Транзит

Минтранс приказом от 28.09.22 № 390 утвердил новый состав обязательных реквизитов и правила заполнения путевых листов. В частности, вместо сведений о собственнике транспортного средства нужно будет указывать информацию о лице, оформившем путевой лист. Еще одно важное новшество — перевозчиков освободят от обязанности вести журнал регистрации путевых листов. Новые правила начнут действовать с 1 марта 2023 года.

В Калининградской области в автомобильном пункте пропуска "Чернышевское" на границе с Литвой протестировали систему электронного бронирования очереди. Систему тестировали месяц, оно прошло успешно, заверили в областном Министерстве развития инфраструктуры. В трех километрах от пункта "Чернышевское" для этих целей обустраивается специальная площадка. Предполагается распространение опыта введения электронной очереди и на другие погранпереходы на границах Калининградской области.

Российским водителям грузовых автомобилей с 10 февраля разрешат заезжать на территорию китайского города Хэйхэ по международному мосту через Амур, сообщается в среду на сайте Минтранса Приамурья. Ранее перевозка грузов производилась методом сцепки.

Контейнеров крупных российских железнодорожных операторов РФ в турецком порту Искендерун, где возник пожар после землетрясения, массово нет, но там могут быть единицы, следует из слов участников рынка и экспертов, опрошенных РИА Новости.

Власти готовят изменения в устав железнодорожного транспорта, утверждаемый федеральным законом, чтобы повысить штраф за невыполнение перевозчиком или грузоотправителем заявки, принятой РЖД на перевозку грузов. Сейчас он составляет 10 руб. за каждую непогруженную тонну груза и от 50 до 200 руб. за непогруженный контейнер. Обсуждается увеличение штрафа в пять раз.

Госдума на заседании во вторник приняла во втором, основном чтении законопроект, обязывающий водителей грузового транспорта резервировать дату и время для пересечения границы РФ.Такой порядок международных грузовых перевозок начнет работать с 1 сентября

Глава РЖД Белозеров: в прошлом году объем грузоперевозок на Восток превысил трафик на Запад на 4 млн т. Кроме того, грузооборот с дружественными странами увеличился на 23%, в то время как с недружественными упал почти на 40%.

Российская Федерация и Республика Беларусь приступают к отработке механизмов по применению навигационных пломб для отслеживания перевозок на территории ЕАЭС в рамках соглашения, подписанного главами государств ЕАЭС в 2022 году. Постановление о начале эксперимента подписал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин. Применение навигационных пломб в рамках эксперимента позволит обеспечить контроль за транзитом через территорию России лесоматериалов и продукции деревообработки, экспортируемых за пределы ЕАЭС автотранспортом. Контрольно-надзорные органы двух государств будут получать информацию о движении транспортных средств и сохранности груза в информационных системах национального уполномоченного оператора пломбирования Российской Федерации ООО «ЦРЦП» и национального уполномоченного оператора пломбирования Республики Беларусь РУП «Белтаможсервис». Для этих целей проведена интеграция информационных систем России и Белоруссии. Навигационные пломбы будут накладываться на транспортные средства непосредственно при погрузке товаров в Республике Беларусь. Далее опломбированные грузовики проследуют по территории обеих стран до места выезда с территории Российской Федерации - российско-азербайджанского участка государственной границы, автомобильного пункта пропуска Яраг-Казмаляр и российско-казахстанского участка государственной границы, одного из контрольных пунктов Маштаково, Бугристое, Петухово. Там пломбы будут деактивированы и сняты, а транспортные средства с грузом проследуют далее по своему маршруту. В эксперименте с российской стороны участвуют Минтранс России, Минэкономразвития России, Минприроды России, Пограничная служба ФСБ России, ФТС России, Ространснадзор и Рослесхоз.

Польша и Беларусь не будут обмениваться квотами разрешений на автомобильные перевозки на 2023-й год, сообщили в Ассоциации «Транспорт и логистика Польши» (TLP). 31-е января 2023-го года был последним днем, когда еще были возможны перевозки по квотам, полученным на 2022-й год.

В Монголии начали строительство автотранспортного коридора из России в КНР. Транзитный коридор протяженностью 745 км пройдет через Баян-Ульгийский и Ховдский аймаки и станет частью большой международной автомагистрали от Новосибирска до Урумчи, дорога соединит пограничные переходы "Цагааннуур" и "Даян".

Кыргызстан прорабатывает новый маршрут для развития торговли. Он свяжет республику с Россией через Узбекистан, Туркменистан и Каспийское море. Над проектом работают Минтранс, Минэкономики и грузоперевозчики. Представители госорганов и бизнеса четырех стран ознакомились с деятельностью портов в Астрахани и провели переговоры.

Ситуация на границе Беларуси со странами Евросоюза стабилизировалась, очередей из фур все меньше. Об этом заявили в руководстве национальной таможни. Заторы исчезли на границе с Латвией и Литвой, проблема остается лишь на польском направлении. Сейчас там скопилось порядка двухсот грузовиков, раньше проезда ждали тысячи фур. Ранее председатель государственного таможенного комитета Белоруссии Владимир Орловский заявлял, что контрольные службы соседних стран ЕС намеренно создавали очереди из автомобилей при пересечении границы.