SIMETRA | Задавать красоту движения

RITM³ в Тюменском индустриальном университете⚡️ ГК SIMETRA оснастит академической версией цифровой платформы RITM³ Тюменский индустриальный университет (ТИУ) – один из ведущих вузов региона, нацеленных на подготовку высококвалифицированных инженерных кадров для ключевых отраслей промышленности. Программное обеспечение будет использоваться как в учебном процессе для подготовки нового поколения российских транспортных инженеров, так и в научно-практической деятельности вуза. Напомним, что академические лицензии цифровой платформы RITM³ позволяют использовать в образовательных целях основные модули – «Транспортное прогнозирование и моделирование», «Геоинформационная система (ГИС)», «Цифровой двойник». По вопросам сотрудничества и получения академических лицензий пишите [email protected]. А если вам нужна индивидуальная демо-презентация возможностей RITM³, то записаться можно здесь👈 Подробнее на SIMETRA | CNews

#вакансии ЛабГрад (labgrad.ru) ищет специалиста по транспортному моделированию Что ожидают от специалиста: 🔹 заинтересованность в развитии городов, готовность к долгосрочному сотрудничеству; 🔹 опыт работы от 3-х лет и опыт самостоятельной разработки не менее 3-х макромоделей; 🔹 знание PTV Visum (или аналога) и QGIS, готовность освоить RITM³. Задачи: 🔹 сбор и анализ данных; 🔹 разработка макромоделей городов; 🔹 анализ результатов моделирования и составление отчетов; 🔹 участие в командировках по РФ. ЛабГрад предлагает: • Интересные градостроительные проекты по всей стране. • Тёплую атмосферу в коллективе. • Просторный офис в центре Санкт-Петербурга с видом на Фонтанку и собственной библиотекой. • Пятидневную рабочую неделю с возможностью удалённой работы по пятницам. • Заработную плату 70 - 90 тыс. руб. после вычета налогов. Как попасть в компанию: 1. Отправить резюме на почту [email protected] с пометкой «Работа в ЛабГрад». 2. Выполнить тестовое задание. 3. Пройти очное собеседование.

На прошлой неделе SIMETRA подписала соглашение о сотрудничестве с СПбГАСУ и передала вузу академические лицензии цифровой платформы RITM³, чтобы на ее основе студенты учились создавать транспортные модели. Не прошло и 3-х дней, а уже и вакансии подоспели 🤩

RITM³ в СПбГАСУ ГК SIMETRA подписала соглашение о сотрудничестве с Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом (СПбГАСУ). Теперь студенты будут учиться моделировать с использованием цифровой платформы RITM³. Студенты смогут выполнять практические задания по моделированию транспортных потоков и создавать транспортные модели на том же программном обеспечении, которое уже активно используется в ряде регионов. Таким образом, закончив ВУЗ они уже будут обладать практическими навыками в своей профессии, что выгодно для всех - студенты получат дополнительные преимущества на рынке труда, а компаниям не нужно будет обучать новых специалистов с нуля. Напомним, что RITM³ соответствует требованиям, предъявляемым к интеграционным платформам интеллектуальных транспортных систем третьего технологического уровня, которые включают в себя возможность прогнозирования развития транспортной обстановки. Именно поэтому полученный студентами практический опыт будет востребован ещё долгое время 😎 SIMETRA открыта для сотрудничества с высшими учебными заведениями. По вопросам сотрудничества и получения академических лицензий пишите [email protected]. А для тех, кто уже закончил вуз, но хочет освоить новый и востребованный навык работы с цифровой платформой, совсем скоро стартует наш уникальный учебный онлайн-курс по моделированию транспортных потоков и управлению транспортными системами с помощью RITM³ ⚡️ Подробнее на SIMETRA | СПбГАСУ | DSMedia.pro Записывайтесь на индивидуальные демо-презентации возможностей RITM³👈

Всех подписчиков нашего канала поздравляем с Праздником Весны и Труда! 🌸🌿 Пусть ваш труд приносит хорошие результаты! Желаем удачи во всех делах и весеннего настроения!

Команда SIMETRA cовместно с «МегаФоном» разработали интеллектуальную логистическую систему для промышленных гигантов России В основе решения — сквозная технология прогнозирования, мониторинга и контроля грузов не только на автомобильной и железнодорожной инфраструктуре, но и при речной навигации в масштабах всей страны. Экономический эффект от запуска решения может превышать 50 млн руб. ежемесячно. Автоматизированный комплекс снижает риск срыва поставок и возникновения аварийных ситуаций при перевозке грузов, а также позволяет предотвратить сверхнормативную нагрузку на транспорт, его простой, сбой в логистике персонала. Наша команда разработала программное обеспечение системы на основе собственной 100% отечественной разработки — цифровой платформы RITM³. В платформе запрограммирована самообучающаяся динамическая транспортная модель — оригинальная разработка наших математиков. На основании поступающих из различных источников данных — детекторов транспорта, данных телематики, видеопотоков — модель обучается в режиме реального времени и автоматически рассчитывает транспортную ситуацию на будущие периоды на всей дорожной сети. Система учитывает большой объём данных от операторов перевозки грузов, операторов телематических данных и сведения из системы управления предприятием. Через мобильное приложение стекаются данные с мобильных устройств для фиксации грузов, проведения техосмотра транспорта и дорог, обозначения проблемных участков. За счёт анализа полученных данных можно рассчитывать реальный объём работ каждой единицы техники и оценивать работу подрядчиков. Система уже работает на строящемся крупном химическом производстве Дальнего Востока. Подробнее на SIMETRA | CNews | АиФ-Кузбасс | Новая пресса | VTOMSKE.ru | «Мирмол» | IT Speaker | SakhaLife.ru | БезФормата Саранск Записывайтесь на индивидуальные демо-презентации возможностей RITM³👈

Решения для транспортной логистики на базе RITM³ На днях наша команда приняла участие в Экспертном круглом столе по развитию транспортно-логистического узла «Большой Владивосток». Мы представили решения для создания цифровой модели Владивостокского транспортного узла на примере наших кейсов. 🔹Система «Логистический транспортный центр» управляет транспортно-логистическими потоками на всех видах транспорта для целей строительства или обслуживания промышленных предприятий, она применяется в ситуационных центрах как система поддержки принятия решений. 🔹«Технологическое такси» – автоматизированная система для управления перевозками на промышленных предприятиях с использованием методов оптимизации, рейтингов и экономической эффективности. «Техтакси» уменьшает издержки на эксплуатацию и сокращает простои транспортных средств. Обе системы помогают снижать затраты на управление логистикой за счёт качественного планирования. Если у вас есть необходимость настроить управление транспортными и логистическими процессами – мы готовы рассмотреть ваши задачи и предложить оптимальные решения. И записывайтесь на индивидуальные демо-презентации возможностей RITM³👈

Разговор с экспертами о работе транспортной системы Санкт-Петербурга Радио КП пригласило на подкаст директора по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимира Валдина. Также в выпуске участвовали Людмила Истомина, главный экономист компании «Лаборатория градопланирования», и Виктория Калинина, профессор ВШЭ, заместитель директора Городского центра управления парковками Санкт-Петербурга. Эксперты обсудили транспортные планировочные решения и работу общественного транспорта в Северной столице. Если вы хотели узнать, как это работает, — слушайте выпуск. — Как работает трамвайная система Санкт-Петербурга? — Почему петербургское метро такое, какое есть сейчас, и почему его не проложили до Пулково? — Что поменялось после маршрутной реформы и отмены маршруток? — Где в городе хорошие транспортно-пересадочные узлы? — Почему горожане смогут доехать туда, куда им нужно? Запись подкаста (45 минут)👈

Тем, кто хочет узнать больше Если вам с одной стороны говорят, что пора переходить на моделирование в российских решениях, а с другой — вам тревожно и непонятно, как российское ПО справится с этими задачами, — задайте нам свои вопросы про цифровую платформу РИТМ³. Мы хотим собрать ваши вопросы и поделится своим опытом и знаниями в серии постов.

На семинаре Торгово-промышленной палаты Рязанской области для промышленных предприятий мы представили решения для эффективного управления производством на основе цифровых двойников и автоматизированных систем управления промышленным транспортом. Цифровые двойники Заместитель генерального директора ГК SIMETRA Дмитрий Петровский рассказал, что такое цифровые двойники производства, как их создавать и какие задачи можно решить с их помощью. Были представлены примеры выполненных работ по созданию цифровых двойников технологических и логистических процессов на производстве бумаги полного цикла и на химическом заводе. Особый интерес аудитории вызвало применение цифровых двойников для создания цифрового помощника диспетчера и систем поддержки принятия решения. Был приведён пример реализованного проекта на базе цифровой платформы RITM³ – система «Логистический транспортный центр» (ЛТЦ). В основе ЛТЦ лежит виртуальная копия промышленного предприятия – модель транспортно-логистических потоков всех видов транспорта. С помощью динамического моделирования движения транспортных средств система строит прогнозы доставки грузов. Модель самообучается на основе исторических и онлайн-данных. В итоге процессы доставки грузов и перемещения транспорта на заводе автоматизированы и полностью контролируются. АСУ Руководитель проектов ГК SIMETRA Никита Перепадя рассказал, как на крупном металлургическом заводе России на базе RITM³ работает ещё одно наше решение – система управления промышленным транспортом «Технологическое такси». «Технологическое такси» состоит из подсистем: техтакси, рейтинги водителей, техобслуживание и ремонт транспорта, электронный путевой лист, ситуационный центр. Система управляет запросами на перевозку, формирует заявки, фиксирует потребности в транспорте. За счёт этого снижаются издержки на эксплуатацию, сокращаются простои транспортных средств. Уверены, что опыт и компетенции SIMETRA в области промышленной автоматизации логистики помогут предприятиям региона стать более конкурентоспособными.

🌏🪐Моделирование в космонавтике Моделирование используется в исследовании космоса для создания моделей космических объектов — планет, звезд и галактик, а также для изучения космических явлений — чёрных дыр, гравитационных волн, космических лучей*. Самый известный пример моделирования в исследовании космоса — моделирование движения планет вокруг Солнца. С помощью моделей учёные могут предсказывать, как планеты будут двигаться в будущем, и объяснять, почему они движутся так, как движутся. С помощью моделей, имитирующих движение черных дыр, гравитационных волн и других космических тел, исследователи пытаются понять, как они взаимодействуют друг с другом и как это влияет на пространство вокруг них. Также с помощью моделирования изучаются гравитационные волны, возникающие при слиянии чёрных дыр и других космических тел. На видео — пример моделирования задачи трёх тел. В отличие от двух тел, которые движутся в космосе предсказуемо, траекторию движения трёх тел предсказать очень сложно, с каждым шагом погрешность будет увеличиваться всё больше. Но если их запустить определённым образом, их вращение может стать предсказуемым. Таких вариаций — бесконечное количество. На анимации представлены двадцать возможных. С праздником, с Днём космонавтики!🚀 * Чёрная дыра — область пространства-времени, гравитационное притяжение которой настолько велико, что покинуть её не могут даже объекты, движущиеся со скоростью света. Гравитационные волны — изменения гравитационного поля, распространяющиеся подобно волнам. Космические лучи — элементарные частицы, фотоны и ядра атомов, движущиеся с высокими энергиями в космическом пространстве. Анимация: Сергей Чикин