Сегодня будет самый "двоичный" ("двойковый"? "двушный"? "двойственный"?) момент на вашем веку 🤩
Больше двоек в дататайме вы не застанете!
Успейте поймать момент! Будете показывать эпичный скриншот своим внукам)))
🥸 Для продуманных (ленивых): код на скрине, который сработает только сегодня и только 1 раз!
⏱ Открывайте окошки с часами и вперёд!
#offtop
Работаем💪✈️👍
«Программа-2030» становится менее сказочной и более реальной
Правительство внесло изменения в комплексную программу развития авиационной отрасли до 2030 года.
Главный программный документ нашего авиастроения приблизили к суровой реальности.
Оптимистичные сроки сдвинулись, объёмы МС-21 и SJ100 неизменны, остальные - уточнены.
«Коммерсант» сравнил "было - стало":
Прогнозируемое число выпущенных самолетов за этот срок сократилось больше чем на 90 единиц, до 990. Минпромторг отметил, что прогнозируемое число выпущенных магистральных самолетов осталось на прежнем уровне.
Как меняются сроки и объëмы поставок в 2024–2030 годах:
Всего до 2030 года планируется производство 990 российских самолётов (раньше планировался выпуск 1081 единицы).
Сертификация импортозамещëнного ближнемагистрального SSJ-New перенесена с 2023 на 2025 год. Первые поставки перенесены на 2026 год. Прогноз по числу произведенных самолётов остался неизменным — 142 единицы.
Выпуск первых среднемагистральных МС-21-310 сместился с 2024 на 2025 год. Прогноз по числу выпущенных самолётов остался неизменным — 270 единиц.
Поставки Ил-114 на замену устаревших Ан-24 и Ан-26 перенесены с 2023-го на 2026 год. Передача первых трёх самолётов планируется в 2026 году, далее — по 12 судов ежегодно до 2030 года. Общий объëм производства составит 51 самолёт (ранее планировался выпуск 70 судов).
Прогнозируемый выпуск Ту-214 снизился со 115 самолётов до 114. В 2024 году поставят одно судно вместо семи, в 2025-м — четыре вместо десяти.
Сертификация пассажирского самолёта «Ладога» перенесена с 2024 на 2027 год. Срок первых поставок сдвинулся с 2025 на 2028 год, объëм сократился со 140 до 105.
Объëм производства девятиместных «Байкалов» снижен со 154 до 139. Первый выпуск смещён с 2024 на 2025 год.
Прогнозируемый выпуск вертолётов увеличился на одну единицу, до 765. Планы по производству вертолётов «Ансат» сократили с 201 до 187, а планы по Ми-8 — увеличили с 276 до 303.
#МС21#SJ100#Ил114#Ту214
✈️ ОАК, S7 Group и ГТЛК подписали меморандум на 100 самолётов Ту-214
📌На выставке NAIS-2026 руководители ОАК, S7 Group и ГТЛК подписали трёхсторонний меморандум о поставке 100 среднемагистральных Ту-214
🔵Документ развивает договорённости 2024 года и фиксирует намерение поставить самолёты, в том числе в версии с расширенными эксплуатационными характеристиками под модель использования S7 Airlines
🔵Ключевые параметры сделки: до конца 2026 года стороны планируют оформить обязывающие соглашения с конкретными сроками и условиями. Начало поставок серийных Ту-214 заявлено с 2029 года – сроки довольно сжатые, учитывая планы по изменению облика самолёта. В рамках рабочих групп S7 и ОАК уже определили технический облик машины и компоновку салона до 213 пассажиров
🔵ГТЛК выступает финансовым партнёром и заказчиком, отвечая за структуру финансирования. Полный цикл эксплуатации замыкается на S7 Group: S7 Technics станет авторизованным центром техобслуживания нового типа ВС, а S7 Training возьмёт на себя подготовку экипажей и наземного персонала
🔵Стороны продолжают работу над экономикой эксплуатации Ту-214, программой ТО, конфигурацией бортовых систем и финансовой моделью поставок
⬅️Главная интрига – уберут ли наконец бортинженера из кабины экипажа?
🤩Лёгкое небо
#aviation#news#Ту214#ОАК#S7#ГТЛК
🛠✈️Авиационный насос для МС-21, SJ-100 и Ту-214 стал легче на 17%!
Инженеры добились снижения массы изделия на 3,7 кг — теперь насос стал на 17% легче, сохранив при этом свою эффективность и надёжность 💪🚀
📉 За счёт обновлённой конструкции и усовершенствованной технологии:
🔧 сократили количество операций при производстве
⏱ уменьшили время термо- и мехобработки
🐘 улучшили распределение массы
💧 повысили качество очистки рабочей жидкости
👨🔧 Главное инженерное решение — отказ от клапана постоянного давления. Его функцию теперь выполняет перспективный предохранительный клапан, обеспечивающий давление без дополнительного узла.
🧲 Также инженеры перенесли клапан, магнитную ловушку и фильтр, что позволило перераспределить вес и сделать насос более сбалансированным и эффективным.
#МС21#SJ100#Ту214#авиапром#импортозамещение#инженерия#авиацияРоссии#новостиавиации#инновации
🛩️Ту-214 может стать новым хитом неба!
Авиакомпания S7 готова закупить до 100 модернизированных Ту-214 — и это крупнейший интерес к модели за последние годы ✍️
🔹 По словам вице-премьера РФ Виталия Савельева:
«Сегодня посетили авиастроительное предприятие по производству Ту-214. Это самолет, который будет востребован. На него уже имеются заказчики. S7 заявила о том, что она готова заказать до 100 машин...»
📅 В 2024 году S7 и ОАК уже подписали меморандум на 100 самолётов — планы остаются в силе.
📦 Первые серийные борта обещают поставить в 2026 году.
👨✈️ Пока — версия с трёхчленным экипажем, а двухчленная ожидается к 2030-му.
📌Характеристики Ту-214:
— Среднемагистральный 🇷🇺 лайнер
— Вместимость: до 210 пассажиров
— Дальность: до 6700 км
— Двигатели: ПС-90
— Разработка началась ещё в конце 1980-х
— Сегодня — один из символов импортозамещения в авиации
✈️ Интересно, что в то же время «Аэрофлот» отказался от Ту-214 — там ждут на МС-21.
#Ту214#S7Airlines#РоссийскаяАвиация#Импортозамещение#МС21#АвиаПром#НовостиАвиации#ОАК#S7#ТранспортБудущего
✈️ Испытания продолжаются: свежие данные по лётным тестам российских авиапроектов 🚀
🔥 Проверка двигателей ПД-8 на нулевой перегрузке и в режиме невесомости пройдена успешно — стабильная работа подтверждена 💪
📍Суперджет 100 (97012, ПД-8)
🛫11-й полёт — 30.04, 2ч38м, ✈️ 12 200 м, 875 км/ч
🛫12-й полёт — 05.05, 2ч38м, ✈️ 6150 м, 640 км/ч
🛫13-й полёт — 07.05, \~4ч, ✈️ 5300 м, 420 км/ч (оценка)
🛫14-й полёт — 11.05, 1ч20м, ✈️ 7400 м, 565 км/ч
🟢 12 мая — в воздухе более 3 часов
📊 В апреле: 8 полётов, 25 часов. Общий налёт: \~40 ч
📍Суперджет 100 (97023, ПД-8, российские системы)
🛫2-й полёт — 29.04, 2ч7м, ✈️ 7700 м, 730 км/ч
(🔁 Первый: 40 мин, 3100 м, 538 км/ч)
📍МС-21-310 (73055, частичное импортозамещение, ПД-14)
🛫1-й — 29.04, 1ч15м, ✈️ 2550 м, 616 км/ч
🛫2-й — 05.05, 1ч8м, ✈️ 11 000 м, 750 км/ч
🛫3-й — 06.05, 3ч45м, ✈️ 11 000 м, 893 км/ч
🛫4-й — 07.05, 6ч8м, ✈️ 11 000 м, 800 км/ч
✅ Заводские доводочные испытания завершены — переходит к сертификации 📑
📍МС-21-310 (73057, полное импортозамещение, ПД-14)
🛠 В цехе финальной сборки. Первый полёт ожидается в конце июня
📍Ил-96-400М (96115)
🛫2-й полёт — 08.05, \~50 мин (оценка), ✈️ 4500 м, 640 км/ч
(🔁 Первый: 01.11.2023, 26 мин, 2000 м, 390 км/ч)
📍Ту-214 (64509, летающая лаборатория)
🛫 В апреле — 11 полётов, более 60 часов
⛔ После 17.04 не летал
---
#авиация#Суперджет#МС21#ПД8#ПД14#импортозамещение#Ил96#Ту214#испытания#ОАК#российскаяавиация✈️🇷🇺
🛩Аэрофлот подписал контракт на поставку 11 самолетов Ту-214 от Ростеха
Сергей Чемезов подтвердил: между «Аэрофлотом» и «Ростехом» заключён твердый контракт на поставку 11 среднемагистральных Ту-214, которые производятся на Казанском авиационном заводе им. Горбунова ✍️📦
📅 Сроки поставки ещё уточняются, но в перспективе Аэрофлот заинтересован в увеличении объёма заказа.
🔧 Сейчас борта рассчитаны на три члена экипажа — два пилота и бортинженер. Заказчик хочет перейти к двухпилотной схеме, как у большинства зарубежных лайнеров. Ранее глобальные производители отказались от бортинженеров для снижения расходов и упрощения эксплуатации.
📉 Напомним, в июне 2024 года глава «Аэрофлота» Сергей Александровский заявлял, что авиакомпания может отказаться от закупки 40 Ту-214 из-за задержек производства — в пользу проекта МС-21. Тогда же сообщалось, что КАЗ выполнил производственный план лишь на 40%.
🔄 Позже в СМИ появились сведения, что Ту-214 исчезли из ближайших производственных планов КАЗа для Аэрофлота. Завод начал переориентацию на других заказчиков.
👷 Главная проблема — дефицит инженерных кадров и нехватка оборудования. До конца 2025 года завод сможет построить только два Ту-214, и оба поступят в коммерческие структуры.
#Аэрофлот#Ту214#Ростех#авиапром#КАЗ#МС21#российскаяавиация#новостиавиации#авиастроение#самолеты#импортозамещение#авиаперевозки#крыльяроссии#транспорт
🔧🛫 Ту-204 получат вторую жизнь — КАЗ начнёт восстановление самолётов параллельно со сборкой Ту-214
🏭 На Казанском авиационном заводе начнут восстанавливать бывшие в эксплуатации Ту-204, выпущенные ранее в Ульяновске.
Авиакомпания Red Wings планирует обновить до шести лайнеров этой серии и включить их в свой парк ✈️
⚙️ В это же время продолжается работа по Ту-214:
• Один борт 2009 года уже летает
• Второй, 2006 года, проходит доработку
• Третий, 2008 года, готовится к передаче
• Ещё три самолёта находятся на консервации, но в плохом состоянии
🛠 Цель КАЗа — наладить постпродажное обслуживание всей линейки «Туполева», включая Ту-204. Для этого в российских аэропортах появятся специальные сервисные точки.
📦 Всего с 1989 года выпущено около 90 пассажирских Ту-204/214, часть из которых сейчас на хранении.
✳️ Новый виток жизни — благодаря программам импортозамещения и заказам от S7 (100 бортов), Якутии, Аэрофлота, России и других компаний.
#Ту204#Ту214#КАЗ#RedWings#авиация#импортозамещение#авиапром#самолёты#Россия#тушканчик#авиастроение#новости#авиатехника#сервис#Туполев
🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣🟣
📌Дорогие подписчики, мы продолжаем модернизацию канала, поэтому сегодня собрали для вас глоссарий с основными хэштегами канала
Основные:
#aviation
#news
#LN_EDU
#airport
Страны:
#Россия
#Белоруссия
Остальные:
#vibe
#metar
#S7TRAINING
ВС:
#A320
#B777
#A350
#B777X
#B737
#A380
#А330
#МС21
#Ту214
#Су57
#ssj100
#B737
#B787
#drone
#аэростаты
Системы:
#Leonardo
#FFS
Компании:
#Airbus
#Boeing
#Embraer
#Cessna
#ВертолётыРоссии
#ОАК
#Росавиация
#Ростех
#winwing#winctrl
#flightradar24#fr24
#Авиатор
Авиакомпании:
#Аэрофлот
#S7#S7Airlines
#ЮТэйр
#Белавиа
#Azur
#Ямал
Аэропорты:
#Шереметьево#Sheremetyevo
#Домодедово
#Внуково
#Жуковский
#Пулково
События:
#Emergency
#деньрождения
#ковёр
#sqw7700
#MayDay
#quiz
#spotting#споттинг
#конкурс
#DubaiAirShow2025#DAS25
Профессии:
#бортпроводники
#crew
#FlightAttendant
🔵Мы непрерывно работаем над тем, чтобы каждый день радовать вас качественным контентом и удобной навигацией по каналу
⬅️Если у вас есть идеи по новым рубрикам на канале - пишите их в комментарии. Кто знает, возможно именно ваша идея будет воплощена в жизнь 👀
Лёгкое небо