Арктика, СевМорПуть и Петербург в наших новостях. News about the Arctic, the Nirthern Sea Route and more!

Аляска, а не Гренландия, должна больше беспокоить Соединенные Штаты в Арктике. В 2024 году Китай приблизился к своей мечте о статусе сверхдержавы. В течение нескольких месяцев китайские бомбардировщики были обнаружены у берегов Аляски, китайская береговая охрана вошла в Северный Ледовитый океан через Берингов пролив, а ВМС Китая продолжали учения в Беринговом море. Эти мероприятия не только разовые сигнальные маневры, призванные раздражать Вашингтон. Они также являются знаком грядущих событий. https://www.arctictoday.com/alaska-not-greenland-should-worry-the-united-states-in-the-arctic/

Шведская морская администрация выбрала компанию Hyundai Heavy Industries для строительства нового шведского ледокола. Судно будет построено в Ульсане, Южная Корея (а не в Финляндии). Решение о закупке, которое было принято 27.06.2025 года, и о котором впервые сообщило издание Tekniikka&Talous, было обжаловано верфью Davie/Helsinki Shipyard. https://www.arctictoday.com/sweden-picks-hyundai-heavy-industries-to-build-icebreaker-beating-finnish-shipyard-commentary/

Еврокомиссия, устанавливающая правила выдачи многократных виз в Евросоюз, запретила выдачу новых многоразовых виз гражданам России — теперь для каждой поездки в страны ЕС нужно получать новую однократную визу. https://home-affairs.ec.europa.eu/commission-implementing-decision-establishing-rules-issuing-multiple-entry-visas-russian-nationals_en

ИноСМИ: Флот-призрак Путина в беде: партия газа застряла во льдах Арктики. На протяжении столетий Арктика проверяла пределы возможностей исследований и выносливости. https://www.dagens.com/news/putins-ghost-fleet-in-trouble-gas-shipment-stuck-in-arctic-ice

Над маркетплейсами навис груз ответственности. Российский рынок серого импорта оценён в $10–15 млрд. «Общественная потребительская инициатива» предлагает ужесточить контроль над интернет-розницей, иными словами, - ограничить импорт в Россию. Оборот теневого импорта, поступающего в Россию по так называемым карго-схемам, может превышать 810 млрд руб.

Конкуренция в Арктике. В последние годы Арктический регион стал новой ареной стратегической конкуренции между США и Россией. Кроме того, свое присутствие в этом регионе заявляет и Китай. Глобальное потепление и изменение климата открыли морские пути в Арктике, сделали доступными полезные ископаемые и обеспечили доступ к запасам нефти и газа. Арктика — это не просто регион, покрытый льдом и снегом. Более 4 миллионов человек из восьми стран живут за полярным кругом. Кроме того, Арктика стала платформой для проецирования военной мощи.

Конкуренция в Арктике. Полярный Шелковый путь: Китай открывает новый морской коридор через Арктику, и существуют опасения по поводу возможного загрязнения. https://noticiasambientales.com/environment-en/polar-silk-road-china-opens-a-new-maritime-corridor-through-the-arctic-and-there-is-concern-about-possible-pollution/

Форум "Хуньцао": Безопасность и экономичность привлекает Китай развивать перевозки по Севморпути. Для Китая маршрут СМП значительно смягчает дилемму Малаккского пролива и ограничения на грузоперевозки между КНР и другими странами Центральной Азии и Евразии через железнодорожный экспресс «Китай — Европа». https://paluba.media/news/204237

В ближайшее время в России введут 24-часовой «период охлаждения» (= отключения) для отечественных сим-карт, если абоненты находились в международном роуминге или не пользовались сим-картой более 72 часов. https://www.kommersant.ru/doc/8181588

Чудесный мир облаков. Жюри британского фотоконкурса выбрало самые яркие погодные изображения года.

Школа с бассейном, мемориальной площадью и воинским захоронением появится в Невском р-не Петербурга.

Россия и Китай договорились наращивать грузопоток по Севморпути. https://arctic-russia.ru/news/rossiya-i-kitay-dogovorilis-narashchivat-gruzopotok-po-sevmorputi/