TGINSIGHT CHAT
ARIVIST
@arivist
Бизнес и стартапыАвторский канал Руководителя отдела развития логистики АРИВИСТ ГК Станислава Тобина о внешнеэкономической деятельности, текущей ситуации на рынке грузоперевозок и перспективах развития.
Последние посты
Стр. 10 из 20 · 229 постов
Опубликован 9 мая
Опубликован 5 мая
Опубликован 5 мая
И ссылка для регистрации - https://forms.gle/ArHT3SRbKBYkhiXc6
Опубликован 5 мая
Опубликован 24 апр.
ГК Аривист на конференции BreakBulk RUSSIA 2025 актуальные вопросы логистики КТГ. Также традиционно участники конференции представят комплексные логистические решения для транспортировки и таможенной очистки тяжеловесных и негабаритных грузов морским, речным, железнодорожным, автомобильным и авиационным транспортом.
Опубликован 24 апр.
Опубликован 23 апр.
С председателем правления Промкластера РТ Майоровым С.В. и полномочным представителем РТ
Опубликован 23 апр.
Аривист на 20-м юбилейном форуме-выставке ГОСЗАКАЗ! Современные закупочные механизмы, Национальный режим закупок, Отраслевые вызовы и решения -важнейшие вопросы развития!
Московский дальнобойщик снял видео в подмосковном Федино. Крик души. Расшифровка: Вот ребята, пожалуйста, деревня Федино на подъезде к Москве. Вся стоянка забита китайцами. Китайская транспортная компания. Вот, пожалуйста, номера Ни у кого нет «Платона». В этих номерах никто ничего не понимает, камеры их не читают, штрафы им не выписывают, за перегруз не выписывают, за «Платон» они не платят, налогов в Российскую Федерацию они не платят. Зато им разрешили возить грузы по территории Российской Федерации. То есть он может загрузиться в Москве и поехать в Новосибирск. Вы скажете - раньше там у нас западные ребята ездили. Нет, они привозили только свой груз, выгружали на территорию России. Если нужно было везти за границу что-то с Россией, только его могли грузить и везти. А эти могут двигаться по всей территории России и возить любые грузы. Вот вам, пожалуйста. «Платон» они платить не будут. Ещё они все - трехосные тягачи. Сейчас понахерачат по 50 тонн в них. Будут давить дороги. А рамки их читать не будут, потому что вот эти номера, просто я не знаю, как они будут на их штрафы выписывать и кто их будет платить. Да никак не будет. Вот так вот. Хотели обелить рынок, да, для того, чтобы налогов побольше платили или ещё что-то. Транспортные компании там что, большие кричат, да. Да вот вы докричались, ребята, вы скоро тоже у разбитого корыта останетесь. Вот теперь кто будет возить грузы по нашей стране необъятный. А мы теперь ничего зарабатывать не будем. #грузоперевозки#дальнобойщик
Hashtags
Опубликован 31 мар.
Крик души российского дальнобоя
Опубликован 24 мар.
21 марта контейнеровоз MSC Houston V попал в шторм у берегов Португалии. Значительная часть находившихся на борту грузовых контейнеров были повреждены в результате обрушения нескольких штабелей на корме судна, по меньшей мере 15 ящиков оказались за бортом. Судно вместимостью 4,4 тыс TEU совершало рейс из греческого порта Пирей в Лиссабон. Судно работает на сервисе MSC, связывающем порты Турции, Греции и северной Европы.
Опубликован 21 мар.
19 марта в рамках крупнейшей выставки TRANS RUSSIAN SKLAD TECH состоялся эфир о логистических услугах. В выездной студии RADIO METRO 102.4 FM в Москве были на интервью: — Елена Николаева — Руководитель отдела международной логистики ГК «АРИВИСТ» — Алексей Гагаринов — Генеральный Директор судоходных компаний C-Shipping (ООО «Си-Шиппинг») — Тобин Станислав — Директор по развитию ГК «АРИВИСТ» Руководитель Комитета по транспорту НП «ГПУ ВЭД «ГЕРМЕС». А также Наталья Юдочкина генеральный продюсер и программный директор RADIO METRO 102.4 FM https://radiometro.ru/2025/03/20/impulslogistiki-14/