Больше, чем ВЭД

🚨ВНИМАНИЕ: ИМПОРТЕРАМ И ПРОДАВЦАМ! Росаккредитация «обнулила» сертификаты трех центров в Киргизии С 9 февраля 2026 года в России перестали действовать все сертификаты, выданные тремя органами по сертификации в Киргизской Республике. Срок санкций - 1 год. ⛔️Кто попал под блокировку: ✔️ ООО «Центр сертификации «Мурас» (KG417/КЦА. ОСП.046) ✔️ ООО «Центр Сертификации и Испытаний» (KG417/КЦА. ОСП.026) ✔️ ООО «Эксперт-Лайн» (KG417/КЦА. ОСП.053) Что это значит для бизнеса? Продукция с такими документами не пройдет таможню и не сможет легально продаваться в России. Товар могут арестовать или отказать в выпуске. ➡️ Проверьте свои цепочки поставок и реестры сертификатов уже сейчас, чтобы не остаться с нерастаможенным грузом. "Рекомендую немедленно провести аудит: если ваш сертификат выдан одним из этих трех центров, начинайте процедуру переоформления в органах по сертификации, входящих в Единый реестр Росаккредитации, уже сейчас. Многие уже сталкиваются с данной проблемой на таможне". - комментирует наш эксперт Вероника Аглушевич #сертификация_полезно#ВЭД#внешняяторговля#сертификация#сертификатысоответствия#подтверждениесоответствия#стандартизация#оценкасоответствия#разрешительныедокументы#вэд_новости

‼️Контейнерная логистика Новороссийск VS Владивосток: итоги 2025, тренды, прогноз на 2026 Коллеги, приглашаем вас к открытому диалогу о будущем рынка. 2025 год изменил правила игры. Санкционное давление, переориентация грузопотоков и рост ставок фрахта сформировали…

‼️Контейнерная логистика Новороссийск VS Владивосток: итоги 2025, тренды, прогноз на 2026 Коллеги, приглашаем вас к открытому диалогу о будущем рынка. 2025 год изменил правила игры. Санкционное давление, переориентация грузопотоков и рост ставок фрахта сформировали новую реальность. Чтобы оставаться в рынке, нужно понимать процессы в каждой точке. 17 февраля в 11:00(МСК) мы проведем закрытый эфир с ключевыми экспертами компании «Арнейс». Вместо сухой теории только опыт и практика. Модератор встречи - Адиль Акавов, наш эксперт в области внешнеэкономических связей с Турцией. ✔️Формат: Закрытая Zoom-встреча. ✔️ Количество мест ограничено. ✔️ Участие бесплатное, по предварительной регистрации. ССЫЛКА на регистрацию 👉https://forms.gle/c1PE1mXu9XGMQk7h6 ВАЖНО: Заранее проверьте, есть ли у вас аккаунт в Zoom. Его потребуется указать в момент регистрации. #вэд #экспертвэд

😄Типичный эксперт ВЭД в пятницу вечером.. Ловите момент — делайте скрин и узнавайте себя 😀 ✔️ пересылайте своим коллегам ✔️ делитесь в сторис и отмечайте нас -> 👍 #ВЭД#внешняяторговля#международнаяторговля#импортэкспорт#бизнесВЭД#торговлябезграниц#ВЭДпрактика#новостиВЭД#советыВЭД#экспертноемнение#практикаВЭД#лайфхакиВЭД#ВЭДинструкция#полезнознатьВЭД#рекомендацииэкспертов#ВЭДсоветы#юмор_вэд

✅Чек-лист: как избежать штрафа в 66+ млн рублей за неверный код Антирекорд Уральской электронной таможни: штраф 66 млн рублей за неверный код ТН ВЭД на лом черных металлов. Недоимка по таможенной пошлине — 262 млн. ⚡️Что делать прямо сейчас, чтобы обезопасить свой бизнес*: ✅ Проведите выборочный аудит прошлых поставок. Сфокусируйтесь на товарах с высоким риском переклассификации. Металлы, лес, нефтепродукты — зона максимального риска. Ошибка здесь катастрофична. ✅ Не стоит игнорировать возможность получения ПКР, даже если товар кажется простым. Это ваша главная страховка. ✅ Внедрите двойной/тройной контроль кода перед подачей декларации. Отдел закупок/производства → логистика → ваш таможенный специалист ✅ Не надейтесь на дисконт. Он уменьшает только штраф, но не снимает обязанность уплатить всю недоимку и пени. Это путь к минимизации убытков, а не к их избеганию. ✅ В вопросе подбора кода не доверяйте сомнительным источникам: онлайн-сервисам, ИИ и непроверенным консультантам. Поручайте классификацию только тем специалистам, которые готовы разделить с вами ответственность за определение кода ТН ВЭД. ⚡️Запомните: Цена ошибки в коде может привести к печальным последствиям в течение 3-х последних лет после выпуска товара. И астрономические суммы доначислений вас не обрадуют. *рекомендации специалистов по таможенному оформлению компании «Арнейс» #классификация_полезно#ТНВЭД#классификациятоваров#кодТНВЭД#классификационныйкейс#определениекода#товарнаяноменклатура#спорыпоТНВЭД#классификационноерешение#новостиВЭД#советыВЭД#вэд#бизнесВЭД#торговлябезграниц

💼Экспертный совет в действии: ключевые итоги собрания Гильдии «ГЕРМЕС» В гильдии «Гермес» работают те, кто не просто следит за изменениями в ВЭД, а формирует их. 28 лет сообщество объединяет практиков, чья экспертиза задает стандарты и помогает бизнесу видеть перспективу. 5 февраля состоялось собрание, где наши ключевые специалисты представили результаты работы и планы. Это не просто отчеты, а готовые стратегии для рынка. ➡️ Наш эксперт Марианна Чугаева, руководитель Комитета по правовым вопросам, подвела итоги 2025 года: ✔️ Проанализированы десятки сложных судебных споров, сформированы успешные правовые позиции ✔️ Подготовлены и направлены предложения по совершенствованию таможенного законодательства Фокус на 2026 год — проактивная аналитика рисков и разработка модельных решений для бизнеса до вступления норм в силу ➡️ Наш эксперт Вероника Аглушевич, руководитель комитета технического регулирования направления сертификации и стандартизации, представила планы на 2026 Будем содействовать бизнесу в сфере технического регулирования и сертификации: предоставлять актуальные данные и экспертные консультации. Это позволит снизить риски, повысить конкурентоспособность и поможет выйти на рынки, несмотря на динамичные изменения в законах. ➡️ Наш эксперт Евгений Балабайченко, управляющий ГК «Эксперт-Групп» и руководитель Южно-Российского отделения, разобрал основные проблемы таможенных представителей в новых реалиях. Успех теперь строится на двух китах — профессиональной экспертизе высшего уровня и умении предлагать клиенту полный комплекс взаимосвязанных услуг. 📌 Когда такие эксперты объединяются в рабочую группу, их диалог выходит за рамки обсуждения проблем. Он рождает конкретные пути их решения, которые впоследствии становятся новыми стандартами работы в ВЭД. Эксперты «Гермеса» не ждут изменений. Они их готовят. #ВЭД#внешняяторговля#международнаяторговля#импортэкспорт#бизнесВЭД#торговлябезграниц#ВЭДпрактика#новостиВЭД#советыВЭД#экспертноемнение#практикаВЭД#рекомендацииэкспертов#важное_вэд

💬Метеорит как «ландшафтный камень»: "космический" провал в декларировании В практике таможенного контроля Санкт-Петербурга появился претендент на звание «Самого необычного груза года». Речь идёт не просто о партии товара с некорректным кодом ТН ВЭД, а о предмете внеземного происхождения 😳 При сканировании контейнера, следовавшего в Великобританию, был обнаружен фрагмент метеорита «Алетай» весом 2,5 тонны. В декларации груз скромно значился как «скульптура ландшафтного дизайна». Стоимость «ландшафтного украшения» оценена в ~323 млн рублей, возбуждено уголовное дело о контрабанде. Разберем кейс с профессиональной точки зрения 🙂 ❌ Ошибка в классификации Очевидно, что код ТН ВЭД для «метеоритов, коллекционных образцов» и код для «декоративных камней» - это две большие разницы. Попытка объединить их в одной декларации выглядит как минимум творчески, но непрофессионально ☺️ ❌ Занижение стоимости Расхождение между заявленной (под декларацию камня) и реальной рыночной стоимостью (сотни миллионов) - классический, но грубый признак некорректного декларирования. Таможенная оценка в таких случаях работает безотказно ☺️ ❌ Страна происхождения Указание страны ЕАЭС как отправной точки для метеорита, найденного в Китае в XIX веке, вызывает вопросы по документальному прослеживанию происхождения товара. Цепочка, видимо, имела «разрывы» ☺️ ❌ Характер груза Метеориты, особенно такие крупные и исторические, являются предметом научного и коллекционного интереса, а их вывоз часто регулируется отдельно. Игнорирование этого аспекта - ключевая ошибка отправителя. Космическое происхождение - не повод для «творческого» подхода к графе «наименование товара». Документы должны отражать суть груза, иначе вместо прибыли вас ждёт конфискация и серьёзный разговор с правоохранительными органами. Оформляйте правильно ☺️ Источник фото #интересное_вэд#ВЭД#внешняяторговля#международнаяторговля#импортэкспорт#бизнесВЭД#торговлябезграниц#ВЭДпрактика#новостиВЭД#таможня

💰Импорт 2026: игра на опережение, а не на выживание Время, когда ВЭД сводилась к формуле «купить подешевле — продать подороже», прошло. Сегодня ключевое слово — система. Основной удар по бизнесу сейчас наносят не санкции (с ними научились работать), а таможенный контроль. Причём как на этапе оформления, так и особенно — постконтроль с доначислениями за 3 года назад. Последствия — административка для директора и компании, а в некоторых случаях и уголовное преследование. Главная проблема: эти риски проявляются, когда что-либо менять уже поздно и невероятно дорого. Комментарий нашего эксперта, Афониной Светланы, основанный на 25-летней практике таможенного контроля: Компании часто недооценивают, как быстро меняются правила игры. В 2026 году нас ждут новые требования к декларированию, новые правила по техрегулированию, расширение маркировки и экологического сбора. Разбираться в этом, когда проверка уже на пороге или при подаче ДТ, — значит гарантированно нести потери. Практика показывает: 94% таможенных проверок заканчиваются доначислениями. Выигрывают те, кто действует на опережение. Таможенный контроль начинается не с запроса от инспектора, а задолго до него — на этапе планирования сделки и подготовки документов. Превентивный подход — это новое конкурентное преимущество. Статистика в цифрах: ➕ Число компаний в «зелёной» зоне (НУР) снизилось на 1,1% (11 994 участника ВЭД) ➕ «Красный» сектор, наоборот, прирос на 0,5% (7 293 компании) ➕ План по доначислениям на 2025 год был почти 6 трлн рублей и выполнен более чем на 99%. ⚡️Постконтроль в 2026 году только усилится. Кто обращается за таможенным аудитом? Именно те собственники и руководители, которые хотят управлять рисками, а не тушить пожары. Мы не продаём «волшебные схемы». Мы делаем ваш импорт предсказуемым, безопасным и готовым к любой проверке. Реальный кейс: как пройти проверку по дивидендам Один из самых сложных вопросов сегодня — включение дивидендов в таможенную стоимость. Наш клиент успешно прошёл проверку Южной оперативной таможни именно по этому вопросу за 3-летний период. Как этого добились? Клиент заблаговременно, перед выплатой дивидендов, провёл инициативный таможенный аудит. Команда таможенных аудиторов и финансистов разработали для него индивидуальный алгоритм расчёта дохода, учитывающий: ➡️ Специфику производственного цикла ➡️ Бухгалтерский учет (партионный) ➡️ Возможность убыточных операций по ввезённым товарам ➡️Отсутствие реализации импортных товаров в конкретном финансовом периоде В результате клиент: 1️⃣ Самостоятельно и корректно рассчитал суммы для включения в таможенную стоимость 2️⃣ Подал корректирующие декларации 3️⃣ Доказал обоснованность расчёта документально 4️⃣ Прошёл проверку без доначислений и претензий 5️⃣ Сэкономил время и огромные деньги, избежав судебных тяжб 3️⃣2️⃣3️⃣1️⃣5️⃣:в современных условиях именно превентивный подход в виде таможенного аудита и выстроенных бизнес-процессов становятся главным элементом устойчивого и прибыльного импорта. Если чувствуете, что подход «мы так всегда делали» даёт сбой, — возможно, самое время спокойно и без паники пересобрать вашу модель ВЭД. Подробнее о теме включения дивидендов в таможенную стоимость читайте в наших материалах: https://t.me/practicFEA/352 https://t.me/practicFEA/230 (Письмо Южной оперативной таможни об успешном завершении проверки прилагается) #таможня_полезно#таможня_кейс#таможня#таможенноеоформление#декларирование#ТаможенныйКодекс#таможенныепроцедуры#ВЭДтаможня#растаможка#таможенныйкейс#ВЭД#внешняяторговля#международнаяторговля#импортэкспорт#бизнесВЭД#ВЭДпрактика#рекомендацииэкспертов #таможенныйаудит#дивиденды

🗓Выставки в 🇨🇳, которые нельзя пропустить! Пока конкуренты размышляют над маршрутами, настоящие эксперты ВЭД уже бронируют отели в Гуанчжоу и Шанхае. Потому что знают: лучше один раз увидеть 10 000 образцов, чем 100 раз услышать «ну это Китай, там все есть». 📎Календарь выставок — во вложении. Только даты, города и отрасли, чтобы вы могли спокойно планировать поездки и ВЭД-активность. ✔️ Напишите в комментариях «Китай», если 2026 — уже в планах ✔️ Сохраните пост, если не хотите искать выставки в последний момент ✔️ Или честно напишите: «Я всё ещё надеюсь решить всё по Zoom» #международныйбизнес_полезно#ВЭД#внешняяторговля#международнаяторговля#импортэкспорт#бизнесВЭД#торговлябезграниц#ВЭДпрактика#советыВЭД#практикаВЭД#лайфхакиВЭД#полезнознатьВЭД#рекомендацииэкспертов#ВЭДсоветы

📝ВЭД-уроки: когда брак продаётся лучше, чем план В середине января в новостях обсуждали историю из города Иу (в 🇨🇳) На одной китайской фабрике игрушек случайно пришили улыбку лошадке… вверх ногами. Получилась плачущая Кукума — вместо милой лошадки, которую все ждали. Реакция рынка была мгновенной: 🔺 игрушка быстро привлекла внимание в соцсетях 🔺 заказы расписали до марта 🔺 фабрика увеличила производство с 2 линий до 10+ Ошибка → мем → тренд → продажи И кто сказал, что ВЭД скучный? 😎 История забавная, но она же напоминает важный урок: на удачу надеяться — не стратегия. Настоящий успех в международной торговле строится на системном подходе: 🟢 Проверяйте товар у китайских производителей 🟢 Контролируйте качество на всех этапах 🟢 Четко прописывайте требования в контрактах 🟢 Планируйте логистику заранее (с учётом праздников, впереди Новый год по китайскому календарю) Маленькое отклонение может стать большим коммерческим шансом, если его вовремя заметить и встроить в надежный процесс. Хороших выходных и взвешенных решений 🚢✨ Источник фото #интересное_вэд #ВЭД #внешняяторговля #международнаяторговля #импортэкспорт #бизнесВЭД #торговлябезграниц #ВЭДпрактика #новостиВЭД

💵Классическая история: вложить миллионы в оборудование, а потом искать способ сберечь тысячи на его сертификации. Ниже — пять типичных сценариев, которые могут привести к дополнительным расходам при пересечении границы. Повторяются они с завидным постоянством. - рассказывает наш эксперт Вероника Аглушевич ❌Ошибка №1:Опыт «бывалых» и устаревшие схемы Некоторые до сих пор уверены, что схемы, работавшие 20 лет назад, актуальны и сегодня. Консультации иногда получают у экспертов, чьи знания застряли в эпоху дискет. Пример: Предприятие ввезло запчасти по устаревшим кодам ТН ВЭД, рассчитывая, что «пройдёт». Не прошло. Итог: товар на СВХ, штраф и подробное изучение понятия «недостоверное декларирование». Решение: Регулярно обновляйте информацию. В сфере ВЭД изменения происходят чаще, чем котировки на бирже. ❌Ошибка №2:Слишком привлекательная цена Сертификат «за час и цену бизнес-ланча» — не повод для радости, а скорее сигнал к осторожности. Пример: Импортёр приобрёл документы у «лаборатории», расположенной в гараже. Через неделю её аккредитацию аннулировали. Итог: Все выданные сертификаты потеряли силу, груз задержан. Решение: Проверяйте аккредитацию лаборатории так же тщательно, как выбираете врача. Экономия здесь может обойтись дороже. ❌Ошибка №3:Особенности национального регулирования Сертификат ЕАЭС — важный документ, но в некоторых странах могут потребовать дополнительные, «местные» разрешения. Пример: Компания везла электронику в Китай, рассчитывая только на свои сертификаты. Пришлось оперативно проводить испытания на месте. Итог: Простой груза и дополнительные расходы по повышенному тарифу. Решение: Изучайте требования целевого рынка заранее. Иногда местный документ ценнее всех международных. ❌Ошибка №4:Самостоятельный подбор кодов ТН ВЭД Иногда кажется, что после пары статей в интернете можно стать экспертом по товарной номенклатуре. Напоминает попытку сделать ремонт по краткому видеоуроку — результат непредсказуем. Пример: «Декоративные панели» на границе были классифицированы как «стройматериалы с особыми свойствами». Итог: Дополнительные пошлины и затраты на экспертизу. Решение: Доверьте это профессионалам. Цена ошибки может значительно превысить стоимость консультации. ❌Ошибка №5:Работа в режиме «дедлайна» Оформление документов часто начинается, когда груз уже в пути. Пример: Сертификат решили оформить в пятницу вечером, а груз прибыл в субботу утром. Итог: Несколько дней простоя и ускоренное оформление за дополнительную плату. Решение: Начинайте процесс заранее. Документы — это не последний шаг, а часть подготовки. ⚡️Правильно оформленные документы — это не просто расходы, а страховка от более серьёзных финансовых потерь и нервотрёпки. Нужна проверка ваших документов до того, как их увидит таможня? Обращайтесь к специалистам. Ошибки, на первый взгляд простые, могут обойтись весьма дорого. 📱Национальная черта — вера в магическую силу бумаги с печатью. Кажется, что она защищает не только по букве закона, но и от сглаза. Главное — чтобы этот «талисман» был настоящим, а не распечатанным за пять минут до прибытия груза.Берегите нервы — они пригодятся для празднования успешных сделок! #сертификация_полезно#сертификация#ТРТС#сертификатысоответствия#подтверждениесоответствия#стандартизация#оценкасоответствия#разрешительныедокументы#ВЭД#внешняяторговля#международнаяторговля#импортэкспорт#бизнесВЭД#торговлябезграниц#ВЭДпрактика#новостиВЭД#советыВЭД#экспертноемнение

❄️Шторм, гололёд и 1000 тонн фруктов: реальная история из порта Новороссийск. Праздники для многих — время отдыха, а для международной логистики — испытание на прочность. Особенно когда речь о скоропортящихся товарах. "В порту Новороссийска к нам пришёл крупный лот рефрижераторных контейнеров с фруктами. Всё шло по плану: фитосанитарный контроль, перегрузка в автомашины, таможенное оформление. Зимой для южного порта снег и мороз — редкость, так что мы были готовы к красивой зимней сказке" - рассказывает наш эксперт Кузнецов Андрей. Но природа решила устроить экстремальный сценарий: серия штормов с северо-восточным ветром, обильным снегопадом и гололёдом. Первое «погодное окно» казалось контролируемым — вечером всё выглядело нормально. Но утром перегрузочные площадки оказались заблокированы льдом, техника стояла неподвижно. Планы — на грани срыва, цепочка поставок — под угрозой, клиент — в ожидании. ⚡️Паника — не стратегия. Наши портовые экспедиторы включили режим «точечной работы»: ✔️ Картография льда: Нашли менее обледеневшие участки порта. ✔️ Буквально «ювелирная» выставка контейнеров: Выбирали каждое место под перегрузку сантиметр за сантиметром. ✔️ Командная игра: Не стояли в стороне. Помогали портовым службам бороться с гололёдом, чтобы расчистить хоть какие-то площади для работы. "Всё, что было запланировано на тот день, сделали. Все контейнеры перегружены, сроки соблюдены, технологическая цепочка не разорвана. Клиент получил свой груз." Надежность — это не когда всё идеально. Это когда у команды есть драйв, опыт и гибкость, чтобы решать задачи в неидеальных, а порой и экстремальных условиях. -> 👍 #логистика_кейс #экспертвэд #вэд #логистика