SIMETRA | Задавать красоту движения

Cобственные алгоритмы ⭐️ В рамках разработки нашего решения RITM³ мы занимаемся множеством исследовательских задач. О них мы стараемся рассказывать на различных конференциях, а наиболее интересные результаты публикуем 📚 Недавно две статьи, авторами которых являются Управляющий партнёр ГК Simetra Андрей Прохоров и ведущий инженер-математик Валентина Курц – Synergy of Model-driven and Data-driven Approaches in a Dynamic Network Loading Problem и Sensor Data Analysis by means of Clustering были опубликованы в сборнике «Traffic and Granular Flow '22», выпущенным издательством Springer. Статьи посвящены исследованиям и анализу проблем оценки данных с автоматических детекторов транспорта с помощью методов кластеризации, а также современным методам реализации адаптивных динамических моделей для прогноза плотности и интенсивности транспортных потоков в режиме реального времени (для задач ИТС), которые в своей основе используют методы динамического макромоделирования и машинного обучения (нейронных сетей как подкласса ИИ). Результаты этих исследований помогают нам более качественно интерпретировать данные автоматических замеров интенсивности движения, а также применять адаптивные динамические модели в задачах ИТС и прогнозов в режиме реального времени. Участники демо-презентаций RITM³ могут увидеть как эти методы уже реализованы в нашем решении⚡️

😎Теперь Ritm³ и в Липецке Студенты Липецкого государственного технического университета (ЛГТУ) будут использовать российскую платформу RITM³ для изучения транспортного планирования. Это решение поможет им в анализе и управлении транспортной инфраструктурой. Платформа включает модули для транспортного прогнозирования и моделирования, а также ГИС. Сотрудничество с Simetra позволит студентам получить доступ к инновационным технологиям и консультациям с экспертами. «Институт машиностроения и транспорта ЛТГУ ежегодно выпускает специалистов, востребованных на рынке труда. Мы постоянно развиваем партнерские отношения с представителями транспортной отрасли, чтобы наши студенты ориентировались на актуальные практики и были технически подготовлены к дальнейшей работе. Мы рады, что благодаря сотрудничеству с Simetra, университет получит доступ к инновационным решениям для транспорта отечественной разработки, а студенты смогут проконсультироваться с экспертами компании - опытными практиками», - сказал Дмитрий Кадасев, директор ИМиТ ЛТГУ. Подробнее на CNews

Искусcтвенный интеллект в RITM³ - что уже делает и что будет делать😜 Управляющий партнёр ГК Simetra Андрей Прохоров в рамках вебинара «Интеллектуальные транспортные системы» представил свой доклад на тему «Моделирование и Искусственный Интеллект в ИТС и транспортном планировании на примере платформы RITM³» Основные тезисы: 🔹«Интеллект» в транспортном планировании и ИТС обеспечивается за счет применения методов машинного обучения (ИИ) и классического моделирования (синергия подходов). 🔹Уже сейчас ИИ в RITM³ используется для обработки треков, данных детекторов и прогноза транспортной ситуации. Внедряются инструменты для оценки социально-экономических данных из ГИС и открытых источников, ведутся исследования в других направлениях. 🔹Моделирование учитывает меры различных уровней (планирование, ОДД, ИТС) и в некоторых случаях (на практике) даёт эффекты улучшения в 2-3 раза🔥 Главной идеей, которой придерживаются разработчики RITM³ «Наша цель — специалисты должны в первую очередь заниматься применением моделей, а не их созданием» Для тех, кто хочет увидеть полное выступление - публикуем запись вебинара▶️ А для тех, кто хотел бы узнать подробности, приглашаем записаться на индивидуальные демо-презентации RITM³

Транспортные реформы в российских городах: задумка и результаты🧐 Директор по решениям в области общественного транспорта ГК SIMETRA Владимир Валдин принял участие в Российской неделе общественного транспорта и городской мобильности, где выступил с докладом на тему «Транспортные реформы в российских городах: задумка и результаты». Несмотря на то, что слово «реформа» имеет уже устоявшийся негативный оттенок, грамотно реализованные изменения в общественном транспорте могут значительно улучшить качество жизни горожан. Для пассажиров 🔸Понятные маршруты и предсказуемое время поездки 🔸Экономия времени и выгодный тариф с пересадками 🔸Свобода перемещения и комфортные пересадки Для Администрации 🔹Эффективное использование подвижного состава и городской территории 🔹Повышение собираемости выручки и данные о спросе жителей В рамках доклада был представлен анализ того, как те или иные реформы фактически повлияли на изменение работы общественного транспорта и, соответственно, изменились позиции городов в Рейтинге городов России по качеству общественного транспорта. Одним из ключевых выводов доклада являлось то, самое главное не красивая задумка и не закупка подвижного состава, а последовательная и грамотная реализация реформы уже на местах, что требует высокого уровня компетенций от специалистов на местах. 👉Программы повышения квалификации для транспортных инженеров

Продолжаем работать с вузами🎓 Технический директор ГК Simetra Андрей Прохоров 13 июня участвовал в Государственной экзаменационной комиссии ВШЭ, где проходила защита диссертационных работ у магистров, прошедших обучение в рамках образовательной программы «Управление пространственным развитием городов». На защите было 8 человек с самыми разными, но очень актуальными темами: от правовых основ политики сдерживания автомобилепользования и способов решения конфликтных ситуаций при реализации проектов ГЧП в транспортной сфере до инструментов интермодальной конкуренции между компаниями, осуществляющими пассажирские перевозки воздушным и железнодорожным транспортом, оценки влияния транспортной связности территории на пространственное развитие города и выявления пространственных барьеров при использовании электросамокатов, а также оценки пространственной связности южных регионов России в условиях временного ограничения полетов. Все доклады были представлены на высоком уровне - поздравляем всех участников с успешной защитой и желаем им хорошего старта в профессии 👏 А для тех, кто уже закончил вуз, но хотел бы развиваться в области транспортного планирования и управления транспортными системами, напоминаем, что в сентябре стартует сразу несколько программ повышения квалификации Ассоциации транспортных инженеров - от создания транспортных моделей до развития городских транспортных систем 😎

RITM³ в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре На этой неделе наша команда в составе директора по продажам программного обеспечения Олега Яковенко и руководителя проектов Михаила Самсонова работала на XV Международном IT-Форуме с участием стран БРИКС и ШОС в Ханты-Мансийске. В этом регионе нас уже знают по проекту создания и развития ИТС Сургутской городской агломерации на базе цифровой платформы RITM³. Врио губернатора Ханты-Мансийского автономного округа — Югры Руслан Кухарук посетил стенд SIMETRA. Он отметил, что другие города региона ориентируются на опыт Сургута по развитию интеллектуальных транспортных систем и выразил надежду, что в Сургуте тоже будет развиваться транспортное моделирование и будет создана транспортная модель агломерации. Как бывший глава города Тюмени Руслан Кухарук знаком с этим подходом, в том числе по нашим проектам — с Тюменьгортрансом, работе с Тюменским индустриальным университетом. Олег Яковенко выступил перед участниками форума и студентами Югорского государственного университета на конференции с международным участием, посвященной пространственному развитию Северных территорий. Чтобы узнать больше о возможностях RITM³ для вашего региона или города, записывайтесь на индивидуальные демо-презентации 👈

Подготовили и выпустили бакалавров для транспортной отрасли В петербургском Политехе защитились студенты Высшей школы прикладной математики и вычислительной физики (ВШПМиВФ) Физико-механического института, которые готовили свои выпускные аттестационные работы под руководством нашего ведущего инженера-математика, к.ф-м.н, доцента ВШПМиВФ Валентины Курц. Исследования студентов были посвящены вопросам транспортного моделирования: калибровке моделей транспортного спроса, поиску статического транспортного равновесия, расчёту режимов работы светофорных объектов с использованием технологии микромоделирования. Поздравляем теперь уже бакалавров и их научного руководителя с успешной защитой дипломов! 😊👏

Команда SIMETRA завершила расчёты для строительства тоннеля в Севастополе Заказчик работ — Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя — планирует строительство тоннеля и реконструкцию участка автомобильной дороги в центре города. Транспортные инженеры SIMETRA проанализировали текущую ситуацию с транспортом в районе будущего тоннеля и спрогнозировали интенсивность движения на будущее с учётом множества факторов. Это поможет нам оптимизировать транспортные и пешеходные потоки, и в дальнейшем оперативно решать возникающие на этом участке транспортные задачи, — отметил Денис Кариковский, начальник отдела сопровождения проектно-изыскательских работ Дирекции по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя. Новый тоннель свяжет часть города по ул. Генерала Петрова на участке от ул. Очаковцев до ул. Пожарова, где сейчас нарушена связанность улично-дорожной сети. С появлением тоннеля будет обеспечена транспортная доступность парка Музейно-мемориального комплекса «Защитникам Севастополя в 1941-1942 годах» на мысе Хрустальном со стороны набережной и Артиллерийской бухты. Подробнее на SIMETRA | TAdviser Источник фото

😎 Что вы хотели узнать о RITM³. Часть 2 Продолжаем отвечать на ваши вопросы о цифровой платформе RITM³. ❓Почему RITM³ — не десктопное приложение, а только клиент-сервер? ✅ Потому что мы смотрим на перспективу и это даёт возможность: ➖ использовать современные…

😎RITM³ в СПб ГУАП ГК SIMETRA поставила академическую версию цифровой платформы RITM³ в Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения (СПб ГУАП) — один из основных центров подготовки инженеров в области аэрокосмической промышленности, а также центр практикоориентированных исследований в области приборостроения, информационных технологий, искусственного интеллекта. В рамках договора специалисты и студенты университета получат доступ к ключевым инструментам RITM³ для моделирования — модулям «Транспортное прогнозирование и моделирование», «Геоинформационная система» и «Цифровой двойник». — Санкт-Петербургский университет аэрокосмического приборостроения является одним из ведущих центров инженерного образования в России. Около 10% специалистов отрасли окончили наш вуз. При этом мы развиваем и новые направления, среди которых есть и востребованные информационные технологии. Сотрудничество с SIMETRA — центром компетенций в области моделирования транспортных потоков и транспортного планирования — даст возможность обмена компетенциями и практическими знаниями, а также позволит нашим студентам осваивать российские решения, которые пригодятся им в будущей работе, — сказал к.т.н, доцент кафедры системного анализа и логистики СПб ГУАП Сергей Андронов. По вопросам сотрудничества и получения академических лицензий пишите нам на [email protected]. И записывайтесь на демо-презентации возможностей RITM³ 👈 Подробнее на SIMETRA | CNews

Проект на базе RITM³ — теперь и за границей SIMETRA по заказу «STEP. Транспортные решения» в рамках работы над комплексной транспортной стратегией столицы Республики Узбекистан разработала пилотный проект системы верхнего уровня для Ситуационного центра Ташкента на базе собственной разработки — российской цифровой платформы RITM³. Критериями выбора в пользу RITM³ стали его высокая степень готовности для решения задач Ситцентра, существующие интеграции с разными подсистемами и, конечно, изящный и интуитивно понятный дизайн интерфейса. — Мы тестируем возможности по управлению транспортной системой, которые предоставляет российская цифровая платформа RITM³. Система позволяет в режиме реального времени получать информацию об инцидентах на дорогах, объектах мониторинга. Благодаря этому операторы Ситуационного центра оперативно реагируют на происходящее и принимают необходимые решения, — рассказал Никита Вахрушев, исполнительный директор компании «STEP. Транспортные решения». В Ситуационный центр Ташкента интегрированы данные детекторов, фотовидеофиксации инцидентов и ситуаций на пересечениях дорожной сети, схемы организации светофорного регулирования и главная составляющая — мультимодальная транспортная модель города. Система получает данные в режиме реального времени. Подробнее о внедренных модулях и задачах, которые они решают: на сайте SIMETRA 👈

Сегодня в Москве на площадке выставки «Россия» на ВДНХ обсуждали ближайшие перспективы развития общественного транспорта с точки зрения национальных целей. Генеральный директор SIMETRA Владимир Швецов рассказал о четвёртом выпуске исследования «Рейтинг городов России по качеству общественного транспорта», который вышел в феврале этого года. Из опыта нашей работы над рейтингом можно сделать следующие выводы. 🔹 Результаты приносит комплексный подход к транспортным реформам. Примеры: Пермь, Новокузнецк, Южно-Сахалинск, Курск. 🔹Хорошо работает также стратегия непрекращающейся «плавной» реформы. Пример: Челябинск. Изменения должны стать нормой. 🔹 Мегаполисы остаются в лидерах. 🔹 Города, ожидающие концессии и отказавшиеся от реформ, синхронно теряют позиции. Примеры: Екатеринбург, Волгоград, Иваново, Йошкар-Ола. 🔹 Каждый второй город репрезентативно отражает состояние общественного транспорта страны в целом: 50 городов попадают в интервал +/- 5 баллов относительно среднего (54,9 балла). 🔹 Уверенного улучшения качества не наблюдается. Реализуются единичные успешные проекты на фоне общего стагнационного тренда в сфере общественного транспорта. 📌 Напомним, что оценка систем общественного транспорта включает в себя пять групп показателей: физическая доступность, ценовая доступность, функциональность транспортной сети, комфорт и удобство, безопасность и устойчивое развитие. Оцифровка всех систем общественного транспорта и дальнейший анализ показателей проводился в цифровой платформе RITM³.