Арктика, СевМорПуть и Петербург в наших новостях. News about the Arctic, the Nirthern Sea Route and more!

Собственник торгового центра у ст.м. «Приморская» в Петербурге согласился на его снос. https://www.rbc.ru/spb_sz/19/02/2026/699724d29a7947d37613ac98

Найдутся ли у ректора СПбГУ деньги на ремонт здания Двенадцати коллегий? Санкт-Петербургскому государственному университету предстоит провести ремонт и реставрацию на 11 объектах культурного наследия — включая здание Двенадцати коллегий — главный корпус вуза. https://moika78.ru/news/2026-02-18/1265088-najdutsya-li-u-rektora-spbgu-kropacheva-dengi-na-remont-zdaniya-dvenadczati-kollegij/

Российские разработчики представили пилотную версию первого дноуглубительного тренажерного комплекса. https://paluba.media/news/209480

Как изменение климата усиливает напряжённость в Арктике, но не является её первопричиной. Арктика превратилась в стратегическое место, где изменение климата меняет власть и восприятие. Прошлое сотрудничество в Арктике показывает, как общие нормы когда-то решали споры, но сейчас эти механизмы находятся под угрозой из-за усиления конкуренции за ресурсы и инфраструктуру. Изменение климата размыло грань между развитием и обороной. https://www.thearcticinstitute.org/climate-change-amplifies-arctic-tensions-drive/

Как изменение климата усиливает напряжённость в Арктике, но не является её первопричиной. Арктика превратилась в стратегическое место, где изменение климата меняет власть и восприятие. Прошлое сотрудничество в Арктике показывает, как общие нормы когда-то решали споры, но сейчас эти механизмы находятся под угрозой из-за усиления конкуренции за ресурсы и инфраструктуру. Изменение климата размыло грань между развитием и обороной. https://www.thearcticinstitute.org/climate-change-amplifies-arctic-tensions-drive/

Самолёт Ан-2 1947 года выпуска возвращается в Россию для испытаний модернизации снегоходов с использованием лыж. https://united24media.com/latest-news/an-2-from-1947-returns-as-russia-trials-ski-fitted-modernization-for-snow-strips-16066

«Северная верфь» потратит 300 млрд, чтобы «вырастить» суда с 150 до 330 м. К 2030 г. территория завода вырастет вдвое, объёмы переработки металла – в 15 раз, длина строящихся судов увеличится до 330 м, что позволит строить танкеры типа «Афромакс» и газовозы. Главным объектом программы модернизации Северной верфи станет крытый сухой док высотой 100 м.

Обломки шведского военного корабля XVII века стали видны в самом центре Стокгольма после беспрецедентного падения уровня Балтийского моря. Деревянные доски корпуса судна теперь выходят на поверхность воды недалеко от острова Кастельхольмен, предлагая редкую возможность увидеть хорошо сохранившуюся реликвию морского прошлого страны. https://today.rtl.lu/news/world/record-low-water-levels-reveal-17th-century-shipwreck-in-stockholm-1162333253

Администрация Трампа раскрыла детали американского Плана действий по морскому судоходству. План, в частности, предусматривает модернизацию верфей за счёт расширения сухих доков, кранов большой грузоподъёмности, панельных линий, цифровых технологий верфей и автоматизации. Предлагается расширить право на получение и финансирование грантов для малых верфей и новых инструментов реинвестирования капитала с отсрочкой уплаты налогов для верфей. По образцу зон возможностей будет выделено до 100 морских зон для привлечения капитала в судостроительные регионы, включая побережье Мексиканского залива, Великие озера и внутренние речные районы...

ИноСМИ. Arctic Ice - это судостроительный термостат США – Давайте поддадим жару! Компания ILS Ship Design & Engineering в Хельсинки, Финляндия, разработала концепцию съёмного носового ледокола ILS - DIBB. Съемный носовой ледокол основан на использовании существующего буксира меньшей мощности и размера, чем обычный ледокол. Буксир соединён со съемным ледокольным носом с выемкой и дополнительной двигательной установкой по левому и правому борту, что обеспечивает дополнительную мощность для толкания и разрушения льда. Когда нос судна не используется, существующий буксир в выемке может вернуться к основным операциям.

Россия ратифицировала протокол о дополнительных выгодных условиях сотрудничества с Китаем по проекту СПГ. Протокол касается применения некоторых положений соглашения между правительствами России и Китая о сотрудничестве в проекте "Ямал СПГ" и о дальнейших условиях реализации совместных проектов по развитию добычи СПГ.

НАТО рассматривает ограничения на гражданское судоходство России в Арктике и в Балтийском море. НАТО расширяет свое присутствие в Арктике и Балтийском море, ужесточая ограничения на российское гражданское судоходство и контроль над Северным морским путём.