ а также в спасательных работах по всей планете Сейчас технологии «обкатываются» там, где они наиболее востребованы, а дальше нас ждет масштабирование, удешевление и переход в повседневную гражданскую логистику. Вопрос❓ ✔️как думаете, какие категории товаров ВЭД первыми массово перейдут на такую гибридную модель доставки? Фото с просторов интернета #вэд#экспертвэд#интересное_вэд

🚀От турбулентности к возможностям: итоги вэд-встреч в Ставрополе и Ростове Два города, два насыщенных дня, около 100 представителей бизнеса, один запрос: «Как работать на внешних рынках здесь и сейчас, когда правила меняются каждый месяц?» Мероприятия прошли при поддержке региональных торгово-промышленных палат и АО «Альфа-банк», и собрали представителей компаний, заинтересованных в развитии ВЭД и поиске новых направлений роста. Разобрали коротко и по делу: ➡️ куда сейчас реально выходить: Турция, Ближний Восток, Азия ➡️ как снизить таможенные риски ➡️ что важно учитывать при импорте оборудования ➡️ какие есть инструменты финансирования и лизинга ➡️ как меняется логистика и к чему готовиться Итог очевиден ⬇️ .. несмотря на внешние ограничения, возможности для международного бизнеса есть — и они становятся доступнее тем, кто работает с профессиональной поддержкой. .. в 2026 году выигрывают те, кто быстро адаптируется и действует на опережение. Серия выездных сессий продолжится ➡️ чтобы еще больше компаний в регионах могли уверенно выходить на внешние рынки и масштабировать свой бизнес. #вэд#экспертвэд

📍Слово в протокол: как бизнесу считать таможенную стоимость в 2026 году Ранее мы писали о 16-м заседании комиссии ФТС, где наши эксперты обсуждали с регулятором наболевшие вопросы. Диалог состоялся, но главное — впереди. А именно — сухие строки итогового протокола, за которыми стоят конкретные ориентиры для работы. ➡️ Публикуем официальный документ. В нем зафиксированные позиции сторон и решения, которые уже сейчас меняют таможенные реалии.

❗️ Коллеги, напоминаем 20 апреля | Ставрополь Уже в понедельник. Ключевые вопросы в сфере ВЭД: от логистики и рисков до финансирования и судебной практики. Все эксперты на одной площадке. 🔗Регистрируйтесь по ссылке -> https://vedexpert-pro.timepad.ru/event/3855000/

❗️СПОТ: ключевые сроки и риски для бизнеса Госдума одобрила в I чтении законопроект о системе контроля поставок товаров из ЕАЭС. 🗓с 6 апреля ФНС России уже запустила тестирование системы СПОТ. Сейчас компании и ИП могут присоединиться к тестированию системы в добровольном порядке. 🗓с 1 июня 2026 года СПОТ будет введен в действие в полноформатном режиме. То есть СПОТ будет запущен с 1 июня 2026 г., на месяц раньше первоначального плана. 🗓с 1 июля по 30 сентября контролирующий орган фиксирует только отсутствие ДОПП 🗓с 1 октября — ДОПП становится обязательным При этом вокруг СПОТ продолжаются дискуссии: ➡️ТПП и Счетная палата указали на противоречия в законопроекте ➡️Бизнес обеспокоен: ✔️ слишком ранние сроки подачи данных ✔️ отсутствие прозрачных критериев выборочного контроля ✔️ невозможность корректировки сведений ✔️ высокая финансовая нагрузка (авансовые платежи) ➡️Минфин не поддержал смягчение требований ❗️ Контроль усиливается, а требования к точности и срокам — растут. Комментарии нашего эксперта, Афониной Светланы ⬇️ Фактически мы наблюдаем переход к новой модели контроля: эпоха “спонтанных” проверок уходит, а на первый план выходит системная прозрачность данных. Импортёрам уже сейчас важно перестраивать процессы: ✔️ провести аудит цепочек поставок и договоров ✔️ подготовить учетные системы к интеграции с АИС “Налог-3” ✔️ пересмотреть финансовую модель с учетом авансовых налогов ✔️ выстроить четкий обмен данными с контрагентами и перевозчиками ✔️ инвестировать в обучение специалистов СПОТ — это не просто механизм борьбы с серым импортом, а новый вид государственного контроля. Он кардинально поменяет правила игры для компаний, работающих с ЕАЭС. Те, кто быстрее сможет подготовиться и перестроиться, смогут не только избежать штрафов, но и получат конкурентное преимущество на рынке импорта в России в 2026 году и далее. #экспертвэд#вэд#вэд_новости#спот

✔️Два города. Два дня. Одна цель - поделиться практическим опытом для расширения ваших возможностей Коллеги, две важные даты в апреле, которые нельзя пропустить, если вы занимаетесь импортом, экспортом, таможней или международной логистикой. 20 апреля | Ставрополь Обсудим технологии ввоза, тренды международной логистики, снижение таможенных рисков, лизинг для импорта, коридор «Север-Юг», свежие судебные практики, сертификацию и новые финансовые возможности (включая инструменты РЭЦ и Альфа-банка). 🔗Ссылка на регистрацию:https://vedexpert-pro.timepad.ru/event/3855000/ 22 апреля | Ростов-на-Дону В программе: ввоз оборудования, таможенные риски, лизинг, транспортные коридоры, судебная практика по ВЭД, актуальные маршруты в условиях турбулентности и хеджирование валютных рисков. 🔗Ссылка на регистрацию:https://vedexpert-pro.timepad.ru/event/3855022/ Участие - по обязательной регистрации. Ждем вас, чтобы обсудить ваши задачи и реальные решения 🤝 #вэд#экспертвэд#мероприятиявэд#мероприятия_вэд

🚀А знаете ли вы? Космическая логистика куда ближе к ВЭД, чем кажется. Вот несколько фактов: ✔️ У космонавтов есть лимит на личные вещи — около 1 кг, и всё проходит строгую «декларацию». Никаких исключений. ✔️ Любая поставка на МКС планируется за месяцы: учитывается не только вес и объём, но и точное размещение груза. ✔️ Упаковка — критически важна. В невесомости даже мелкие частицы могут повредить оборудование, поэтому требования строже, чем во многих земных перевозках. ✔️ И да — всегда есть резервные маршруты. Снабжение МКС обеспечивают разные страны и корабли, чтобы снизить риски сбоев. Если убрать слово «космос» - получаем классический ВЭД: ✔️ точные документы, продуманная логистика, контроль рисков и никакой импровизации в последний момент 🙂 С наступающим Днём космонавтики🚀 Пусть все ваши «запуски» проходят точно по плану. ✔️ Мы ВКонтакте #экспертвэд#вэд#интересное_вэд

🚛Довезти груз несмотря ни на что.. 7 контейнеров цемента. Маршрут — Турция → Новороссийск → РБ. Казалось бы, стандартная поставка. Но на практике — история, где каждый день проверяет тебя на прочность.. - рассказывает наш эксперт Кузнецов Андрей ✔️ 24.12 — букинг подтверждён. Судно выходит по плану: Mersin → Novo, дата подхода судна 11.01. И дальше начинается то, что знакомо каждому в ВЭД ✔️05.01 — первая корректировка. Очередь в порту. Дата подхода судна уже 20.01. ✔️12.01 — новая дата: 26.01. 18.01 — снова сдвиг: 30.01. Мы ещё держим план в голове, но начинаешь понимать — контроль уходит. ✔️03.02 — технические причины. Дата подхода судна 05.02. ✔️05.02 — снова перенос: 08.02. И вот момент, когда клиент задаёт главный вопрос: «Где груз?» ✔️12.02 — судно на рейде Новороссийска. Казалось бы, финиш рядом. Но нет: погода + инспекция подводной части. ✔️19.02 — инспекция пройдена. Но море решает иначе — шторм, перенос швартовки. ✔️22.02 — наконец швартовка. Факт: +40 дней к плану. И именно здесь начинается не «логистика», а настоящая работа. Пока рынок разводит руками — мы действуем: 📍 автовизиты, которые «невозможно получить», оформлены 📍 все доступные окна для заезда - под наши машины 📍 перетарка вне очереди 📍 Транзитные декларации поданы сразу 📍 ИДК, взвешивание — без простоев Порт закрывается из-за погоды. Объявляют беспилотную и ракетную опасность. Но груз продолжает движение. Команда работает 24/7: 📍экспедиторы — в порту ночью, даже в тревогу 📍логисты и менеджеры — на связи без пауз 📍чат с клиентом, где каждый шаг прозрачен - документы, статусы, решения Для клиента важно одно: груз должен доехать. Без оправданий. Без скидок на «обстоятельства». Именно в таких кейсах видно разницу между «организовать перевозку» и довезти груз несмотря ни на что. #вэд#логистика#логистика_кейс#вэдэксперт