НАБАТ | GoDrone

🇺🇸🇻🇪 Трамп опубликовал видео нападения на Венесуэлу с наложенной песней "Fortunate Son"

P.S. Кароче любой «цивилизованной» стране можно проводить свои «специальные и точечные» военные операции. США могут нанести авиаудары и выкрасть президента другой страны, а до этого несколько месяцев устраивая блокады и занимаясь откровенным пиратством. Израиль может вбомбить в каменный век целый регион с населением в сотни тысяч человек, устраивать военные операции почти что в каждой соседней стране, убивать военных и политических оппонентов в любой точки мира, взрывать сотни мелких СВУ в пейджерах, совершая чудовищное гуманитарное преступление. КСА и их «временный оппонент» ОАЭ могут заниматься откровенной «прокси-войной» в Йемене, поддерживать оружием, техникой, блеприпасами и деньгами любые правительственные и не очень силы(Йемен,Судан,Сомали,Ливия), нередко напрямую вовлекаться в войну, нанося авиаудары и другие точечные операции. Тоже самое касается и Турции. И лишь нашу страну хают за то, что мы хотим защитить свой суверенитет, свои границы и своих, русских людей на Украине. Пора уже давно прекращать даже обращать внимания на «международное право» и прочее. Наступила эпоха сильных, дерзких держав, готовых на все ради достижения поставленых целей.

Актуальный график и отличные новости! Друзья, спасибо за ваше доверие! В декабре, благодаря множеству заявок, мы отгрузили несколько сотен «Набат-3»! Внимание: новые отгрузки возобновятся после 12 января. Успейте оформить заказ, количество ограничено, мы не успеваем за заявками! ‼️Или существенно съэкономить и подождать с производства Набаты 3! Что у нас нового? ✅ Мониторы для «Набат-3» уже в наличии! Комплектуйтесь! ✅ Только что провели неделю в полях на интенсивных тестах. Провели огромную работу - доработали и оптимизировали работу! ✅ Уже в феврале ждите анонсов новинок и обновлений! Нас ждет технологический рывок. Возможности нашего детектора вас приятно удивят и дополнительные вещи к нему! Пока раскрывать все карты не будем, но смеем предположить: конкурентам понадобится год, чтобы приблизиться к сегодняшнему нашему уровню. Мы работаем, чтобы ваша безопасность была максимальной и всесторонней. С праздником! Пусть новый год будет более спокойным и безопасным!

⭐️ С Новым годом! За 2025 год мы в GoDrone проделали значительный путь. Большую часть года мы поставляли на самые опасные участки фронта наш детектор — «НАБАТ V.2.C». Работали над его улучшением, увеличением количества обнаруживаемых частот. ◾️В конце года, благодаря накопленному опыту, мы смогли вывести на рынок инновационное устройство — «НАБАТ V.3» c возможностью видеоперехвата. Незадолго до Нового года детектор поступил на фронт. Желаем всем чистого неба над головой, чистого эфира и удачи! До встречи в Новом году🎄 ⭐️GoDrone.ru | Проголосовать за канал

⚙️В Шанхае полицейские дроны патрулируют улицы города На видео сразу несколько коптеров зависли над одной автомагистралью. Дроны в Китае помимо мониторинга обстановки на дороге могут автоматически выписывать штрафы нерадивым водителям. 📌Полицейским остается только сидеть за джойстиками. #новости ⭐️GoDrone.ru | Проголосовать за канал

⚙️Как грязь и пыль меняют поведение моторов дрона? Кажется, мотор дрона — железная штука, которой все равно. Пока крутится — значит работает. Но грязь и пыль действуют как тихий убийца: они не ломают сразу, а медленно меняют поведение коптера в полете. ◾️Сначала появляется вибрация. Пыль попадает в подшипник, смешивается со смазкой — и он начинает поскрипывать. Дрон отзывается мелкой дрожью, особенно на висении. На видео появляется «рябь», которую часто списывают на плохие настройки. Потом моторы начинают сильнее греться. Грязь забивает зазор между ротором и статором, мешает охлаждению. На среднем газу мотор уже горячий, а на резком рывке может случиться срыв — будто дрон «захлебнулся». Самое коварное — разбалансировка. Комок грязи налипает с одной стороны ротора. На высоких оборотах это создает биение, которое передается на всю раму. Дрон теряет маневренность в поворотах, начинает «плыть» по прямой. Кажется, что он стал вялым, хотя моторы вроде крутятся. И это не лечится настройками PID. Можно долго крутить фильтры, но если внутри подшипник хрустит песком — дрон не будет летать ровно. 📌После полетов по пыльной дороге или влажному полю — моторы стоит не просто протереть, а проверить на люфт и посторонние звуки. Часто проблема, которую ищут в софте, прячется внутри железной гильзы со слоем грязи. #советы ⭐️GoDrone.ru | Проголосовать за канал

🔋Поддельные аккумуляторы для Mavic 3 и Autel — прямая угроза дрону и задаче На рынке все чаще появляются поддельные аккумуляторы под DJI Mavic 3. Внешне их непросто отличить от оригинала, а в полете начинается лотерея — упадет-не упадает. ◾️Проблема не в емкости, а в электронике. В неоригинальных батареях часто стоят упрощенные контроллеры. Они некорректно считывают остаток заряда, не стыкуются с оригинальной электроникой на борту дрона. Типичный результат их работы: резкое падение процентов заряда, аварийная посадка или просто отключение питания в воздухе. Дрон, естественно, безвозвратно теряется. Большая часть «внезапных» падений Mavic 3 упирается именно в аккумуляторы. Аналогичные проблемы наблюдаются и с поддельными аккумуляторами для дронов Autel. 📌Мы работаем только с оригинальными аккумуляторами DJI и Autel. Без экспериментов над Вашей техникой. Их можно спокойно покупать и использовать в полетах без рисков, а если надо — поменять по гарантии. Заказывайте оригинальные аккумуляторы — Telegram — Сайт — Телефон: +7(958)795-01-33 — отвечаем сразу ⭐️GoDrone.ru | Проголосовать за канал

‼️🎉 СУРОВАЯ ПРОВЕРКА НА МОРОЗЕ: как показали себя главные дрон-детекторы в полевых условиях? В декабре команда Кирилла Фёдорова провела испытания с современными и популярными дрон-детекторами. Среди которых: ▪️«Булат v.4» ▪️«Asel» ▪️«Тень» ▪️«Алиссум» ▪️Новинка — «Набат v.3» с видеоперехватом на весь диапазон 👉 Условия: пересечённая местность, мороз -2...-7°C. В арсенале - более десятка разных передатчиков для максимально жёсткого теста, правда некоторые вышли из строя, так бы получилось побольше проверить! Что увидели вживую: ✔️ Ложные срабатывания и «частоты-паразиты» — практически все системы в таких условиях показали этот нюанс. Критически важно уметь настраивать и фильтровать сигнал. ✔️Морозный тест на выживаемость аккумуляторов: первым сел «Asel», затем «Булат», «Набат», «Алиссум». Дольше всех продержалась «Тень». ✔️Поломки в полевых условиях: антенны не выдержали только у «Булата» (хорошо, что было несколько аппаратов). Но главный сюрприз — хрупкие защёлки крепления АКБ у «Булата» и «Asel». В следующий выезд — берём изоленту. Это важный момент для всех, кто работает в полях. Главный вывод: Мы проверяли не«выживаемость» железа (такие тесты мы уже проводили, смотрите в нашем прошлом видео), а именно эффективность обнаружения. Каждая система показала свой характер, свои сильные и слабые стороны. Все эти детекторы мы знаем не по бумажкам — с ними ходят на СВО. А практика, как известно, — критерий истины. Делайте выводы. Смотрите, анализируйте, выбирайте под свои задачи. Что для вас было самым неожиданным в результатах? Будем рады участию самих производителей данных детекторов в полевых тестах в новом году! ‼️👉В целом, производители увеличили эффективность своих устройств. За это мы им благодарны.

🚁Как визуальное позиционирование теряется на воде, снегу и песке Системы визуального позиционирования работают просто: камера смотрит вниз, ищет контрастные точки, отслеживает их смещение и по этому смещению понимает, движется дрон или нет. Пока под ним текстура — асфальт, трава, плитка — все стабильно. Проблемы начинаются там, где поверхность перестает быть «читаемой». ◾️Вода — самый коварный вариант. Она отражает небо, солнце и сам дрон. Картина под коптером постоянно меняется: блики двигаются, волны живут своей жизнью, отражения искажаются при каждом наклоне камеры. Для алгоритма это не поверхность, а хаотичный шум. В итоге система либо теряет фиксацию, либо начинает «думать», что дрон смещается, хотя он висит на месте. На снегу проблема другая. Он слишком однородный и яркий. Камера видит почти сплошное белое поле без выраженных ориентиров. Контраст минимальный, зацепиться не за что. Добавьте сюда пересвет и отражение света — и визуальное позиционирование просто отключается или работает рывками. Именно поэтому зимой дроны часто начинают плавать при зависании и резко проседают на автопосадке. Песок и пыль выглядят текстурными только издалека. С высоты нескольких метров мелкие зерна сливаются в однотипный узор. При этом ветер постоянно меняет рельеф: появляются микросмещения, которые алгоритм принимает за движение дрона. Если еще и поднята пыль, камера теряет четкость, а система перестает доверять собственным данным. Отдельный фактор — высота. Визуальное позиционирование рассчитано на работу близко к земле. Чем выше дрон, тем меньше деталей в кадре и тем сложнее точно отследить смещение. Над водой, снегом и песком этот эффект проявляется гораздо раньше, чем над другими поверхностями. 📌 Визуальное позиционирование — не универсальный костыль. Вода, снег и песок не дают дрону понять местность под собой. В таких условиях коптеру нужно либо соединение с GPS и ручной контроль, либо контрастная полетная площадка. Автоматика видит только то, что может распознать камера — и если под ней пустота без ориентиров, никакой «умный» дрон не спасет ситуацию. #советы ⭐️GoDrone.ru | Проголосовать за канал

🍺Пиво с неба — Stratos показала дрон для сброса напитков Компания Stratos Beer представила концепт беспилотника MK1, заточенного под доставку пива по воздуху. ◾️ MK1 перевозит до восьми алюминиевых банок во внутреннем изолированном отсеке. Сброс происходит по одной: каждая банка уходит вниз на индивидуальном парашюте. Встроенное охлаждение поддерживает температуру напитков на всем маршруте, а датчики высоты и ветра рассчитывают траекторию падения груза. Есть и альтернативный сценарий. Вместо банок дрон может нести полноценный бочонок. В этом режиме беспилотник доставляет пиво, оставляет его на точке и возвращается обратно — в том числе за пустой тарой. Новогоднего подарка лучше этого вы уже не найдете😁 #новости ⭐️GoDrone.ru | Проголосовать за канал

💙Плата подмены координат для DJI Mavic 4, Matrice 4 и ВСЕЙ линейки Mavic 3 — максимальная защита от РЭБ и полная свобода полета GoDrone представляет новую плату смещения координат для Mavic 4, Matrice 4 и всех Mavic третьей серии — решение, которое позволяет самому лучшему дрону DJI работать в условиях помех и спуфинга. Прошивка коптера не меняется — устанавливается только плата. ◾️Что дает установка платы 1. Взлет без спутников Дрон уверенно стартует и поднимается выше 30 метров даже при нуле спутников. Можно работать в любых условиях и на любой местности. 2. Полеты при спуфинге и динамическом изменении координат Плата создает свой «виртуальный GPS» и защищает дрон от подмены сигналов. Даже при полном хаосе в эфире Mavic c платой от GoDrone остается управляемым. 3. Разблокировка FCC + 5.8 ГГц на любых пультах Полноценная мощность и стабильная дальность передачи — независимо от региона. 4. Поддержка 4G-модема Для тех, кому нужна связь с дроном в любой точке мира. 5. Невидимость для «Аэроскопа» и аналогичных систем Дрон перестает передавать телеметрию, которая позволяет вести слежение за оператором. 📌Заказывайте установку платы здесь: — Telegram — Сайт — Телефон: +7(958)795-01-33 — отвечаем сразу

📲НАБАТ.V3 проходит боевую апробацию в зоне СВО Детектор «НАБАТ.V3» используется в зоне проведения СВО в режиме полноценного боевого применения. Устройство работает непосредственно «на земле» и закрывает реальные задачи по контролю воздушной обстановки в условиях постоянной угрозы со стороны дронов. ◾️«НАБАТ.V3» активно применяется подразделениями ВКС России, а также сухопутными войсками. Детектор используется как средство раннего предупреждения — для своевременного обнаружения приближающихся БПЛА и оценки угрозы. Ключевая особенность — связка детектора с видеоперехватом. Это позволяет точно понять, с какой стороны летит дрон. Видео выводится на экран и дает бойцам дополнительное время на реакцию. По отзывам с мест, заложенные в «НАБАТ.V3» решения закрывают все проблемные места в детекции дронов. Комплекс уверенно обнаруживает дроны, стабильно работает в сложной радиообстановке и по совокупности характеристик превосходит большинство доступных аналогов. 📌«НАБАТ.V3» — это детектор, который уже работает в боевых условиях и предупреждает об опасности тогда, когда счет идет на секунды. #новости ⭐️GoDrone.ru | Проголосовать за канал