Најди сличен содржај

Ил-76 перевозит из Актау пострадавших в авиакатастрофе россиян. Среди них — один ребенок. Лёгкое небо #aviation#Ил76

©️Ил-76 – самолёту ста профессий исполняется 55 лет 📌25 марта 1971 года в небо впервые поднялся Ил-76 – легендарный военно-транспортный самолёт, ставший одним из самых узнаваемых символов отечественной авиации. Его характерный «улыбающийся» силуэт с высоким Т-образным хвостом знаком каждому, кто хоть раз интересовался авиацией 🔵За 55 лет Ил-76 освоил десятки профессий: доставка грузов в самые труднодоступные точки планеты, высадка десанта, тушение лесных пожаров, эвакуация людей из горячих точек, полёты в Антарктиду. Он садился на грунтовые полосы, ледовые аэродромы и раскалённый бетон в зонах конфликтов. Именно поэтому его называют «самолётом ста профессий» 🔵Производство продолжается до сих пор – модернизированный Ил-76МД-90А выпускается в Ульяновске и остаётся основой военно-транспортной авиации России. Немногие самолёты могут похвастаться такой долгой и насыщенной биографией ⬅️С днём рождения, Илюша! Лёгкое небо #aviation#LN_EDU#Ил76#Россия#деньвистории

Процедурный тренажер 📌Каждому члену экипажа необходимо досконально знать процедуры и уметь работать с конкретным типом воздушного судна. Для этого используются процедурные тренажеры, которые являются более доступной альтернативой полноценным авиасимуляторам - FFS. Последние крайне дороги, сложны в эксплуатации и обслуживании, а установка нескольких FFS для обучения нескольких экипажей одновременно становится экономически нецелесообразной. 📌Процедурные тренажеры не предназначены для симуляции полета, но на них можно отрабатывать действия, связанные с запуском ВСУ, двигателей и другими базовыми процедурами. Такие тренажеры ориентированы исключительно на отработку процедур, что и отражено в их названии. Основные особенности процедурного тренажера: ⏺Функциональность тумблеров и ламп: Экипаж может отработать запуск, выключение систем и другие действия. ⏺Фиксированный штурвал: В отличие от ручек управления двигателями (РУД), штурвал в таких тренажерах статичен. ⏺Низкая стоимость: Тренажеры обходятся значительно дешевле FFS, так как не требуют сложных механизмов, экранов или программного обеспечения. Часто их логика реализована на базовом уровне — с минимальным набором проводов и прямой подачей электричества. ⏺Отсутствие симуляции полета: Тренажеры не имеют визуализации внешней среды и предназначены исключительно для изучения порядка действий. ⏺Возможность массового обучения: Благодаря низкой стоимости можно построить несколько тренажеров и обучать одновременно несколько экипажей. Такие тренажеры играют важную роль в подготовке экипажей. Несмотря на то, что многим интереснее отрабатывать полеты, без освоения процедур невозможно стать полноценным пилотом. Сегодня такие тренажеры активно используются как для переподготовки, так и для регулярных проверок летного состава. ✈️ А удавалось ли вам, дорогие подписчики, побывать на процедурном тренажёре? Лёгкое небо #FFS#Ил76#Процедурныйтренажер

Выгрузка наших вертушек в Дубае. Наверное многие уже видели, но это прекрасно. 🤗 #dubaiairshow#ил76#ка32#ансат#авиация#проавиацию

Уже утром стартует авиасалон Dubai AirShow 2025 🔥 📌Наша команда будет освещать все яркие моменты и крупные заказы, а также подводить итоги за прошедший день ⏺На этот раз ОАК привезла беспилотную версию на базе лёгкого тактического самолёта Су-75. ⏺На перроне посетителей ожидают Ил-76-90А, Як-130м и вертолёты 🔥 ⏺И, конечно же, выступление лучшей группы высшего пилотажа в мире - Русских Витязей 💎 Лёгкое небо #aviation#DAS25#ОАК#СУ75#Ил76#РусскиеВитязи

Случайно нашел вот такой буклет в интернете (автор не известен). Это не просто расписание рейсов — это срез эпохи. В середине 80-х Аэрофлот был не столько авиакомпанией, сколько инструментом советского присутствия в мире. Список направлений сегодня выглядит почти фантастически: Конакри, Бужумбура, Киншаса, Дакка, Лима, Луанда, Кабул — и всё это регулярными рейсами, зачастую раз в неделю. Были даже рейсы в Найроби, с которым прямое сообщение отсутствует уже долгое время. Я не до конца понимаю, как тогда сходилась экономика таких перелетов и каков был реальный пассажиропоток. Похоже теперь роль глобального перевозчика между странами Африки и остальным миром взяли на себя Turkish Airlines, Emirates и Ethiopian Airlines. Аэрофлот теперь возит пассажиров из Москвы туда, что в 1986-м казалось немыслимым: Мальдивы, Дубай, Анталья, Пхукет, Хайнань. #аэрофлот#расписание#ил62#ил76#ту154#sovietairlines#sheremetyevo#Африка

✈️Большая сделка на рынке грузовых авиаперевозок Бывший глава Red Wings и экс-гендиректор аэропорта Жуковский Евгений Солодилин намерен выкупить всю группу «Волга-Днепр» — одного из крупнейших игроков на рынке сверхтяжёлых грузоперевозок до 2022 года. 📌 По данным “Ъ”, стороны уже подписали предварительное соглашение: в сделку войдут три авиакомпании группы («Волга-Днепр», «Атран» и AirBridgeCargo), а также «Волга-Днепр Техникс» и «Волга-Днепр Инжиниринг». 🔑Главные акценты сделки: * Покупатель планирует вернуть 9 Boeing 747–8 лизингодателям, остальные иностранные борта — к полётам. * В Кельне и Лейпциге арестованы самолёты и склад запчастей, компания попытается вернуть их в РФ. * Возможная интеграция в парк Ил-96–400, Ту-204 и Ту-214. * В планах реструктуризация долга (\$500 млн) и сохранение 1,5 тыс. сотрудников. * Основной рынок для восстановления — грузоперевозки из Китая. 💬 В письме Минтранса ранее было сказано: > «Полагает нецелесообразной передачу группы в собственность государства. Вхождение РФ в капитал группы в условиях санкций будет противоречить антисанкционной модели развития холдинга». 📊 Эксперты отмечают, что спрос на грузовые Boeing 747 в России отсутствует, а конкуренция с китайскими перевозчиками растёт. Однако у АВС остаётся «привлекательный набор коммерческих допусков», что даёт шанс на восстановление. 📍 Евгений Солодилин, имеющий опыт международного партнёрства, уверен, что сможет вывести «Волга-Днепр» на новый уровень. #Авиация#ВолгаДнепр#ГрузовыеПеревозки#Boeing#Ан124#Ил76#RedWings#НовостиАвиации✈️

​​🔴#день_в_истории✈️Невероятный побег из плена: как экипаж Ил-76 выжил в Кандагаре Помните историю о захвате российского Ил-76 талибами в Кандагаре? 🇦🇫 Этот инцидент потряс мир своей дерзостью и невероятным исходом. Давайте вспомним, как экипажу удалось совершить невозможное и сбежать из плена после почти года заточения. #3_августа#1995_г. мир узнал о дерзком захвате российского транспортного самолета Ил-76 талибами в Афганистане. Экипаж, выполнявший гуманитарную миссию, оказался в руках радикального движения. Казалось, надежды на спасение почти не было. Однако, российские летчики проявили невероятную смелость и находчивость. Более 378 дней они находились в плену, сталкиваясь с лишениями и угрозами. Но не сломленные духом, они вынашивали план побега. И в один из дней, воспользовавшись моментом, экипаж сумел угнать свой самолет и покинуть Афганистан. Командир экипажа, Владимир Шарпатов, позже вспоминал: "Мы понимали, что единственный шанс на спасение – это самолет. Каждый день мы искали возможность, планировали. И когда она представилась, мы действовали без промедления." Этот подвиг стал легендой мировой авиации.✈️ Смелость, отвага и профессионализм российских летчиков навсегда останутся в истории. Хотите узнать больше об этом невероятном событии? Рекомендуем посмотреть документальный и художественный фильмы. Что вы думаете об этой истории? Какими качествами, по вашему мнению, обладают люди, способные на такие поступки? ✒Ред. #Коба_Мэлсович для #Радио201 #история#авиация#побег#талибы#афганистан#герои#Ил76

https://t.me/fighter_bomber/17777 16 августа 2024 года исполнилось 110 лет со дня рождения Главкома Советских ВВС, дважды Героя Советского Союза, Главного маршала авиации Павла Степановича Кутахова. При нём был поднят в воздух первый серийный Ту-160 и опытный Ка-50, были приняты на вооружение Ту-22М2 и М3, Ту-95МС, Су-24 и Су-25, Су-27, МиГ-23 и МиГ-25, МиГ-27, МиГ-29 и МиГ-31, Як-38 и Ил-76, Ми-24 и Ми-26, Ка-25 и Ка-27, созданы системы авиационной техники, часто превосходящие лучшие мировые образцы, замыслены и разработаны проекты новых мощнейших авиационных комплексов и систем. Спасибо за фото https://t.me/sithkov https://vk.com/sitkhoff #ПавелСтепановичКутахов#Кутахов#ГлавныймаршалавиацииКутахов#Ту160#Белыйлебедь#Ка50, #Ту22М2#Ту22М3, #Ту95МС#Медведь#Су24#Су25#Су27#МиГ23#МиГ25#МиГ27#МиГ29#МиГ31#Як38#Ил76#Ми24#Ми26#Ка25#Ка27#ВВССССР#ВВСРоссии#Авиация#Дальняяавиация#Армейскаяавиация#Морскаяавиация#Военнотранспортнаяавиация#ВТА