ассоциация пассажиров • Екатеринбург

Администрация города начала общественные проекта изменений в генеральный план Екатеринбурга Проект внесения изменений опубликовали для общественных обсуждений на сайте администрации. Внести свои замечания и предложения можно на странице обсуждений до пятницы…

Администрация города начала общественные проекта изменений в генеральный план Екатеринбурга Проект внесения изменений опубликовали для общественных обсуждений на сайте администрации. Внести свои замечания и предложения можно на странице обсужденийдо пятницы 6 июня, там же можно ознакомиться с полным набором материалов. Чтобы упростить изучение изменений, мы добавили все основные схемы на наш сайт genplanekb.ru — вы можете сравнить действующие карты с проектными. Сравните проект генплана с утверждённым и напишите нам какие важные изменения вы обнаружили

❗️ Напоминаем, что с 1 июня изменятся маршруты 40, 43, 67, 83 Так же, вынуждены сообщить, что из-за негативных обращений жителей, изменения маршрутов 59 и 78 отменены.

Маршруты автобусов 043, 45, 67, 150 и 158 с 15:00 30 мая до 15:00 31 мая изменят схему движенияи не будут заезжать на ул. Бориса Ельцина на период проведения общенационального забега «Зеленый марафон». Автобусы проследуют по следующим маршрутам: – № 043 и 158: Челюскинцев – Московская – Ленина (обратно Ленина – Жукова – Челюскинцев) – далее по маршруту; – № 45: Челюскинцев – Московская – Ленина (обратно Ленина – Жукова – Челюскинцев) – далее по маршруту; – № 67: в оба направления по улицам: Стрелочников – Челюскинцев – Свердлова – Карла Либкнехта – Ленина – 8 Марта – далее по маршруту. Также автобус №150 из Берёзовского вероятно будет укорочен до ост. Колледж Ползунова.

Смотрим результат ремонта трамвайных путей на ЖБИ. Фото сделаны за день до запуска. Из плюсов: железобетонные шпалы, современные крепления рельс к шпалам, хорошая подбивка пути. Из минусов: желобчатые рельсы, которые быстрее изнашиваются, но это обусловлено кривой, не сварены стыки, на момент фото не была готова остановка для пассажиров, при этом рабочих уже не было.

Автобусные маршруты 46, 50, 55 меняются на неделю раньше с 26 мая в связи с открытием ул. Хрустальногорской. 46 • Папанина — ТЦ Лента → Академика Ландау продлён по ул. Рябинина с вводом ост. «Патрушиха», «Академика Ландау». При движении в сторону Папанина нет ост. «ТЦ Лента» 50 • УрФУ — ТЦ Лента → Широкая речка продлён по новому участку ул. Хрустальногорской — ул. Феофанова до конечной 48 автобуса. Вводятся ост. «Архитектора Белянкина», «Евгения Савкова», «Широкая речка» 55 • Химмаш — ТЦ Лента → Мичуринский (Сады) временно ходит несимметрично до установки светофора на Суходольской/Косотурской В сторону Мичуринского: …ул. Рябинина — ул. Хрустальногорская — ул. Суходольская — ул. Карасьевская — ул. Осоковая с вводом ост. «Архитектора Белянкина», «Евгения Савкова», «Хрустальногорская», «Посёлок Мичуринский», «Школа №25», «Карасьевская», «Майская», «Посёлок Мичуринский (Сады)» В сторону Химмаша: ул. Осоковая — ул. Карасьевская — ул. Суходольская — ул. Косотурская — ул. Евгения Савкова — ул. Хрустальногорская — ул. Рябинина… с вводом ост. «Посёлок Мичуринский (Сады)», «Майская», «Школа №25», «Посёлок Мичуринский», «Косотурская», «Школа №31», «Евгения Савкова», «Архитектора Белянкина», «ТЦ Лента»

Три дня не будет троллейбуса на Уралмаше С 23 мая, 23:00 по 26 мая, 5:00 будет закрыто движение троллейбуса №38. Это связано с проведением работ по прокладке сети водопровода на перекрёстке ул. 40-летия Октября / пер. Суворовский Добраться от Коммунистической до Площади 1-ой Пятилетки (по ул. 40-летия Октября) поможет автобус №80

24 мая с 07:00 до 14:30 Новокольцовский район будет перекрыт из-за проведения полумарафона ЗаБег. В связи с этим в субботу будут изменены следующие маршруты автобусов: – № 56 «7 Ключей (Тагильский подход) – Новокольцовский микрорайон» будет сокращен до остановки «Птицефабрика»; – № 65 «Железнодорожный вокзал – аэропорт Кольцово – станция Кольцово» будет следовать без заезда в Новокольцовский; – № 66 «Метро Ботаническая – аэропорт Кольцово – станция Кольцово» будет следовать без заезда в Новокольцовский; – № 44 будет следовать без заезда в Новокольцовский через Сибирский тракт. Из схемы движения исключаются остановки «13-й км», «14-й км», «15-й км» и «Октябрьская», вводятся остановки «Сад Авиатор-5», «Сады» и «Сад Рябинушка». Также в субботу будут организованы шаттлы(заказные автобусы) от м. Ботаническая с ост. ТЦ Дирижабль(выход №8). Расписание шаттлов: Остановка ТЦ «Дирижабль» (м. «Ботаническая», выход №8) – «Екатеринбург-ЭКСПО» с 06.30 часов до 10.30 часов (каждые 15 минут) «Екатеринбург-ЭКСПО» – Остановка ТЦ «Дирижабль» с 10.30 часов до 15.30 часов (каждые 15 минут)

51 - Академу и ЖБИ 52 - ВИЗу и Елизавету Недавно в СМИ просочилась информация о том, что 25 маршрут автобуса хотят отменить, заменив его 51 из Академического на ЖБИ и пустив на него новые гармошки. Это, безусловно, правильный шаг: самый прямой и удобный маршрут из Академического должен обслуживаться большими автобусами, а не тесными ПАЗиками, в которые никто не влазит. Однако многие задались вопросом: что будет с ВИЗом и Елизаветом, которые лишаться своих привычных маршрутов? Решение есть. Для того, чтобы компенсировать отмену 25 на ВИЗе и 51 на Елизавете, нужно изменить 52 маршрут, соединив эти 2 района вместе. Сейчас 52 маршрут является клоном своего брата 51. Да и к тому же идёт он не линейно, а буквой Л, включая в себя два слабо связанных между собой направления. На Елизавете, помимо 52, остаётся 57 маршрут, который связывает район с Вторчерметом и ул. 8 марта, выпуск на него следует увеличить для обеспечения стабильных интервалов. Также при переносе 51 сильно проседает связь района по ул. Самолётной. Поэтому Департаменту Транспорта следовало перенаправить 52 на ул. Самолётную к м. Ботаническая и пустить его дальше через Автовокзал на Площадь 1905 года, откуда он может повернуть в сторону ВИЗа и поехать на Мегу. Таким образом, при текущем количестве автобусов, мы получим 2 удобных частоходящих маршрута, которые сохраняют привычные связи и делают перемещения по городу гораздо удобнее. Стоит помнить, что значение имеет не общее количество маршрутов, а количество транспорта на них. Интервалы должны быть короткими и не превышать 10-15 минут на основных направлениях, тогда отпадёт необходимость в 2-3 одинаковых маршрутах на автобусах разного класса.

Второй трамвай 71-639 «Кастор» продолжает работу на 18 маршруте. Трамвай от первого отличается производителем электрооборудования, городу он сейчас не принадлежит, но по имеющейся информации, может быть выкуплен в будущем. Посмотрим вместе на его фотографии:

Почему важно информировать пассажиров о перекрытии движения Как мы уже писали ранее, 17 по 26 мая, в связи с ремонтом трамвайных путей, закрыто движение трамваев на ЖБИ. За несколько дней до перекрытия соответствующая была информация была распространена в интернете и СМИ, а на каждой трамвайной остановке было выведено объявление на листочке А4 с соответствующей информацией. Но как оказалось на практике, этого не достаточно. Натурные наблюдения показали наличие ожидающих на многих остановках пассажиров, причем не только пенсионеров, не пользующихся интернетом, но и молодого поколения, в том числе и подростков. По непонятной для нас причине, объявления не продублировали на электронных табло, имеющихся на многих остановках в количестве до 2 штук. Люди уже привыкли пользоваться ими, но сейчас на них просто написано "Информация отсутствует", делая вывод, что табло просто сломалось, потенциальные пассажиры продолжали ожидать чуда, не замечая бумажных объявлений, зачастую размещенных высоко и визуально теряющихся в куче рекламы. Не понятно, по какой причине информация о заблаговременно известном перекрытии движения не выводится на информационные табло, мы считаем, необходимо наладить такую кооперацию и, как минимум, всегда выводить на каждое табло информацию о планирующихся перекрытиях и изменениях в движении, а как максимум, о срыве в движениях и ситуационных перекрытиях. Физические объявления так же необходимо переработать, размер плакатов многократно увеличить, сделать из более красочными, что бы бросались в глазах и в идеал, вешать их на отдельные стенды, или переносные заборы, что бы они сразу бросались в глаза пассажирам. На таких плакатах необходимо указывать и альтернативные виды транспорта. Это повысит комфорт пассажиров и качества транспорта в целом. Автор: Даниил Иконников

Очередное закрытие движения трамваев на ЖБИ В связи с ремонтом путей по ул. Сыромолотова, с 17 по 26 мая трамваи 8, 12, 13, 15, 23 изменят трассу Схема изменений выше ↑ 8 • Машиностроителей – 40 лет ВЛКСМ Шарташ до УрФУ трасса останется неизменной, однако далее маршрут проследует по ул. Гагарина – ул. Уральской – ул. Блюхера на Шарташ в обоих направлениях 12 • Дворец Спорта – 40 лет ВЛКСМ ЦПКиО трасса от Дворца Спорта до УрФУ останется неизменной, однако далее маршрут проследует по просп. Ленина – ул. Луначарского – ул. Тверитина – ул. Мичурина до ЦПКиО. Далее после оборота проследует по ул. Мичурина – ул. Тверитина – ул. Луначарского – ул. Куйбышева – ул. 8-го Марта – ул. Радищева – ул. Московской до Дворца Спорта 13 • Семь Ключей – 40 лет ВЛКСМ Шарташ до УрФУ трасса останется неизменной, однако далее маршрут проследует по ул. Гагарина – ул. Уральской – ул. Блюхера на Шарташ. От Площади Коммунаров до Шарташа маршрут полностью дублирует трамвай 18 15 • Вторчермет – 40 лет ВЛКСМ Оперный театр трасса сократится до кольца на Оперном театре, далее трамвай проследует обратно на Вторчермет 23 • Машиностроителей – 40 лет ВЛКСМ Шарташ до Блюхера трасса останется неизменной, однако далее маршрут повернет на ул. Блюхера до Шарташа Жители ЖБИ могут воспользоваться автобусом 61 (выпуск на который был увеличен до 18 единиц) для выезда в центр и на вокзал по ул. Малышева – ул. Карла Либкнехта – ул. Свердлова – ул. Челюскинцев, далее на Новую Сортировку, а также автобусом 80 до Уралмаша и Эльмаша по ул. Шефской – ул. Фронтовых Бригад – ул. Старых Большевиков – ул. Баумана – Метро Уралмаш – ул. Машиностроителей – Площадь 1-ой Пятилетки, далее вглубь Уралмаша до Парка Победы