SIMETRA | Задавать красоту движения

Сибирский федеральный университет (СФУ) внедряет отечественную платформу RITM³ для цифрового моделирования транспорта Красноярского края СФУ приобрёл коммерческую версию российской платформы RITM³. Теперь специалисты университета будут использовать её, чтобы улучшать транспорт в Красноярском крае. В СФУ RITM³ будет поставлена в конфигурации с модулями «Геоинформационная система (ГИС)», «Транспортное прогнозирование и моделирование» (ТПМ), а также «Цифровой двойник» (ЦД). Программное обеспечение будет применяться для разработки транспортных моделей городов Красноярского края. Использование отечественной платформы RITM³ открывает новые возможности для научных исследований и практического внедрения передовых решений в транспортной сфере. Это не просто программное обеспечение — это инструмент, который позволит формировать обоснованную транспортную политику в интересах жителей региона, — прокомментировал Евгений Воеводин, заведующий кафедрой транспорта Политехнического института СФУ. Подробнее на сайте SIMETRA 👈 на CNews 👈 #РИТМ

Как транспортное приложение отпугивает пассажиров чрезмерными требованиями по идентификации личности Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин столкнулся с рядом системных ограничений при попытке воспользоваться транспортным приложением АТТО в Ташкенте. Эти наблюдения поднимают важные вопросы о доступности городских транспортных систем для всех категорий пользователей. Основные моменты Перемены в пассажирском транспорте Узбекистана, особенно в столице, радуют удобством и тарифами по принципу «чаще и дольше ездишь — меньше платишь», а также приложением АТТО. Однако обновление приложения вызвало проблемы у иностранцев: данные платёжной карты Humo (местная платёжная система типа системы «Мир» в России) «стерлись», а восстановить их можно только через идентификацию с помощью узбекского удостоверения личности. Это усложняет использование приложения для экспатов и туристов, хотя персонализация нужна лишь льготникам (школьникам, студентам или пенсионерам). Дополнительные недостатки текущей реализации системы включают: — невозможность перевода средств между картами через приложение, — необходимость личного обращения в кассу для оформления тарифов, — разную функциональность приложения на различных устройствах, — неудобство пополнения карт через инфокиоски (проблемы с оплатой картой). Международный опыт показывает, что для эффективного функционирования системы общественного транспорта необходимы повсеместная доступность транспортных карт и простые способы их пополнения. Существующие ограничения не только создают неудобства для пользователей, но и стимулируют переход к альтернативным видам транспорта, в частности, к такси, что противоречит стратегическим транспортным интересам современного города. В условиях растущей урбанизации критически важно обеспечить инклюзивность транспортных решений для всех категорий пользователей, включая иностранных граждан и туристов, без излишних административных барьеров. Читать колонку полностью в gazeta.uz 👈 А что вы думаете по этому поводу? Поделитесь в комментариях!⤵️ #мнение

ГК SIMETRA завершила масштабный проект по прогнозированию трафика и доходности Екатеринбургской кольцевой автодороги Команда SIMETRA более 15 лет занимается проектами в сфере платного трафика, по нашим расчётам построены и успешно эксплуатируются несколько дорог в стране и за рубежом. Проект, выполненный по заказу ООО «Уральская специальная проектная компания (УСПК)», — стратегически важен для развития транспортной инфраструктуры Екатеринбургской агломерации. Масштабное исследование длилось восемь месяцев. В ходе проекта наша команда провела обследование дорожного движения в 74 пунктах Екатеринбургской агломерации и опрос нескольких тысяч жителей региона о транспортной подвижности и о готовности пользоваться платной дорогой. На основе собранных данных была разработана комплексная транспортная модель, позволяющая: — прогнозировать интенсивность движения с учётом поэтапного ввода платных участков, — определять оптимальные тарифы для всех категорий транспортных средств, — рассчитывать доходность дороги до 2060 года при различных сценариях развития. В процессе моделирования была реализована методика дифференциации легковых корреспонденций на транзитные и местные, что позволило учесть перспективу бесплатного проезда для местных жителей. Разработанная модель показывает, что при грамотном планировании и тарификации ЕКАД может стать не только важным элементом транспортной инфраструктуры, но и экономически эффективным проектом, — подчеркнула генеральный директор ООО «УСПК» Светлана Легкая. Подробнее на сайте SIMETRA 👈 на CNews 👈 #консалтинг

НИИАТ и SIMETRA объединяют усилия для развития отечественного ПО в сфере транспортного моделирования В рамках развития соглашения о стратегическом сотрудничестве, подписанном на форуме «Транспортная неделя 2024», группа компаний SIMETRA поставила отечественную платформу для транспортного планирования RITM³ в Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта (НИИАТ). Сотрудничество предполагает обучение работников НИИАТ функциональным возможностям RITM³, включающего модули «Геоинформационная система (ГИС)», «Транспортное прогнозирование и моделирование» и «Цифровой двойник», в целях их дальнейшей доработки под задачи НИИАТ. Это позволит нам обмениваться опытом и усиливать экспертизу друг друга. Институт сможет применять RITM³ при выполнении научных работ по транспортному планированию и моделированию, а также в образовательной деятельности. Сотрудничество НИИАТ и SIMETRA является важным шагом на пути цифровизации транспортного планирования в России. Изучив возможности программного обеспечения как одного из инструментов принятия решений, можно с уверенностью заявлять о высоком уровне отечественных разработок в этой области. Поставка программного обеспечения и обучение наших работников позволяет обеспечивать решение наших важнейших задач по импортозамещению программных комплексов и непрерывному повышению квалификации работников Института, — отметил Валерий Машков, генеральный директор ОАО «НИИАТ». Подробнее на сайте SIMETRA 👈 на Cnews 👈 #РИТМ

Дорогие подписчики, приглашаем вас принять участие в исследовании нашей аудитории! 😊 Мы организуем серию коротких видеоинтервью с нашими подписчиками, чтобы создавать ещё более полезный и актуальный контент. Поделитесь своим мнением о наших материалах, профессиональных целях и интересах в транспортной сфере. Детали опроса 🔹 Формат: видеосозвон 30-40 минут. 🔹 Количество участников: всего 10 человек. Идеальный участник 🔹 Подписан на наш канал и другие каналы транспортной тематики. 🔹 Работает или учится в сфере транспорта, транспортного планирования, моделирования или ИТ. Что вы получите 🔹 Эксклюзивный мерч SIMETRA. 🔹 Книги от нашего партнёра — Ассоциации транспортных инженеров. Хотите принять участие? Просто оставьте "+" или любой комментарий под этим постом, и мы свяжемся с вами в личных сообщениях для согласования деталей. Заранее благодарим! 🙌

Промежуточные результаты проекта в Ульяновске В Ульяновске прошло областное совещание по разработке документов транспортного планирования, в котором участвовал директор по региональному консалтингу ГК SIMETRA Сергей Блакитный. Обсуждались промежуточные результаты нашей работы над ПКРТИ, КСОДД и моделью маршрутной сети города. В настоящее время проводятся обследования пассажиропотока и социологические опросы для выявления транспортных предпочтений населения. Эти данные помогут создать новую модель общественного транспорта. К концу мая на основе данных математической транспортной модели будет сформирована программа комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ульяновска. Для анализа и прогнозов развития транспортной системы мы применяем, в том числе, собственную цифровую платформу RITM³. Город и область заинтересовались использованием нашего инструмента для дальнейшего транспортного планирования. Среди результатов проекта SIMETRA представит комплексную схему организации дорожного движения (КСОДД) и варианты оптимизации маршрутной сети, а также имитационные модели пяти ключевых перекрёстков города с предложениями по улучшению дорожного движения по методу «быстрых побед». Подробности читайте на сайте SIMETRA 👈 #консалтинг#рабочиебудни#РИТМ

RITM³ — в омском СибАДИ 👍 SIMETRA поставила академическую версию отечественной платформы для транспортного планирования RITM³ в Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ). СибАДИ — один из ключевых вузов, где ведётся подготовка инженерных кадров для дорожно-транспортной отрасли. За годы работы вуз сформировал мощную учебно-научную лабораторную базу с опорой на передовые технологические решения. Платформа RITM³ будет использоваться для отработки практических навыков транспортного моделирования, а также в научно-исследовательской деятельности вуза. В рамках соглашения с SIMETRA СибАДИ получит академическую версию платформы RITM³ в составе базовых модулей — «Транспортное прогнозирование и моделирование», «Геоинформационная система (ГИС)» и «Цифровой двойник». Синергия с разработчиками отечественного отраслевого программного обеспечения — это та основа, на которой сегодня строится подготовка инженерных кадров. Студенты должны уметь работать на российских платформах, чтобы на выходе из университета уже быть готовыми к работе над реальными проектами. Мы с позитивом смотрим на наше сотрудничество с SIMETRA, где практики создают понятные и удобные инструменты для работы в условиях российских городов и агломераций, — прокомментировал Станислав Капралов, доцент кафедры «Организация перевозок и безопасность движения» Института автомобильного транспорта, нефтегазовой и строительной техники СибАДИ. Подробнее на сайте SIMETRA 👈 Записывайтесь на демо-презентацию возможностей RITM³ 🙌 #образование

Вчера и сегодня мы участвовали в конференции «Интеллектуальные транспортные системы (ИТС) регионам» в Улан-Удэ. Обсудили с коллегами цифровое развитие транспортной инфраструктуры в регионах России, внедрение ИТС в рамках новых национальных проектов, применение искусственного интеллекта, стандартизацию ИТС и многое другое. Технический директор ГК SIMETRA, к.э.н. Андрей Прохоров и директор по продажам программного обеспечения ГК SIMETRA Олег Яковенко презентовали на конференции нашу цифровую платформу RITM³ — в том числе, её возможности в области моделирования и применения искусственного интеллекта для ИТС. RITM³ — это инновационный инструмент для поддержки принятия решений, который обеспечивает интеграцию существующих городских систем и автоматизацию их взаимодействия. Интеграционная платформа обрабатывает данные, создаёт модели и использует ИИ для ускорения расчётов и повышения точности прогнозов. RITM³ уже активно применяется в ряде регионов России, где с его помощью решаются задачи управления транспортной системой путём расчёта транспортного спроса, оптимизации работы светофорных систем и прогнозирования транспортной ситуации в режиме реального времени. Параллельно для обеспечения кадровой базы технология внедрена в образовательные программы 18 вузов страны. Здесь студенты осваивают работу с платформой, что гарантирует подготовку квалифицированных специалистов и максимально эффективное использование RITM³ в реальных проектах. Чтобы узнать больше, записывайтесь на демо-презентации RITM³👈 #рабочиебудни#РИТМ

SIMETRA начала полевые исследования по проекту в Ульяновске На территории Ульяновска в рамках проекта по разработке ПКРТИ и КСОДД стартовали замеры интенсивности транспортного потока и пассажирского потока. Всего в ходе полевых исследований будут обследованы более 30 участков улично-дорожной сети города и выявлены основные характеристики и состав транспортного потока. Для последующей оптимизации маршрутной сети будут также проведены замеры пассажирского потока и масштабный социологический опрос жителей. Посетить портал проекта 👈 #консалтинг

Технологии моделирования и работа мечты для талантливых транспортных инженеров😊 На прошлой неделе команда SIMETRA приняла участие в Дне Карьеры в Санкт-Петербургском государственном автомобильно-дорожном университете (СПбГАСУ). Мы пообщались со студентами транспортных специальностей, узнали об их интересах и проблемах при выходе на рынок труда. Как компания с 20-летним опытом работы в сфере транспортного моделирования и разработчик собственного решения — цифровой платформы RITM³, мы рассказали, как в нашей профессии применяются на практике знания на стыке разных дисциплин: программирования, транспортного моделирования, экономики, математики. Мы предложили студентам активнее участвовать в практических занятиях по моделированию в СПбГАСУ и других вузах России, оснащенных RITM³. Эти навыки будут востребованы в разных регионах. Также мы пригласили студентов к нам на стажировку. Ждём молодые таланты в наших рядах! Здесь можно узнать о новых вакансиях SIMETRA 👈

Академическая версия платформы RITM³ — в Иркутском политехе🔥 Студенты и специалисты Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ) начнут использовать в обучении и научной работе российскую платформу для транспортного планирования RITM³. В рамках соглашения с ГК SIMETRA вуз получит доступ к актуальной базе знаний по транспортному моделированию и сможет обмениваться опытом с нашими транспортными инженерами. RITM³ будет установлен на базе Транспортной лаборатории ИРНИТУ, где ведутся разработки транспортных моделей, в том числе для оценки качества транспортного обслуживания и исследования маршрутов общественного транспорта. Академическая версия RITM³, доступная вузам, включает в себя базовые модули «Транспортное прогнозирование и моделирование», «Моделирование дорожного движения», «Моделирование транспортных процессов», «Геоинформационная система (ГИС)» и «Цифровой двойник». Это сотрудничество открывает для наших студентов, завтрашних инженеров, не только возможность научиться работать на отечественных платформах, с которыми им предстоит столкнуться после выпуска, но и доступ к знаниям экспертов SIMETRA. Наша совместная работа послужит хорошим заделом для выпускников ИРНИТУ при выходе на рынок труда, — прокомментировал доцент кафедры автомобильного транспорта, технический руководитель Транспортной лаборатории ИРНИТУ Алексей Левашев. Подробнее на сайте SIMETRA 👈 на CNews 👈 Записывайтесь на демо-презентацию возможностей RITM³ 🙌 #образование

Начал работу информационный портал о проекте развития транспортной системы Ульяновска SIMETRA совместно с Управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации Ульяновска запустили информационный портал о разработке для города комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД) и программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ). Жители города смогут следить за ходом проекта, оперативно узнавать новости и делиться своими предложениями. На данный момент специалисты SIMETRA реализуют первый этап проекта — разработку ПКРТИ. Уже проанализированы текущие условия развития транспортной системы города, созданы методики полевых обследований и стартовали замеры транспортных и пассажирских потоков. Параллельно идёт разработка транспортной модели Ульяновска, в том числе с использованием нашей собственной разработки — цифровой платформы RITM³. Компания SIMETRA следует принципам открытости в транспортных проектах и учитывает интересы и мнения всех заинтересованных сторон. Для нас важно, чтобы жители Ульяновска могли отслеживать ход реализации проекта и принимаемые решения. С помощью портала каждый горожанин получает возможность направить свои предложения, дать комментарии или высказать замечания в адрес рабочей группы проекта по вопросам развития транспортной системы или общественного транспорта, — рассказал директор по региональному консалтингу ГК SIMETRA Сергей Блакитный. Адрес портала: https://transport-ulyanovsk.ru/. О запуске портала доложили главе города Ульяновска Александру Болдакину, который также будет лично следить за ходом проекта. #консалтинг