Арктика, СевМорПуть и Петербург в наших новостях. News about the Arctic, the Nirthern Sea Route and more!

В Петербурге повторно распланируют Привокзальную площадь для ВСМ. КГА издал распоряжение о подготовке проекта планировки для Привокзальной площади для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали. Согласно распоряжению КГА, привокзальная площадь терминала ВСМ расположится на участке между Днепропетровской улицей до Лиговским проспектом. Подъезды к площади будут со стороны ул. Черняховского и Днепропетровской. Она займёт территорию порядка 4,7 га. https://www.dp.ru/a/2026/04/13/v-peterburge-pokazali-planirovku

Всемирный банк предрек дефицит рабочих мест в развивающихся странах. В следующие 10–15 лет в развивающихся странах может возникнуть дефицит около 800 млн рабочих мест, заявил глава Всемирного банка. За указанный период в развивающихся экономиках к трудоспособному возрасту придёт 1,2 млрд человек, тогда как при сохранении текущих тенденций будет создано примерно 400 млн рабочих мест. Во избежание рисков миграции и нестабильности он призвал ускорить реформы и привлечение инвестиций. https://www.rbc.ru/economics/13/04/2026/69dcdf649a7947df5150fbb0

На базе агрегатора новостей «Дзен» компании VK предлагается создать Национальную новостную платформу. Виджет платформы предлагается в обязательном порядке встраивать на главную страницу всех маркетплейсов, социальных сетей и видеосервисов. https://www.kommersant.ru/doc/8588416

Блокада иранского порта: морская безопасность и нарушение глобальной торговли. Международное морское право сталкивается с беспрецедентными проблемами, поскольку механизмы военно-морского правоприменения пересекаются с глобальной торговой зависимостью. Взаимосвязь между военными блокадами и торговыми судоходными путями демонстрирует сложную динамику, выходящую далеко за рамки непосредственной геополитической напряженности. Понимание этих механизмов требует изучения того, как операции по обеспечению безопасности на море изменяют экономические потоки через взаимосвязанные цепочки поставок. https://discoveryalert.com.au/maritime-blockade-implementation-2026-global-trade/

Блокада Соединенными Штатами Ормузского пролива: прецеденты и глобальные последствия в морском праве. ...Своей войной на Ближнем Востоке Соединенные Штаты открыли ящик Пандоры, который способен разрушить систему мирового торгового судоходства, сложившуюся за многие десятилетия, заменив её правом сильного, который самостоятельно определяет правовой режим в тех водах, которые он способен контролировать. Другими словами, мир постепенно возвращается ко временам испанских галеонов и английских каперов, не говоря уже о пиратах Карибского моря (в случае России — Балтийского моря)... https://russiaspivottoasia.com/russian/blokada-soedinennymi-shtatami-ormuzskogo-proliva-preczedenty-i-globalnye-posledstviya-v-morskom-prave/

Партия «Тиса» лидера венгерской оппозиции Петера Мадьяра одержала победу на воскресных выборах и получит более двух третей мест в парламенте. 16-летний срок пребывания у власти премьер-министра Виктора Орбана подходит к концу, что облегчит ЕС принятие решений о санкциях против России и поддержке Украины. Однако власть Орбана глубоко укоренена в венгерских структурах, и реформирование судебной системы и государственных СМИ потребует времени. Венгры доверяют ЕС, но большинство не хочет оказывать Украине финансовую поддержку, и значительная часть рассматривает Россию как союзника или необходимого партнёра. https://www.hs.fi/maailma/art-2000011939597.html

Новые архитектурные проекты Японии сочетают в себе инновации, традиции и японский дизайн с ориентированным на место мышлением, формируя более разумное будущее дизайна. Самая самобытная архитектура Японии сегодня определяется не только футуристической формой, но и интеллектом, стоящим за ней. Его сила заключается в сочетании инноваций со сдержанностью, культурной памятью, экологической осведомленностью и долгосрочной адаптивностью, что позволяет создавать здания, которые визуально бросаются в глаза, оставаясь при этом глубоко отзывчивыми, целенаправленными и структурно значимыми. https://parametric-architecture.com/new-era-architectural-japanese-design/

Этим летом Финляндия получит долгожданное прямое ж/д сообщение с Европой. Министр транспорта Лулу Ранне заявила, что долгожданный трансграничный поезд в Швецию должен начать курсировать этим летом, что позволит пассажирам путешествовать по железной дороге из континентальной Европы в финскую Лапландию или по суше между столицами Финляндии и Швеции. Начиная с этого лета, любители железных дорог смогут совершить рекордное по длине путешествие на поезде внутри ЕС. А для тех, кто ищет старинную романтику железных дорог, ключом к новому маршруту станет живописно отреставрированная станция в Хапаранде, Швеция, построенная в 1919 году. Когда откроется долгожданное железнодорожное сообщение между северной Финляндией и Швецией, станет возможным преодолеть около 5000 км на поезде из португальского Алгарве до Колари в Лапландии – самой северной станции Финляндии. Для смены обстановки можно проехать на поезде из Хельсинки в Стокгольм чуть более чем за 24 часа – по сравнению с примерно 18 часами на пассажирском пароме. Или отправиться по суше в Нарвик на диком северном побережье Норвегии. «Торжественное открытие этого маршрута, как мы надеемся, состоится до середины лета, в конце июня». Finland gains direct rail link to Europe this summer | Yle News | Yle https://yle.fi/a/74-20220038

Береговая охрана Швеции поднялась на борт сухогруза Hui Yuan, подозреваемого в нарушении Экологического кодекса. Hui Yuan зарегистрирован в Панаме и направляется из России в Лас-Пальмас в Испании. https://www.kustbevakningen.se/en/more-news/the-swedish-coast-guard-has-boarded-a-bulk-carrier-suspected-of-violating-the-environmental-code/

Backgrounder: "Greenland: A New Frontier of Competition for the U.S., China and Russia?"

Сверхдержавы кружатся вокруг Гренландии по мере её подъёма. Соединённые Штаты, Россия, Китай и другие державы присматриваются к Гренландии, автономной территории Королевства Дания. И вот почему. Гренландия больше не является отдаленным, замороженным форпостом на обочине мировой политики. Сейчас это имеет решающее значение для того, как крупные державы думают о безопасности, торговле и ресурсах в Арктике. То, что когда-то было периферийным пространством, стало стратегическим шарниром—, связывающим Северную Америку, Европу и Азию. Результатом является тихое, но последовательное соревнование с участием США, Китая и России, каждая из которых подходит к острову с разными инструментами и ожиданиями. Авторы обзора "Гренландия: новый рубеж конкуренции для США, Китая и России?" (Greenland: A New Frontier of Competition for the U.S., China and Russia?) Института политики безопасности и развития (ISDP) чётко излагают этот сдвиг.

Китайская компания HXZA обсудила с Ростехом на встрече в парке "Патриот" беспилотные аппараты, средства борьбы с ними и технологии для гуманитарного разминирования. https://www1.ru/news/2026/04/11/v-kitae-zainteresovalis-rossiiskimi-robotami-i-morskim-soprovozdeniem.html