НАБАТ | GoDrone

🌊 HoverAir Aqua — дрон-амфибия и новый конкурент DJI Zero Zero Robotics показала новый гаджет для водной стихии: HoverAir Aqua — дрон, который не боится воды и умеет взлетать прямо с ее поверхности. Его уже называют прямым конкурентом DJI Neo и Mini 4 Pro, но здесь своя уникальная философия — полная водонепроницаемость, компактность и функционал, заточенный под приключения на воде. ◾️Ключевые фишки HoverAir Aqua: — 1/1.3" CMOS-сенсор, съемка в 4K до 100 fps — масса менее 249 г, складывается для транспортировки — держит ветер до 7 баллов, скорость до 55 км/ч — взлетает с воды, не боится брызг и сырости — встроенный дисплей: управление и настройка прямо с дрона, без отдельного пульта — компактный пульт (аналог DJI RC Track) для классического управления Разработчики делают акцент на экстремальном спорте и водной активности — дрон подойдет для серферов, путешественников, рыбаков и всех, кто не хочет переживать за технику рядом с водой. 📌HoverAir Aqua — не просто ответ DJI, а целый новый класс дронов для водных приключений. Но если ждать не хочется — у нас на сайте есть дроны для подводной съемки. Например, беспилотная подводная лодка Chasing dory explore gray может снимать видео в 1080р на глубине до 15 метров, имеет встроенный металлоискатель и сачок для подъема найденных предметов. #новости ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

Допрос пленного Mavic 3 Вот что бывает, когда не доехала свежая поставка. #новости ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

BETAFPV Pavo Femto — ультракомпактный FPV-дрон весом меньше AirPods BETAFPV вывела миниатюризацию на новый уровень: их новый Pavo Femto — это FPV-дрон весом всего 35 граммов. Для сравнения: кейс с наушниками AirPods тяжелее. Ширина — всего 75 мм, но при этом Pavo Femto комплектуется цифровым модулем DJI O4 Air Unit, выдающим 4K/60 fps без задержек — все как у «старших братьев». ◾️Ключевые характеристики: — размах 75 мм — вес около 35 г (рама + электроника) — камера: DJI O4 Air Unit, 4K/60 fps — соотношение тяги/массы 6,75:1 — время полета: 4–5 минут на аккумуляторе 2S 450 mAh Несмотря на крошечные размеры, это не игрушка, а настоящий FPV-дрон для динамичного полета: шустро проходит комнаты, узкие коридоры и ветер, ускоряется мгновенно и летает стабильно. Все это — благодаря тщательно подобранной связке моторов, пропеллеров и антивибрационных креплений. 📌Pavo Femto летает так, как раньше умели только «взрослые» 7- и 9-дюймовые дроны. Хорошо подойдет для обучения, как и более бюджетные модели. #новости ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

🚀Дроны освоили вентиляционные шахты: операция «Труба», но с БПЛА? Французские ученые прокачали квадрокоптеры так, чтобы те могли летать в узких вентиляционных каналах — там, где нет ни света, ни GPS, ни визуальных ориентиров. ◾️Для навигации в темноте использовали связку лазеров и искусственного интеллекта. ИИ анализирует обстановку и помогает дрону держаться в зоне минимальной турбулентности, сводя к минимуму столкновения со стенками. 📌В результате коптер уверенно проходит по воздуховодам диаметром всего 35 см — что сильно упрощает промышленную инспекцию сложных объектов и не только. Технология на заметку всем любителям трубопроводных операций) #новости ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

🚁NASA проводит краш-тест аэротакси — минимум теории, максимум практики В центре Лэнгли NASA устроили краш-тест: полноразмерный прототип аэротакси сброшен с 10 метров, чтобы проверить, как реально работают материалы и защита аккумуляторов при аварии. Никаких формул и симуляций — только жесткая практика, чтобы понять, выдержит ли конструкция реальную нештатную ситуацию. Цель — подобрать такие компоненты и материалы, которые реально спасают жизни при любых ЧП, а не только красиво выглядят на рендерах. 📌NASA ищет формулу безопасности для будущих аэротакси — тестируют, что не только не развалится в воздухе, но и выдержит столкновение с землей. #новости ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

⚙️Сверху виднее: новый подход к борьбе с низколетящими БПЛА от американцев Alpine Eagle представила систему Sentinel — и здесь дроны ловят дронов! Беспилотник-перехватчик работает в небе как мини-ДРЛОиУ, «подсвечивает» низколетящие цели сверху и в реальном времени передает координаты на наземные системы поражения. ◾️Преимущества очевидны: — значительно увеличивается дальность обнаружения и перехвата; — высокая эффективность даже на пересеченной местности; — мобильность: легко защищать не только базы, но и двигающиеся колонны техники или коммерческие суда. 📌Sentinel меняет правила: прятаться в рельефе и надеяться на «невидимость» бесполезно. Теперь колонны и мобильные объекты защищены так же, как стационарные. Дронам все сложнее оставаться незамеченными. Особенно сильно технология может ударить по «ждунам» — дронам, дожидающимся своей цели в засаде. #новости ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

Дроны и контрмеры: новая реальность войны Дроны радикально меняют поле боя, требуя адаптации тактики и вооружения. Простые решения больше не работают. Необходим комплексный подход, поскольку большинство потерь на передовой — до 3/4– от дронов. Дорогостоящая техника уничтожается дешевыми, порой кустарными аппаратами. Меньше скорость — больше уязвимости от БПЛА. Легкий транспорт (мотоциклы, квадроциклы, багги) становится ключевым средством передвижения. Ограничен и «окопный РЭБ», который не обеспечивает полную защиту с учетом дронов, использующих оптоволокно. ◾️ Арсенал против атак БПЛА сегодня очень большой: сети — причем разных видов, охотничьи ружья, пулеметы, разрабатываемые автоматические турели и лазерные комплексы, которые активно испытывают и уже начинают внедрять в войска. Комбинирование разных средств противодействия – ключ к повышению выживаемости. Хорошо зарекомендовала себя тактика — РЭБ + ружье. Портативные средства глушения и ружье 12 калибра оптимальное решение против камикадзе. Но вопрос раннего оповещения об атаке остается приоритетным и роль детекторов БПЛА будет только расти. ◾️Хотелось бы отметить, что и детекторы сегодня модернизируются столь же быстро, но это не так. Техника противника начала работать в диапазонах 6-8 ГГц. и простая прошивка устройств проблемы не решит. Эксперты отмечают, что апдейт детектора потребует иной элементной базы, модульной архитектуры и, скорее всего, бесшовности в спектре 200 - 8500 МГц. Инженеры GoDrone работают над диапазоном 6-8 ГГц, но необходимо понимать, что детектор, каким бы он ни был, лишь один элемент системы защиты, а не бронежилет от FPV-дрона. Расслабленность и пренебрежение маскировкой нивелируют его эффективность. Актуальны простые правила: 1️⃣ Использование детектора 24/7 («Набат V.2.C» может работать от пауэрбанка) 2️⃣ Обязательное сочетание детектора и визуальных наблюдателей 3️⃣ Интеграция с другими системами, в первую очередь, видеоперехвата и РЭБ 4️⃣ Обучение личного состава действиям в различных ситуациях: маскировка, укрытие, распознавание ложных срабатываний и т.д. 📌 Простых решений против дронов не существует. Учитывая роевые технологии, потребуется многоуровневая оборона, включающая как технические, так и тактические элементы. И, что важно, боец неизбежно будет полностью интегрирован в систему обнаружения/противодействия дронам. Побеждает тот, кто быстрее анализирует информацию и принимает решения. #godrone ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

📲Первый мотострелковый батальон теперь под надежной защитой — в подразделение поступили детекторы БПЛА «Набат V.2.C»! Устройство позволяет вовремя обнаруживать вражеские дроны и мгновенно реагировать на угрозу: поднять тревогу, укрыть личный состав, сохранить технику. Один из детекторов сразу же отправлен на передовую — бойцы очень просили. GoDrone — за технологии, которые работают на спасение жизней наших солдат. #отзывы ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

Хоть кто-то летит убираться в мастерских дроноводов😁 #мемо_лет ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

🏍Volonaut Airbike: реактивный байк будущего выходит на старт! Свежий ролик Volonaut Airbike уже наделал шума: летающий мотоцикл взлетает, держит стабильный курс и уверенно управляется на малой высоте. Вес аппарата — около 40 кг, корпус сделан из углепластика и деталей, напечатанных на 3D-принтере. Мини-реактивные турбины разгоняют Airbike до 200 км/ч, а система стабилизации гарантирует спокойствие пилота даже при маневрах. Скептики утверждали, что это «фейк», но Volonaut официально подтвердила — видео и технология настоящие: байк управляется джойстиком, способен к вертикальному взлету и посадке, умеет зависать на месте. Предзаказ открывается 1 августа, первые счастливчики получат Airbike уже в 2026 году. Ориентировочная цена — $880 000. Это не фантастика, а будущее, которое уже почти здесь. Ждем штурм лесопосадок на таких мотоциклах. #новости ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

🪂 2 августа — День ВДВ! Десантники — это элита армия, готовая оказаться в любой точке, в любой момент, и всегда идти вперед. ВДВ — это про скорость, решимость и настоящую братскую поддержку. Именно вы показываете пример мужества, выучки и боевого духа для всех, кто служит и защищает Родину. Желаем чистого неба, надежной техники, уверенных приземлений и только успешных операций! Мы со своей стороны всегда поможем держать небо под контролем. 📲 С праздником, братья по воздуху! Слава ВДВ! 🇷🇺 ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал

*️⃣ Новая подборка – смотрим лучшее на этой неделе видео с дронов! ⠀ 🪁 Фестиваль воздушных змеев в Ирландии.На пляже Кил прошёл Mayo International Kite Festival! Акулы, осьминоги, драконы раскрасили небо над Атлантикой. Атмосфера праздника, которую хочется пересматривать. ⠀ 🏄 Необычный способ завершить неделю. DJI Agras T100 тянет человека на сапборде по воде. И ведь справляется! ⠀ 🌆 Чэнду после заката. Две башни превращаются в гигантский экран: проекции, подсветка и анимации на всю высоту. Технологии делают город живым. ⠀ 🎥 Автопилот для киношных кадров. Дрон берёт объект в фокус и закладывает идеальную орбиту без участия пилота. Раньше такое снимали часами, теперь – нажатием одной кнопки. #полетели ⭐️GoDrone | Проголосовать за канал