CASPIA Analytics

✍️Отношения между Азербайджаном и Францией находятся на самом низком уровне за последние 30 лет. Однобокая ранее позиция Франции в урегулировании Карабахского вопроса и армяноцентричная политика Парижа на нынешнем этапе завели отношения с Баку в тупик. 🔺Почти каждый день можно услышать необоснованные нападки и обвинения в адрес Азербайджана со стороны французских политических элит. 🔴О причинах этой конфронтации рассказал французский историк, внештатный сотрудник Центра исследований Евразии Максим Гауин. Подробности по ссылке: https://stem-lab.az/article/frantsuzskii-istorik-obyasnil-istinnye-prichiny-antiazerbaidzhanskoi-politiki-parizha--648

🌐Планы Запада по осваиванию новых логистических маршрутов в обход РФ через Центральную Азию и Южный Кавказ приобретают все более актуальный характер. Так, в прошлом месяце депутаты Европейского парламента приняли резолюцию о пересмотре стратегии Европейского Союза в отношении стран Центральной Азии, которая была принята в 2019 году. ✍️Документ настоятельно призывает ЕС активизировать взаимодействие с Центральной Азией, учитывая геостратегическую важность региона, и способствовать партнерству со странами региона путем расширения сотрудничества на политическом и экономическом уровне, а также изучить возможность поддержки Европейскими инвестиционными банками инвестиций в развитие инфраструктуры в государствах ЦА, особенно в Среднем коридоре (Китай, Казахстан, акватория Каспийского моря, Азербайджан, Грузия и далее в Турция и страны Европы). ☄️А на днях стало известно, что идут работы по созданию фонда для Транскаспийского международного транспортного маршрута, который также является частью системы транспортных коммуникаций, составляющих основу программы ТРАСЕКА (коридора Европа – Кавказ – Азия). 🔺Речь идёт об организации фонда с привлечением государственного и частного капитала стран-участниц инициативы. В частности, из него планируется финансировать приоритетные проекты регионального характера. 🔺Помимо прочего, Осенью 2023 года ряды ТРАСЕКА пополнил новый участник - Туркменистан, что открывает перспективы для увеличения грузопотока и привлечения новых грузов как из Китая, так и из стран Центральной Азии, имеющих огромный потенциал экономического роста. 🛳В мире 96 процентов перевозок осуществлялось морским транспортом, однако это занимает 30-40 дней. ТРАСЕКА вряд ли может конкурировать с морскими грузовыми перевозками по цене, но по срокам вполне достижима. 🚂Таким образом, доставка грузов из Азии в Европу по коридору в идеальных условиях занимает 12-14 дней(проверенные данные).Запад это понимает,как и Азербайджан, Казахстан и Узбекистан и предпринимают реальные шаги для повышения эффективности работы коридора.

✍️19 января премьер-министр Армении Никол Пашинян фактически дал старт широкому публичному обсуждению вопроса принятия новой Конституции страны. Обосновывая свое решение он заявил, что мир меняется и республика меняется вслед за ним. По его словам, к этому можно относиться как угодно, но те, кто попытается остановить эволюцию, добьются только деградации. 🔺Оппозиция восприняла выступление главы правительства как попытку удовлетворить требования Азербайджана и Турции, заключающиеся в изменении положений Основного закона с территориальными притязаниями Армении к соседям. 🔺Во многом мир между Арменией и Азербайджаном будет зависеть от изменений в Конституцию Армении. Более подробно читайте по ссылке: https://stem-lab.az/article/chto-stoit-za-smenoi-armyanskoi-konstitutsii-654

✍️В Азербайджане завершились внеочередные президентские выборы. Пока идет подсчет итоговых голосов, однако результаты exit poll говорят о том, что Ильхам Алиев набирает больше 92% голосов, что было очевидно. 🔺Президент Ильхам Алиев проголосовал в Ханкенди, что имеет большой смысл, так как город на протяжении более 30 лет был центром армянского сепаратизма, которому был положен конец молниеносной операцией ВС Азербайджана в сентябре прошлого года. 🔺Тем самым глава государства показал геополитическим противникам, которые все еще хотят разыграть "армянскую карту" против Азербайджана, что изменить ситуацию, сложившуюся после 20 сентября 2023 года в регионе не получится. Впервые за всю историю существования независимого Азербайджана выборы прошли на всей суверенной территории страны. 🔺Война для Азербайджана осталась в прошлом, Алиев продемонстрировал свою способность решать сложные задачи на примере Карабаха, и высокая выборная явка показала, что народ любит победителей. ✅Очевидно, Карабахская эпопея Азербайджанской истории, которая влияла все эти годы на формирование политической культуры и политических институтов страны, окончена, Азербайджан вступает в новую эру своей истории, с новыми идеями, целями и задачами.

❗️Ведущий аналитик центра STEM - Агиль Рустамзаде, прокомментировал литовскому информационному агентству Alfa.lt, вопрос о строительстве бункеров на границе Литвы и России. По его прогнозам в случае войны с Россией ВС прибалтийских стран не смогут долго сопротивляться. 💬"Прибалтийские силы не смогут сдерживать наступление гораздо более крупных российских сил более недели. Это означает, что вам нужно как можно больше времени, чтобы союзники пришли к вам на помощь, поэтому любые меры, которые помогут вам, как можно дольше удерживать врага на своих границах, будут очень важны и полезны", - сказал аналитик. 🔺При этом, границу с Калининградом защищать будет легче из-за наличия естественного водного препятствия -реки Неман. И, при наличии достаточной огневой мощи на литовской стороне реки Немана, атакующих можно сдержать, взорвав мосты через реку Неман. ✅Подробно читайте статье по ссылке:https://stem-lab.az/article/vedushchii-analitik-stem-rasskazal-o-stsenariyax-dlya-pribaltiiskix-stran-v-sluchae-voiny-s-rf-652

✔️Американский экономист намекнул на то, что Армения помогает России в обходе западных санкций Главный экономист Института международных финансов (IIF) Робин Брукс обратил внимание на резкий рост поставок из ЕС в Армению. «За долгую и славную историю таможенной полиции Армении никогда ранее не было успешно обработано такое массовое увеличение поставок товаров из ЕС. Не говоря уже о последующей переупаковке всего этого барахла и отправке его в Москву, куда оно на самом деле и направляется», – написал экономист в соцсети X.

✍️В последнее время наблюдаются тесные отношения между Италией и Турцией, что во многом определяет геополитическую обстановку в Средиземноморском регионе. Это было очевидно и по последней встречи главы правительства Италии Джорджии Мелони с президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом. 🔺Италия председательствует в формате G7 и стремится использовать это положение с целью более активного продвижения своих интересов в глобальной повестке. В регионе Средиземного моря у Рима есть свой набор приоритетов и Турция, вне зависимости от того насколько удачно или неудачно складываются отношения этой страны с Евросоюзом, остается в числе приоритетных партнеров Италии. У стран имеются не только общие интересы, но и общие соперники. 🔺В той же Ливии Италия и Турция поддерживают временное правительство, признанное ООН, с которым стороны имеют контракты на разведку и разработку ливийский месторождений. Эти интересы вступают в противоречие с интересами Франции, которая поддерживает противоположную сторону в ливийском конфликте – маршала Хафтара и, в свою очередь претендует на разработку ливийских ископаемых горючего. 🔺Мелони кстати вернула расположение Эрдогана в вопросе ограничения миграционного потока из Ливии, что стало главной новостью в Риме. Подолбнее читатйте по ссылке: https://stem-lab.az/article/italoturetskii-tandem-takticheskie-tseli-i-strateqicheskie-interesy-650

✅Сегодняшнего дня Беларусь с повышает тариф на транзит нефти через свою территорию в Европу. При этом для нефти из Казахстана тариф вырастет на 38%, из России – на 10,2%, следует из постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Беларуси. Это означает транспортировка своей нефти в Германию обойдётся Казахстану дороже на $2,33 млн в год при запланированном объеме в 1.2 млн тонн. ✅В 2023 году в Германию из Казахстана было отправлено 993 тыс. тонн нефти при плане в 1,2 млн тонн. На такой объём прокачки планируется выйти в текущем году. Казахская нефть поставляется по трубопроводу «Атырау - Самара» через систему «Дружба» в направлении НПЗ «Шведт» (Германия). Маршрут проходит через Россию, Беларусь и Польшу.

❗️Китай меняет правила игры и при всех закулисных нюансах, сделал публичную ставку на альянс с талибами. Пекин установил дипотношения с афганским режимом став первой страной в этом плане. Представлять Кабул в Пекине будет Билал Карими, накануне он предоставил Си Цзиньпину верительную грамоту. ▪️ Официально государство, которое представляет Карими, называется Исламский Эмират Афганистан Таким образом, Китай стал первым государством, которое вывело диалог с талибами на полностью официальный уровень. ▪️ Не исключено, что дипломатические связи начнут устанавливать и другие страны, которые ориентируются на Китай в своей внешней политике. 🔺Помимо прочего, это еще больше укрепит позиции Китая в добыче полезных ископаемых в Центральной Азии. Неудивительно, что именно Китай остается главным инвестором в разработку месторождений полезных ископаемых в Афганистане. Согласно карте разведанных месторождений, запасы Афганистана оценивают в 2,3 миллиарда метрических тонн железной руды, 30 миллионов тонн меди и 1,4 миллиона тонн редкоземельных материалов. 🔺В Афганистане обнаружили значительные запасы лития, потенциально превышающие запасы лития Боливии, которая в настоящее время обладает крупнейшими в мире месторождениями. Медное месторождение в Мес-Айнаке также крупнейшее в мире. Китай с 2021 года уже проводит разведку литиевых месторождения Афганистана. А это мировое первенство в производстве аккумуляторов. 🔺Политическая выгода дипломатических отношений Пекина и Кабула тоже очевидна - талибы перекрыли каналы проникновения боевиков ИГИЛ в районы Синьцзяна, а конфликты между Кабулом и Исламабадом, дают шанс Китая быть буфером между ними, с учетом того, что и Пакистан, и Афганистан обозначают Китай как главного союзника. 🔺Но больше всего удивляет, как Пекин не стал оглядываться на имиджевые риски, так как Талибан находится под санкциями ООН за террористическую деятельность, а это по сути вызов тому миропорядку, где правила устанавливались США.

‼️В Грузии неожиданно ушел в отставку премьер-министр Ираклий Гарибашвили. По имеющейся информации, на пост премьер-министра будет номинирован лидер правящей партии "Грузинская мечта" Ираклий Кобахидзе, а пост председателя партии займет как раз уже бывший премьер-министр Ираклий Гарибашвили. Должность премьера Грузии Гарибашвили занимал дважды с 20 ноября 2013 по 23 декабря 2015 и вновь с 22 февраля 2021 года по настоящее время. Нынешние изменения произошли на фоне возвращения "серого кардинала" грузинской политики Бидзины Иванишвили. Месяц назад он был избран почетным председателем правящей партии. Это означает, что после «окончательного» ухода из политики в 2021 году Иванишвили возвращается к своей, пусть и полуформальной, роли. Тот факт, что Ираклий Гарибашвили займет пост председателя партии, означает, что у Бидзины Иванишвили есть на него немалые политические планы. Скорее всего, Гарибашвили будет играть активную роль в парламенте нового созыва. ✅Парламентские выборы в Грузии пройдут осенью 2024 года. Неформальная влияние Иванишвили на власть вызвала критику как внутри страны, так и за ее пределами. «Деолигархизация» остается одной из задач, которую Грузия должна выполнить, чтобы продвинуться по пути в Евросоюз. Что же касается, нового премьера, - то Кобахидзе более покладистая фигура на внешнем контуре. Но что касается общей повестки и риторики: тут ничего не поменяется.

❗️Проблема мировых транспортных артерий может разогнать цену перевозки и инфляцию. Число судов, проходящих через две основных транспортных артерии мира - Суэцкий и Панамский каналы, снизилось вполовину от его обычного показателя, свидетельствуют данные инвестиционной компании Apollo Management. Сейчас через Суэцкий канал проходит в неделю примерно 100 судов вместо обычных 200, а через Панамский - 45 вместо 90. По мнению аналитиков, подобная ситуация может привести к разгону инфляции вследствие резкого роста цены перевозок грузов. Статистические данные свидетельствуют, что, например, стоимость морской перевозки грузов из Шанхая в Роттердам из-за изменения и удлинения маршрутов выросла в три раза. Индекс же Drewry WCI показывает среднее удорожание стоимости контейнерных перевозок в целом на 173% с начала декабря 2023 г., отмечает портал Business Insider. Причины резкого снижения числа проходящих судов у обоих каналов разные. Если для Суэцкого (примерно 12% мировой торговли) ими стали атаки повстанцев-хуситов, то в Панамском (около 5% мировой торговли) отмечена небывалая в истории засуха, что вынудило власти резко сократить число судов. ✅Более того, администрация канала даже объявила аукционы среди желающих пройти этим путем без "пробок", что, конечно, привело и к росту и без того немалой стоимости прохода через канал. 🔺 В ноябре, например, одна японская судоходная компания заплатила за право прохода своего судна вне очереди около $4 млн.

✍️Президент Ирана Эбрахим Раиси на днях совершил визит в Турцию. Следует отметить, что готовившийся и анонсированный еще год назад визит несколько раз откладывался. По разным оценкам, взгляды сторон на текущие политические процессы региональной и глобальной повесток по целому ряду вопросов не совпадали. Это являлось основным поводом для переноса встречи. 🔺Но тот факт, что перед визитом в государственных СМИ появились положительные анализы и что министр иностранных дел Ирана Хусейн Эмир Абдуллахян написал очень конструктивную и положительную статью в турецкой газете, также отражает шаги, предпринятые иранской стороной относительно ожидаемых целей визита. ❗️Конкретным итогом визита стало подписание 10 соглашений между двумя странами в различных сферах и цели поднять торговый оборот до 30 млрд долларов . ✔️Подробно читайте по ссылке: https://stem-lab.az/article/iran-i-turtsiya-sverili-chasy-646