САЭ | Электромобили, батареи и EV

Как выглядят типичные владельцы электромобиля? Исследование показывает, что они👇 🔹 Достаточно молоды: больше половины опрошенных электроводов (51,2%) находятся в возрасте до 45 лет включительно 🔹 Мужчин существенно больше — 88%, а доля женщин, соответственно, составляет 12% 🔹 Большинство обладателей электрокаров — достаточно обеспеченные люди, имеющие средний уровень семейного дохода в 220 тысяч рублей в месяц 🔹 Каждый четвертый (23,5%) автовладелец работает в сфере информационных технологий, а каждый шестой (16,7%) занят в инжиниринге и производстве А еще мы попросили нейросеть создать портрет владельца электрокара. Узнали себя? 💯 — копия, 👀 — это не я, 🌚— я на ДВС

🚗 За первые 6 месяцев 2025 года в России продали на 57% меньше электромобилей, чем годом ранее. Звучит тревожно? Не совсем. Люди начали чаще выбирать гибриды — их в стране уже больше 72 тысяч, и это на 24% больше, чем в начале года 👏 Мы наблюдаем вовсе не крах электромобильной идеи, а ее переосмысление. Возможно, будущее за сочетанием технологий, а не за резкой сменой одного на другое 🤔 Есть у нас тут владельцы гибридов? Поднимите руки в комментариях 🙌🏻

Троллейбус «Синара-6254» с батареями САЭ отправили на двухмесячные испытания в Оренбург⚡️ Тестовый экземпляр машины позволит оценить все преимущества троллейбуса с автономным ходом👇🏻 🔹 сделать привычные маршруты более гибкими 🔹 продлить маршрут в только что отстроенный микрорайон, где еще нет контактных сетей 🔹 объехать препятствия на пути своего следования, будь то ДТП или ремонт дорог 🔹 продолжать движение даже при обрывах на линии. Без подключения к контактной сети «Синара» может проехать 40 км, а ее батареи заряжаются прямо во время движения от сети за 10–30 минут 💪 📍За этот год она уже побывала на «тест-драйве» в Нижнем Новгороде, Краснодаре, Калуге и Туле. А в Челябинске, Миассе, Ярославле, Екатеринбурге, Калининграде и Санкт-Петербурге “Синара” уже вышла на маршруты в качестве действующего городского транспорта 💚

Классический Porsche стал электромобилем⚡️ Британская фирма Everrati превращает старые Porsche 911 в электромобили. Еще четыре года назад дебютировал их электромод на базе поколения 964. Теперь же в компании добрались до машины серии 993, по мнению фанатов марки именно эта серия является “последним настоящим Porsche” 🚘 Вся электросистема разработана самой компанией Everrati. И вот что о ней известно 👇 🔹 Мощность электромотора — 771 л.с. 🔹 Разгон до 97 км/ч за 3,3 с (тогда как у оригинального Porsche 911 Turbo S (450 л.с.) с полным приводом — более 4 с.) 🔹 Емкость тяговой батареи — 63 кВт·ч. 🔹 Ради сохранения оригинальной развесовки батарея разделена на два блока: один установлен в переднем багажнике, а второй — в моторном отсеке, над электродвигателем 🔹 Полного заряда хватает на 320 км пробега 🔹 Максимальная мощность зарядки — 100 кВт. В идеальных условиях зарядка с 20 до 80% должна занять около 25 минут Пользователи Интернета разделились на два лагеря: одни говорят, что это глумление над классикой, другие — что это прогресс во имя чистого будущего. А на чьей стороне вы?

В Москве пройдет первый в истории транспортный электрофестиваль⚡️ Уже в эту субботу, 23 августа, Зубовская площадь превратится в фестивальный городок, где жителей и гостей столицы будут ждать: развлекательная программа, фудкорт, множество интерактивов и розыгрыши подарков 🥳 Главное событие праздника — парад экологичной техники, который пройдет по Садовому кольцу 🚘 Если вы владелец электромобиля или электромотоцикла и хотите участвовать в этом мероприятии, не забудьте зарегистрироваться на сайте 👈 Этот праздник для всех кто любит современные технологии и экологичный транспорт. Не упустите возможность стать частью этого события 🤗 Сбор гостей начнется в 12:00. 📌 Присылайте нам свои фото с фестиваля в комментарии 😉

В Нижнем Новгороде протестировали троллейбусы с батареями САЭ⚡️ На городских маршрутах были испытаны два современных троллейбуса с возможностью автономного движения – «Адмирал» и «Синара». 🚎 «Адмирал» перевез без единой поломки 6,5 тысячи пассажиров. «Синара» успешно перевезла уже более 25,5 тысяч нижегородцев. 📌 Напомним, что тяговые батареи, позволяющие этим троллейбусам работать в автономном режиме оснащены запатентованной функцией встроенного подогрева и жидкостного охлаждения, благодаря чему могут эксплуатироваться при любых погодных условиях 🤩 А в вашем городе есть пассажирский транспорт с нашими батареями?

На дорогах Питера появился еще один электробус с батареями САЭ 🚍 Новый электробус “Синара 6253” в тестовом режиме начал курсировать на маршруте №19, который проходит от станции метро «Площадь Александра Невского» до станции метро «Чернышевская» 🚌 Аккумуляторная система, созданная нашими инженерами, общей емкостью 441 кВт·ч, состоит из шести блоков «Дзета» и позволяет электробусу проходить без подзарядки 240 км в городских условиях. Удельная энергия каждого блока составляет 191 кВт·ч/кг. На сегодня это лучшие показатели на российском рынке. Кроме того, электробусы оснащены функцией «ночной зарядки», что позволит экономить на энергопотреблении и не перегружать городские сети ⚡️ Также пассажиры смогут оценить и другие преимущества нового «Синара-6253»: низкопольный салон, система климат-контроля, система информирования пассажиров и многоуровневое освещение, USB-порты для подзарядки электронных устройств и увеличенная площадь остекления 🙌 Испытания продлятся три месяца, и в случае их успешного завершения парк электробусов в Петербурге пополнится еще одной разновидностью машин, оснащенных батареями САЭ. Увидите его на маршруте, не забудьте прислать нам фото 😉

Правительство направит более пяти миллиардов на создание сети зарядных станций для электромобилей⚡️ Операторам электрозарядных станций (ЭЗС) компенсируют 60% затрат на закупку и установку оборудования в рамках проекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».Эти субсидии позволят в течение следующих трех лет установить около 1900 ЭЗС, произведенных в России 🇷🇺 В планах — создать на российских дорогах до 28 000 ЭЗС к 2030 году. Они будут иметь мощность не менее 149 кВт и смогут зарядить аккумулятор электромобиля до 80% всего за полчаса 🤩 Важно активнее расширять географию подобной инфраструктуры, чтобы у владельцев таких машин по всей стране была возможность легко и удобно заряжать их, – отметил Михаил Мишустин

Хотите ощутить себя водителем электробуса?🚍 Тогда мы точно знаем, где вам стоит побывать! Заходите на выставку «Та самая Москва» в Центральном выставочном зале «Манеж». Здесь вы найдете интерактивный симулятор электробуса, в кабине которого все сделано как в настоящих машинах: переключайте рычаги, нажимайте кнопки и делайте памятные фото с семьей 📸 Кстати, там также есть симуляторы метро, трамвая, пригородного поезда и строительной техники 🏗 Выставка будет работать весь август. ⏰ В будние дни с 12:00 до 22:00 🕚 В выходные — с 11:00 до 21:00 ❗️ Понедельник — выходной. Не забудьте поделиться с нами своими впечатлениями и фотографиями с выставки в комментариях ☺️

Honda представила миру свой самый маленький электромобиль- N-One e:🚗 Технические характеристики пока не раскрыты, но вот что известно: ▪️Длина N-One e: всего 3,4 метра ▪️Электрокар может проехать до 245 км без подзарядки ▪️Отличается высокой крышей, угловатым кузовом и оригинальным дизайном: передняя часть электрокара похожа на «лицо» робота ▪️Модель была создана на платформе бензинового Honda N-One ▪️Старт его продаж в Японии запланирован уже на сентябрь этого года ⚡️ ⚡️Интересно, а что вам важнее в электрокаре: маневренность или просторный салон? Делитесь мнением в комментариях 👇