BFM Калининград

🎭Бумажные книги и самообразование стали вернувшимся трендом. Молодежь все чаще читает книги, а количество поступающих в вузы растет. Стали ли поколения зумеров и альфа самыми осознанными? Выясняла Арина Дегтярёва. Чтение бумажных книг становится новой модой у молодежи. А образование, как и самообразование, все еще в моде. Чтение бумажных книг все больше привлекает молодых людей. Исследования HeadHunter показывают, что в вакансиях с требованием высшего образования зарплата выше, чем у работодателя, где это требование не указано или указано средне-специальное. Наличие диплома само по себе увеличивает стоимость работника на рынке труда в среднем на 15-30%. Если раньше отличников и читающих могли обозвать «заучкой», то сегодня это тренд у школьников. Говорит руководитель пресс-службы компании HeadHunter по Северо-Западу Мария Бузунова: «Во-первых, мы уже давно начали наблюдать историю, что читать бумажную книгу — это такая элитарная уже история. Раньше тебя могли обозвать «заучкой» за то, что ты читаешь книжку в автобусе или где-нибудь там в кафе, и подумать, что он себе на уме. И сейчас это, правда, некий возврат к какой-то элитарности. И вообще, в принципе, ситуация с оффлайновым обучением, а бумага — это тоже оффлайн, по сути, это сейчас, наоборот, возврат к чему-то более дорогому, более серьезному». В Госдуме предложили ежегодно выдавать 10 тысяч рублей подросткам на книги и создать карту «Достоевского» по примеру «Пушкинской» для детей от 14 до 18 лет. Предложение уже направлено в Минкульт. У школьников обмениваться мнением о прочитанном стало новым трендом. Говорит министр по культуре и туризму Андрей Ермак: «Я даже сужу по своим детям и по их каким-то знакомым, друзьям. Сейчас читать — это очень модно. Модно обмениваться потом мнениями о том, что ты прочитал. Если ты там читаешь не какие-то банальные произведения, которые им кажутся банальными из школьной программы, а что-то еще сверх того, ты вообще очень крутой. Потому что на самом деле так же, как и ходить по музеям. Кстати, сейчас стало модно, это тренд, и мне он очень нравится. Потому что в данном случае и книги, и музеи выигрывают конкуренцию у баров и ресторанов. Это здорово, потому что это создает тот необходимый кругозор. Ну и я всегда говорю, что люди, которые читают книги, управляют людьми, которые смотрят телевизор. Вот эти тренды они тоже где-то у молодежи откладываются в голове, где-то внутри, на подсознании. Они сейчас, да, читают гораздо больше, чем раньше, это правда». Появление книжных клубов может быть обусловлено определенным недостатком в общении. По словам Андрея Ермака, растет запрос на живое общение и книги служат здесь неким «социальным клеем».

❗️ Ушла из жизни начальник отдела культуры администрации Калининграда Арина Шарафеева Об этом сообщили в мэрии города. Арина Шарафеева (Мотиенко) окончила факультет журналистики РГУ им. И. Канта. Со студенческих лет работала на государственном радио, после была тележурналисткой в Государственной телерадиокомпании «Калининград». Затем работала в пресс-службе мэрии, последние годы возглавляла отдел культуры администрации Калининграда. Редакция Business FM Калининград приносит глубокие соболезнования родным и близким Арины.

🚢 Транспортная группа Fesco планирует продолжить наращивать вместимость судов при грузоперевозках между Россией и Китаем. Об этом сообщил вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов в рамках бизнес-диалога «Россия — Китай» на Восточном экономическом форуме. Он напомнил, что группа выполняет грузоперевозки между Россией и Китаем не только из Владивостока, но и из портов Санкт-Петербурга, выполняет судозаходы в Калининград и работает над в КНР перевозками из Новороссийска. «Мы за последние три года увеличили нашу вместимость на направлении перевозок между Китаем и Россией на 40%. И видим постоянно растущий спрос, поэтому и на 2025 год, и на 2026 у нас есть планы по увеличению вместимости наших судов, и работаем на всех коридорах», — сказал Герман Маслов. Транспортная группа Fesco — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Группе принадлежат Владивостокский морской торговый порт, интермодальный оператор «Феско Интегрированный транспорт», оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс», а также компании «Трансгарант» и «Феско Транс».

🪙 Власти Калининградской области планируют начать реконструкцию очистных сооружений Калининграда в 2026 году. Об губернатор Алексей Беспрозванных написал в своем телеграм-канале. «Со следующего года начинаем реконструкцию самых крупных очистных сооружений, увеличим их мощность. Для этого нам одобрили казначейский кредит в 3,3 миллиарда рублей, они пойдут на эти цели. В целом модернизация позволит увеличить объем сброса стоковых вод, а также продлит работу очистных на 20-30 лет», — написал глава региона. По его словам, в рамках проекта будет построен магистральный коллектор в северо-западной части города. Это увеличит пропускную способность сетей пригородного поселка Чкаловска, крупного микрорайона Сельма, общая площадь которых составит примерно 27,4 гектара. Работы помогут разгрузить коллектор постройки 1980-х годов. Завершить их планируется в 2028 году. В Калининграде в 2016 году было завершено строительство очистных сооружений, рассчитанных на прием 150 тысяч кубометров стоков в сутки. Они строились в рамках федеральной целевой программы с привлечением грантовых средств европейских партнеров. Российская сторона выделила на строительство объекта 1,52 миллиарда рублей. Грантовые средства стран ЕС в размере 774 миллиона рублей были направлены на приобретение оборудования.

💵 Ozon подходит к концу процесса редомициляции. Компания объявила, что начала регистрацию российского юрлица на Октябрьском острове. Ожидается, что процесс завершится в октябре. Тогда же на бирже приостановят торги расписками. Далее бумаги будут сконвертированы уже в обыкновенные российские акции. Все это займет несколько недель. Биржа заранее проинформирует об этом клиентов. Автоматически будут сконвертированы расписки, которые на момент регистрации российского юрлица будут учитываться в российском контуре. Проще говоря, владельцы расписок на Мосбирже в какой-то день просто проснутся с обыкновенными акциями. Как пояснил инвестбанкир и профессор ВШЭ Евгений Коган, депозитарные расписки Ozon, которые хранятся вне российской инфраструктуры, обменять будет сложнее — по процедуре принудительной конвертации. Для владельцев это означает сбор документов и подтверждение права собственности. Стоит отметить, что если инвестор не успел перевести бумаги в Россию до регистрации МКПАО, то после регистрации этого делать не нужно — для принудительной конвертации бумага должна числиться вне российской инфраструктуры.

Умер модельер Джорджо Армани, сообщает La Repubblica Ему был 91 год. 📻Подписывайтесь на BFM

🗣 Воинственные заявления западных политиков о конфликте с Россией не пугают жителей Калининградской области, окруженной недружественными странами. Об этом, как сообщает ТАСС, заявил сенатор от исполнительной власти региона Александр Шендерюк-Жидков. По его словам, «мы привыкли к этой политической агрессивной болтовне, вряд ли сейчас кого-то из калининградцев этим удивишь, мы уверены, что наша армия нас бережет, Балтийский флот стоит на защите интересов в том числе всех калининградцев». Отвечая на вопрос о дополнительных мерах безопасности в регионе, сенатор напомнил, что был, в частности, организован мобилизационный резерв «БАРС». «Мы понимаем, что есть задачи по развитию теробороны. Но мы абсолютно спокойно на это реагируем, честно говоря, за три года это все поднабило оскомину», — подчеркнул Александр Шендерюк-Жидков.

🚢 Компания «Оборонлогистика» усилила грузовую линию Санкт-Петербург — Калининград, вернув на маршрут в конце августа два дополнительных судна — «Пижма» и «Спарта». Это значительно увеличивает провозную мощность линии, а также логистические возможности грузоперевозчиков. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу компании. Универсальное судно «Спарта», как и ранее задействованная «Спарта II», относится к классу ro-ro/lo-lo — то есть способно перевозить накатную технику и производить загрузку и разгрузку с помощью кранов. Конструкция позволяет перевозить широкий спектр грузов, включая грузовые автомобили, которые могут заезжать в трюм через кормовую рампу, а также контейнеры, размещаемые на палубах. Наличие судовых кранов большой грузоподъемности обеспечивает возможность грузообработки как вертикальным, так и горизонтальным способом. Сухогруз «Пижма» с максимальной загрузкой до 3400 тонн увеличивает общие провозные мощности линии. Судно оснащено палубой для контейнеров и генеральных грузов, двумя трюмами и двумя кранами грузоподъемностью 35 т каждый. Сейчас на регулярной контейнерной линии работают три судна компании – «Спарта», «Спарта II» и «Пижма», два из которых способны принимать накатную технику. Значимость морского сообщения с Калининградской областью возросла после введения Литвой летом 2022 года ограничений на железнодорожный и автомобильный транзит подсанкционных грузов. На конец августа перевозки между регионом и основной территорией России обеспечивали около 30-ти судов на нескольких регулярных линиях.

👨‍⚖️ Военные следователи наложили арест на имущество бывшего заместителя начальника по сопровождению проектов строительного управления Калининграда Михаила Саркисова, которого обвиняют в получении взятки при выполнении государственного оборонного заказа. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ГВСУ СКР. Для обеспечения приговора в части штрафа, гражданского иска и взысканий на имущество военными следователями наложен арест, говорится в сообщении. Ранее сообщалось, что военными следственными органами СКР расследуется уголовное дело в отношении бывшего заместителя начальника по сопровождению проектов строительного управления Калининграда, который обвиняется в получении взятки в крупном размере. Следствием установлено, что в 2022-2023 годах между компанией «Комплитстрой групп» и государственным заказчиком заключены контракты на строительство объектов в Калининградской области на сумму более чем 800 миллионов рублей. При этом контроль за исполнением контрактов возлагался на Михаила Саркисова. В период с января по июнь 2024 года он получил от руководителя «Комплитстройгрупп» взятку в крупном размере. В результате условия контрактов выполнены не были, а Минобороны был причинен материальный ущерб. Расследование уголовного дела находится на контроле в ГВСУ СКР.

🚢 Компания «Северное морское пароходство» выполняет грузоперевозки между Калининградом и Санкт-Петербургом с использованием пяти сухогрузов, несмотря на их неполную загрузку. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора «Трансмарин» (агента линии) Николая Апехтина. По его информации, СМП работает на этом направлении с июля 2022 года, зарегистрировав линию «СМП — Балтийский экспресс». Сейчас на ней задействовано максимальное количество судов (пять), что является крупнейшим флотом среди перевозчиков, обслуживающих Калининградскую область. Регулярные рейсы выполняют суда «Холмогоры», «Капитан Сахаров», СМП «Новодвинск», «Капитан Коковин» и «Механик Брилин». Каждое из них совершает до шести кругорейсов в месяц. Загрузка судов, как и других перевозчиков, не является максимальной. Грузопоток из Калининграда характеризуется как незначительный — менее половины технической возможности. Причиной нехватки грузов называется большое количество судов, работающих на направлении. Однако экономика рейсов позволяет компании сохранять текущее количество судов на линии. Основными грузами являются генеральные, контейнеры, цемент и щебень. Последние две категории относятся к санкционным и попадают под субсидии Росморречфлота. На текущий момент СМП не использовало выделенные субсидии на перевозку цемента в объеме 217,5 миллиона рублей. По состоянию на конец августа судами СМП было перевезено более миллиона тонн грузов, что больше чем другие компании, работающие на калининградском направлении.

🌴 Калининград больше не в топе предпочтений российских туристов. По данным исследования сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, этим летом самыми популярными внутрироссийскими направлениями стали: Москва (18,6% от общего числа бронирований по стране)…

🌴 Калининград больше не в топе предпочтений российских туристов. По данным исследования сервиса для планирования путешествий OneTwoTrip, этим летом самыми популярными внутрироссийскими направлениями стали: Москва (18,6% от общего числа бронирований по стране), Санкт-Петербург (15,6%) и Адлер (4%). В топ-5 вошли Казань (3,7%) и Нижний Новгород (2,6%). Далее следуют Екатеринбург (2,4%) и Краснодар (2,1%). Калининград на 8-м месте (2%). Ниже в десятке Ростов-на-Дону (1,9%) и Сочи (1,8%). Год назад Калининград выбирали 2,5% россиян. Город уверенно входил в топ-5 самых популярных направлений по результатам нескольких исследований. А по мнению доктора экономических наук, профессора РАНХиГС Марал Чарыевой Калининград по итогам прошлого лета вошел в тройку самых популярных российских направлений для внутреннего туризма, уступив только двум столицам. Этим летом туристы чаще всего отдыхали в одиночестве. В 43% бронирований был указан только один гость. А по другим странам, наоборот, обычно путешествовали вдвоем (44% бронирований). За границей россияне отдыхали почти четыре дня — на такой срок в среднем бронировали жилье. В отечественных отелях останавливались примерно на 2,5 дня. Согласно исследованию, 80% поездок, как и год назад, были совершены по России, а самым популярным летним месяцем для путешествий стал июль — на него пришлось в среднем на 10% больше отдыхающих, чем в июне или августе.