Odesa Mass Transit

🚍Розклад руху соціальних маршрутів у суботу У суботу працює менше автобусів, ніж з понеділка по п'ятницю — відповідно, розклад їхньої роботи скорочений. Тож ділимося з вами табличними варіантами суботнього графіку руху. У неділю соціальні автобуси не працюють взагалі. Джерело: Одеса. Офіційно

🚍Оновлені розклади руху соціальних автобусів від 05.02.2026 Загалом зміни торкнулися маршрутів С1 та 17: для маршруту С1 з'явився похвилинний графік відправлень, а на 17 додали четвертий автобус. На нашу думку, в текстовому варіанті від Одеської міської ради орієнтуватися складно, тож ділимося з вами простим «кишеньковим» варіантом. ☎️ Також нагадуємо про номери інформаційного центру, де ви можете залишити скарги та пропозиції: 0487175477 та 0487175454 Джерело: Одеса. Офіційно

🚍Оновлені графіки руху соціальних маршрутів (Неактуально) Відсьогодні почали діяти оновлені графіки руху соціальних маршрутів. Станом на 02.02.2026 на ці маршрути загалом виходило 36 автобусів. Це дещо менша кількість відносно того, що було раніше (42 автобуси), і згодом ми детальніше розглянемо це питання. 🕰 А зараз пропонуємо вам прості та зручні до використання розклади руху соціальних маршрутів Джерело: Одеса. Офіційно

[2/2] У користуванні Одеси наразі 53 автобуси А як ішли справи в інших містах, поки Одеса марила електробусами і позбувалася комунальних автобусних маршрутів? Власні АТП розбудували навіть менші громади: окрім Кропивницького, серед них Івано-Франківськ, Львів та Чернівці. Розглянемо наочно: за останні 10 років багато громад в Україні різним чином оновлювали чи розширювали парк комунального транспорту. В таблицях розберемо кілька варіантів з-поміж інших, де увагу приділяли і електротранспорту, і автобусам з ДВЗ. Зараз ми проживаємо наслідки докорінно помилкової політики відносно єдиного комунального перевізника в Одесі. Авжеж, інтервалів у 100 хвилин на заміннику трамвая № 10 не було би з достатньою кількістю транспорту. І мова не про десяток електробусів для нетривалого вау-ефекту, а про десятки звичайних автобусів з ДВЗ. Досвід інших міст, навіть після початку повномасштабного вторгення, показує: це абсолютно реально. Звісно, там, де є бажання розвивати комунальний транспорт, а не посилювати приватників.

[1/2] У користуванні Одеси наразі 53 автобуси З них 20 — це вже відомі Мерседеси, які Одесі подарували Регенсбург та Стамбул. Інші 33 автобуси — це машини різних моделей та розмірів: від коротеньких МАЗ-206 до гармошок Scania. Значну увагу хочемо приділити Кропивницькому: це місто не чекало з моря погоди і протягом останніх десяти років планомірно закупило 55 автобусів. З них десять зараз у тимчасовому користуванні в Одесі — а це майже 20% комунального автобусного парку Кропивницького. Авжеж, це досить немало і спричиняє певний дискомфорт мешканцям міста. Програма «Пліч-о-пліч» надала чималу допомогу одеситам. Але чи зможе Одеса надалі розраховувати на автобуси з інших громад під час можливих наступних блекаутів? На жаль, формування комунального автобусного перевізника у період до повномасштабного вторгення абсолютно провалене. Замість зміцнення позиції КП «ОМЕТ» на автобусних маршрутах, ми побачили зворотне: фактично, його потенціал був змарнований на користь приватного перевізника. 📸білі спринтери

🚍Сьогодні почали роботу ще два соціальні маршрути Один дублює трамвайний маршрут № 10 від вулиці Іцхака Рабіна до залізничного вокзалу. Другий поєднує ділянки 15, 12 та 28 трамвайних маршрутів (схема на фото № 3). На кожному з них працює по одному автобусу з заявленим інтервалом у 100 хвилин. Раніше ми вже давали свою оцінку соціальним маршрутам. Зараз ситуація не те, щоби істотно змінилась на краще. А впровадження нових маршрутів, ймовірно, призведе зменшення випуску на старих. 🧐 Вочевидь, Одеса випробовує відому дилему між більшим випуском на кількох маршрутах та розпорошенням рухомого складу між великою кількістю районів, але із сильно більшим інтервалом. 🤔 А який підхід більше до вподоби вам?

🚍Оновлений перелік схем соціальних маршрутів Станом на сьогодні діють вже 10 маршрутів. 🚋🚎Вони заміняють трамвайні маршрути № 7, 17, 26, частково 5 та 27, а також тролейбусні № 9, 3, 8. ❗️Також сьогодні почав роботу інформаційний центр, що надає інформацію щодо роботи соціальних маршрутів, а також приймає скарги та пропозиції: ☎️(048)717-54-54 та (048)717-54-77. Графік роботи в коментарях. Джерело: Одеська міська рада

Запрацювали два нових маршрути, перевезення на яких здійснюється автобусами, наданими громадами в межах проєкту Мінрозвитку «Пліч-о-пліч: згуртовані громади». ❗️Проїзд – безкоштовний. 🚌«Залізничний вокзал - Аркадія» - частково дублює трамвайний маршрут…

Запрацювали два нових маршрути, перевезення на яких здійснюється автобусами, наданими громадами в межах проєкту Мінрозвитку «Пліч-о-пліч: згуртовані громади». ❗️Проїзд – безкоштовний. 🚌«Залізничний вокзал - Аркадія» - частково дублює трамвайний маршрут № 5. На маршруті працює 2 автобуси. 🚌«Залізничний вокзал – Суперфосфатний завод» - дублює тролейбусний маршрут № 8. Маршрут обслуговує 3 автобуси. Продовжують працювати інші маршрути. Графік руху тут. Організовано роботу одного автобусу «просп. Свободи -вул. Архітекторська». В подальшому планується запуск за іншими новими напрямками. Автобуси плануються до виходу за існуючим трамвайним маршрутом № 15, а також тролейбусним маршрутом: № 3. Про графік роботи буде повідомлено додатково. 👉Офіційні новини Одеси ▶️YouTube-канал Одеси ⚡️Офіційний сайт Одеси

🚌 До Одеси прибули ще п’ять двосекційних автобусів. Після обкатки вони вийдуть на міські маршрути разом із транспортом від інших громад. 👉 Сайт | YouTube | Insta | TikTok | Fb | WhatsApp | Viber

🚌 До Одеси прибули ще п’ять двосекційних автобусів. Після обкатки вони вийдуть на міські маршрути разом із транспортом від інших громад. 👉Сайт | YouTube | Insta | TikTok | Fb | WhatsApp | Viber