Арктика, СевМорПуть и Петербург в наших новостях. News about the Arctic, the Nirthern Sea Route and more!

КГА СПб согласовал облик санаторного комплекса в пос. Солнечное.

18 тыс. кв. метров жилья ежегодно планируется строить в Арктической зоне Югры. https://expert-ural.com/news/ezhegodno-18-tis-kv-metrov-zhilya-planiruetsya-stroit-v-arkticheskoy-zone-yugri.html

Компаниям грозят оборотные санкции за нежелание переходить на российский софт. https://www.kommersant.ru/doc/8194626?tg

Преодоление неопределённости: сотрудничество Китая и России в области безопасности в Арктике в рамках теории игр. https://www.thearcticinstitute.org/navigating-uncertainty-china-russia-arctic-security-cooperation-game-theoretic-framework/

Был нелёгок этот Севморпуть. Поставки нефти через СМП в Азию в навигацию 2025 года сократились на 4,2%. https://www.kommersant.ru/doc/8193567

На Европейском рынке вскоре появится новая категория малолитражных и бюджетных электромобилей по цене 15 000 евро – 20 000 евро.

Операторы в Петербурге говорят, что они не отключают мобильный интернет. А кто тогда? И что дальше? https://www.fontanka.ru/2025/11/11/76116085/

В России построят курорт за 100 млрд руб.Всесезонный курорт «Волшебный Байкал» будет создан в ОЭЗ «Байкальская гавань» и сможет принимать до 5600 гостей. Уже подписаны инвестсоглашения с 7 компаниями, которые займутся строительством курортной инфраструктуры. Среди факторов привлечения инвесторов Strategy Partners отмечают уже подписанные соглашения с резидентами ОЭЗ и акцент на создание инфраструктуры: например, субсидирование водоразведки на территории. Однако есть и ограничения: свободных участков на берегу Байкала почти не осталось. Это может усложнить расширение площадей и дальнейшее привлечение капитала. В создание горного курорта «Гора Бычья» в Бурятии один инвестор планирует вложить около 45,9 млрд руб., а в курортную инфраструктуру Северо-Кавказского федерального округа в 2025 г. закладывается инвестиций на уровне 12,9 млрд руб. Объём вложений в другие горнолыжные курорты на Дальнем Востоке составляет 30 млрд руб. https://www.atorus.ru/article/v-rossii-postroyat-novyy-ogromnyy-kurort-pochti-za-100-mlrd-rubley-65083

Минпромторг рассказал о введении в России технологического сбора. Сначала его будут взимать с электронной аппаратуры, в т.ч. с ноутбуков и смартфонов, а затем - с электронных компонентов и модулей. https://tass.ru/ekonomika/25581847

Трансарктический транспортный коридор России — карта и сравнение с Северным морским путём. Трансарктический транспортный коридор (ТТК) отличается от Северного морского пути (СМП) тем, что охватывает не только морскую часть, но и перевалочную, портовую и подвозную инфраструктуру. СМП — инфраструктурный задел ТТК, в который входят порты Мурманска и Архангельска, железные и автомобильные магистрали.

Российский теневой СПГ-флот возвращается в норвежские воды, поскольку зима закрывает для навигации Северный морской путь. https://www.highnorthnews.com/en/russias-lng-dark-fleet-returns-norwegian-waters-winter-closes-northern-sea-route

ИноСМИ: О российском авианосце «Адмирал Кузнецов» - "в трёх словах". Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» уже более восьми лет стоит на пирсе в Мурманске, его “возвращение в море” неоднократно откладывалось. - Сухой док ПД-50 изначально затонул, во время ремонта произошёл крупный пожар, а ключевые системы — от электроники до двигателей — нуждаются в полной замене. - Верфи советских времен, строившие такие суда, теперь находятся в Украине, в то время как северные верфи России вряд ли справятся с судами такого размера. - Поскольку капитальный ремонт не завершён и сопровождается периодическими обвинениями в коррупции на разных уровнях, — шансы "Адмирала Кузнецова" на возвращение в строй невелики. - Когда-то флагманский российский авианосец стал дорогостоящим символом упадка ВМФ.