ARIVIST

Начинаем работу на ПМЭФ 2025 ! Сегодня в программе Аривиста два круглых стола : ✅Специализированный крупнотоннажный сухогрузный флот: Сделано в Санкт-Петербурге» ✅ «Мимо коллективного Запада: Санкт-Петербург - главное морское окно России в БРИКС»

24 июня проводим вебинар на площадке TransRussia Connect, посвященный Северному морскому пути Поговорим о развитии контейнерных перевозок через СМП, состояние инфраструктуры на пути и вопросы цифровизации. Спикеры: • Арсений Митько, Президент Арктической общественной академии наук, к.т.н. • Алексей Гагаринов, генеральный директор, C-Shipping • Станислав Тобин, руководитель службы логистики, АРИВИСТ • Ирина Карелина, руководитель направления по взаимодействию с госучреждениями, Solvo Регистрация: https://app.transrussia-connect.com/event/1112/session-details/7887

В рамках выставки Logistica Expo , Аривист выступил на КОНФЕРЕНЦИИ «ЛОГИСТИКА ТЕХНИКИ: ПРОСТЫЕ РЕШЕНИЯ ДЛЯ НЕСТАНДАРТНОГО ГРУЗА»

⚡️Контейнеровоз с тоннами дизельного топлива и мазута затонул у берегов Индии, — Indian Express. По данным издания, всего на судне было 640 контейнеров, из которых 13 — с опасным грузом и 12 с карбидом кальция. Есть угроза разлива топлива, предположительно, судно перевернулось из-за затопления одного из трюмов. На побережье объявлен сигнал тревоги. Есть разлив нефти. Береговая охрана задействовала два корабля и самолёт для его ликвидации. 👉 Топор Live. Подписаться

Аривист на IV Международной конференции РЫНОК КОНТЕЙНЕРНЫХ ПЕРЕВОЗОК. Обсуждали 1. ПОРТОВАЯ и МОРСКАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ЛОГИСТИКА. Развитие международных транспортных коридоров, проблемы и решения для грузоотправителей и грузополучателей, альтернативная логистика

Аривист на XIII ПЕТЕРБУРГСКОМ МЕЖДУНАРОДНОМ ЮРИДИЧЕСКОМ ФОРУМЕ . Разве можно такое пропустить? ПМЮФ - все тенденции развития права из первых рук. Олег и Дарья на месте!

🌐 Время глобального мира уходит... Восклицаем! или Вопрошаем? ✅Интересная беседа наших добрых друзей 🤝🤝 Горизонт Событий ВЭД ,в лице Глав.реда Дины Шакеновой и C-Shipping, в лице Ген.дира Алексея Гагаринова. Риски, Тренды, Партнёрство с КНР🇨🇳

✅🤝 Уважаемые коллеги! 🚨30 мая 2025 года в Ростове-на-Дону состоится ежегодная региональная конференция для малого и среднего бизнеса Ростовской области «Экспортный лифт», организатором которой является Центр поддержки экспорта Ростовской области. В программе конференции: актуальные вопросы таможенного оформления, юридического сопровождения ВЭД, тенденции в экспортной логистике, меры государственной поддержки экспортоориентированных предприятий. ❗️В ходе конференции в рамках закрытой сессии планируется обсудить вопросы взаиморасчетов с зарубежными контрагентами в современных условиях. В конференции примут участие: представители министерства экономического развития Ростовской области, Российского экспортного центра (РЭЦ), отделения МКАС при ТПП РФ, Южного таможенного управления, эксперты из логистических и лизинговых компаний, а также финансовых институтов. Подробная программа конференции будет вам направлена по дополнительному запросу. ❗️Важно! Участие в закрытой сессии возможно только при личном присутствии. Приглашаем принять участие все заинтересованные в развитии экспортной деятельности компании. Зарегистрироваться на конференцию вы можете по ссылке: https://forms.yandex.ru/u/6809d5a1068ff0014495b4fc/ 🗓Место проведения: Региональная «Точка кипения», зал "Парамонов", 1 этаж, г. Ростов-на-Дону, ул. Седова, 6/3. 🕰️Время проведения: 09:30-13:00 🌐Главный партнер мероприятия - компания «Global Nexus» Партнеры конференции: 1. ГК «АРИВИСТ» 2. ООО «Дельта Лизинг» 3. ПАО «Совкомбанк» 🌎✅ Не упустите возможность стать частью динамичного экспортного сообщества Ростовской области и получить ценную информацию для дальнейшего развития вашего бизнеса!

Параллельно готовится законопроект о порядке допуска автоперевозчиков на рынок, предусматривающий создание единого цифрового реестра перевозчиков. По сути, это будет аналог лицензирования вида деятельности

Нельзя не прокомментировать данную новость из СМИ 👆👆👆 Мои Коллеги к озвученным датам относятся с сомнением. Базовое законодательство по ЭТРН принято ещё в 2020 году. Но с тех пор никак не могут ни создать Национальную цифровую транспортно-логистическую платформу «Гослог», подконтрольную Минтрансу и ФНС (делают аж с 2019 года), ни внести изменения в сопутствующее законодательство. На сегодняшний день не готово ни то, ни другое. В проф. сообществе есть большие сомнения, что за год они это доделают и оттестируют для массового поголовного и обязательного применения. Однако - кто знает, время покажет..

https://logirus.ru/news/transport/bumazhnyy_zanaves_padaet_s_2026_goda_elektronnye_transportnye_nakladnye_stanut_-obyazalovkoy.html