Сегодня будет самый "двоичный" ("двойковый"? "двушный"? "двойственный"?) момент на вашем веку 🤩
Больше двоек в дататайме вы не застанете!
Успейте поймать момент! Будете показывать эпичный скриншот своим внукам)))
🥸 Для продуманных (ленивых): код на скрине, который сработает только сегодня и только 1 раз!
⏱ Открывайте окошки с часами и вперёд!
#offtop
🇷🇺ОАК на #DAS25 показала беспилотный Су-75
На авиасалоне был представлен макет беспилотного варианта Су-75 Checkmate и его ТТХ:
⏺Макс скорость на низкой высоте: 1.300 км/ч
⏺Макс скорость на высоте: 1,8-2,0 Маха
⏺Практический потолок: 15.000-16.500 м
⏺Макс дальность при максимальном значении Маха: 2.800-2.900 км
⏺Макс допустимая перегрузка при стабильном вираже на высоте 1.000 м и скорости 0,8 Маха: 7-7,5 g
⏺Макс взлётный вес: 26.000 кг
⏺Макс боевая нагрузка: 6.000-7.400 кг
⏺Точки подвески для вооружения (внутренние, общие): 5/13
📌В 2023 году ОАК запантентовал модульный самолет со сменными головными частями: кабина экипажа пилотируемого летательного аппарата, головная часть беспилотного летательного аппарата и другие.
Ждем живые летающие экземпляры?
Лёгкое небо
#aviation#ОАК#DubaiAirShow#Су75
К вертолётам 🇷🇺
Единственный вертолёт, выполнявший показательный полёт был Ка-52
📌Лучший в мире штурмовой вертолёт, способный летать без хвоста, и один из единственных в мире с системой катапультирования показал настоящий класс в небе над #DAS25
Утром будет еще больше интересных новостей 🔥
Лёгкое небо
#aviation#DubaiAirShow#ОАК#Ка52
Время авиашоу ☁️
Завершение показательных полётов сегодня было феерическим - Су-57Э выполнял высший пилотаж
📌После стандартных полётов Рафаля и Маража выступление нашего Су-57Э было намногоинтереснее
⏺Старт дан - совсем скоре еще больше новостей и фотографий с #DAS25
Лёгкое небо
#aviation#ОАК#Су57Э#DubaiAirShow
✈️ ОАК, S7 Group и ГТЛК подписали меморандум на 100 самолётов Ту-214
📌На выставке NAIS-2026 руководители ОАК, S7 Group и ГТЛК подписали трёхсторонний меморандум о поставке 100 среднемагистральных Ту-214
🔵Документ развивает договорённости 2024 года и фиксирует намерение поставить самолёты, в том числе в версии с расширенными эксплуатационными характеристиками под модель использования S7 Airlines
🔵Ключевые параметры сделки: до конца 2026 года стороны планируют оформить обязывающие соглашения с конкретными сроками и условиями. Начало поставок серийных Ту-214 заявлено с 2029 года – сроки довольно сжатые, учитывая планы по изменению облика самолёта. В рамках рабочих групп S7 и ОАК уже определили технический облик машины и компоновку салона до 213 пассажиров
🔵ГТЛК выступает финансовым партнёром и заказчиком, отвечая за структуру финансирования. Полный цикл эксплуатации замыкается на S7 Group: S7 Technics станет авторизованным центром техобслуживания нового типа ВС, а S7 Training возьмёт на себя подготовку экипажей и наземного персонала
🔵Стороны продолжают работу над экономикой эксплуатации Ту-214, программой ТО, конфигурацией бортовых систем и финансовой моделью поставок
⬅️Главная интрига – уберут ли наконец бортинженера из кабины экипажа?
🤩Лёгкое небо
#aviation#news#Ту214#ОАК#S7#ГТЛК
Уже утром стартует авиасалон Dubai AirShow 2025 🔥
📌Наша команда будет освещать все яркие моменты и крупные заказы, а также подводить итоги за прошедший день
⏺На этот раз ОАК привезла беспилотную версию на базе лёгкого тактического самолёта Су-75.
⏺На перроне посетителей ожидают Ил-76-90А, Як-130м и вертолёты 🔥
⏺И, конечно же, выступление лучшей группы высшего пилотажа в мире - Русских Витязей 💎
Лёгкое небо
#aviation#DAS25#ОАК#СУ75#Ил76#РусскиеВитязи
🛫 Поставки импортозамещённых МС-21 откладываются на год ⏳
✉️ Замгендиректора — глава инженерного центра компании "Яковлев" Анатолий Гайданский сообщил, что поставки МС-21 начнутся осенью 2026 года, а не в 2025-м, как планировалось ранее.
📃 Сертификационные работы должны завершиться к концу лета 2026 года.
✈️ Для этого потребуется провести 220–230 испытательных полётов.
📌 Что происходит:
— Первый прототип (МС-21 №73055) в частично импортозамещённой конфигурации уже совершил полёт в апреле
— Второй, полностью импортозамещённый (МС-21-310 №73057), должен подняться в воздух летом 2025
— Замена всех импортных компонентов ведётся с 2022 года после ухода зарубежных поставщиков из-за санкций 🌍🚫
📦 Какой был план поставок:
— 🔹 9 самолётов — в этом году
— 🔹 31 самолёт — в 2026 году
Возможно теперь в 2026 году поставок будет сразу больше на 9 машин.
🛠️ Импортозамещение продолжается, но сроки сдвигаются.
Как по мне, хоть новость и не супер позитивная, но грустить не нужно. Мы ждали долго, подождем еще год, это все таки самолет, это безопасность полетов. И если спросите меня, что я выберу, выпустить в порыве ура патриотизма самолет на год раньше, как и планировали, и гордиться этим, или подождать годик, и летать на проверенном авиалайнере - я выберу второе. И кстати в любом случае буду гордиться нашими авиастроителями.
Что думаете вы? Пишите в комментариях! ❤️
#МС21#авиация#Яковлев#импортозамещение#авиапром#санкции#ОАК
⚡Торгпред РФ: российская ОАК может успешно закрепиться на авиационном рынке Индии
Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) располагает всеми возможностями, чтобы надежно закрепиться на индийском рынке гражданской авиации. Такое мнение высказал ТАСС торговый представитель РФ в Индии Андрей Соболев на полях стартовавшей в Хайдарабаде Международной авиационной выставки Wings India.
"Рынок гражданской авиации Индии, по данным за 2025 год, оценивается примерно в $14,8 млрд и, согласно прогнозам, может вырасти примерно до уровня $26,1 млрд к 2030 году. По своему объему рынок занимает третье место в мире. По внутреннему пассажиропотоку страна занимает пятое место, что создает хорошие предпосылки для сотрудничества в этой сфере",
– отметил он.
"С учетом озвученных показателей роста авиационного рынка страны, а также результатов реализуемых программ считаю, что у ОАК есть все шансы успешно закрепиться на этом рынке, предлагая кооперацию как в части локализации производства в Индии, так и прямой продажи самолетов индийским покупателям",
– констатировал Соболев.
🛫 По его словам, российская сторона следит за конкурентным ландшафтом на индийском рынке. "Недавно было объявлено о планах совместного производства на территории Индии самолетов в региональном сегменте рынка, что создает определенную конкуренцию нашим планам", – отметил собеседник агентства, выразив уверенность, что даже с учетом этого фактора, "решения, предлагаемые ОАК, и опыт корпорации в работе с Индией будут качественно выделяться среди конкурентов и позволят компании рассматривать страну в качестве перспективного рынка для ведения коммерческой деятельности".
📊 Касаясь основных программ, которые реализуются в авиационном секторе Индии, торгпред выделил инициативуUDAN (Ude Desh ka Aam Naagrik), направленную на развитие региональной авиации, повышение доступности авиаперевозок и улучшение транспортной инфраструктуры в стране. "Например, за последние 11 лет общее число аэропортов в Индии выросло примерно вдвое, с 75 до более 160. Правительство планирует ввести в эксплуатацию еще не менее 50 аэропортов в ближайшие 5 лет", – указал он.
"Как следствие реализации программы UDAN, индийские авиаперевозчики увеличили заказы на производство самолетов для открытия региональных маршрутов. Весь воздушный коммерческий флот Индии по итогам 2024 финансового года составлял порядка 850 судов. При этом только за 2023 и 2024 годы тремя крупными индийскими авиалиниями (Air India, Spice Jet, Akasa) были размещены заказы на более чем 1 350 судов. В целом же на начало 2026 года индийскими авиакомпаниями размещены заказы на более 1 800 судов",
– добавил Соболев.
Выставка
ℹ️Авиасалон Wings India – крупнейшее в Азии мероприятие, посвященное гражданской авиации. Он пройдет в формате выставки, конференции и авиашоу в период с 28 по 31 января в индийском городе Хайдарабад (штат Телангана) на территории аэропорта Begumpet. Мероприятие затрагивает все направления развития гражданской авиации, включая коммерческую, общую и бизнес-авиацию.
☑️Российская сторона подготовила к выставке большой стенд с размещением модельных образцов самолетов SJ-100 и Ил-114-300.
➡️ Источник: ТАСС
#Новости#Торгпредство#Выставки#Россия#Индия#Сотрудничество#Авиастроение#ОАК#Ростех#WingsIndia