Беспилот ❤️ b

Больше беспилотного юмора: https://bespilot.com/info/ba-humour

Если бы беспилотные автомобили и поезда существовали уже в прошлом веке. С Наступающим вас, друзья! Хорошего настроения и сибирского здоровья вам и вашим близким!

General Motors вложит в беспилоты и электромобили $27 млрд до 2025 г. По поводу гонки за разработку беспилотников и электрокаров исполнительный вице-президент GM Дуг Паркс заявил: "Мы хотим не просто участвовать в этом, мы хотим быть лидерами". Лучше и не скажешь. Кроме инвестиций в размере $27 млрд - больше половины технического персонала GM будут направлены на разработку электрических и беспилотных автомобилей, рассказали в компании. Ну что-ж, приоритеты развития на ближайшие 5 лет у одной из акул в океане автопроизводителей очевиден. И это электробеспилотники. В ноябре 2020 г. GM представила план по выводу 30 новых моделей электромобилей на мировой рынок до 2025 г. Ранее компания взяла на себя обязательство выпустить 20 моделей электромобилей к 2023 г. И среди них будут представлены все бренды General Motors, включая Cadillac, GMC, Chevrolet и Buick: https://bespilot.com/news/980-general-motors-avs

Nuro купила стартап беспилотных грузовиков Ike (Ике) при предположительной оценке в $250 млн. Беспилотная компания Nuro приобрела Ike (Ике) - стартап, основанный экс-сотрудниками Apple, Google и Uber. Цель - зарабатывать деньги не только на беспилотных доставщиках, но и на робофурах. Таким образом Nuro добавит дальние грузоперевозки к беспилотной доставке последней мили, которую она уже делает на своих прикольных роботах. Основатели двух компаний рассказали, что у них есть общее видение как будет развиваться автономная логистика в ближайшие годы. Финансовые условия сделки не разглашаются, но по состоянию на 2019 г. оценка Ike должна быть не меньше, чем $250 млн. При этом Nuro сейчас стоит $5 млрд с 600 сотрудниками и уже является одной из мировых беспилотных акул. Вот акула и съела рыбку поменьше: https://bespilot.com/news/979-nuro-ike

Porsche Automatic Driving - демонстрация работы системы помощи водителю Porsche. Немецкий автопроизводитель Porsche (принадлежит Volkswagen Group) показал систему помощи водителю Porsche Automatic Driving, которая включает в себя беспилотное вождение (на небольшой скорости и ограниченных участках) и автопарковку. Партнером компании стал разработчик систем автономной парковки из Германии Kopernikus Automotive. Продвинутые системы помощи водителю ADAS скорее всего станут частью переходного периода между обычными машинами и 100%-ными беспилотами будущего. Такая система может удерживать автомобиль в полосе, следит за слепыми зонами и помехами на дороге (может сама затормозить или повернуть автомобиль), позволяет включить беспилотный режим в пробке и самостоятельно паркует машину: https://bespilot.com/news/978-porsche-automatic-driving

Какими возможно будут беспилотники? Концепт индивидуальной беспилотной капсулы-пузыря. Промдизайнер из Австралии Чуань Цзянь (Сhuan Jiang) представил как будет выглядеть общественный беспилотный транспорт на примере индивидуальных капсул. Цзянь рассказал, что вдохновился взаимодействием мыльных пузырей, которые могут как летать поодиночке, так и объединяться. Концепт личных беспилотных капсул предполагает с одной стороны социальную дистанцию, и с другой - возможность общаться с другими людьми во время поездки. Общаться и взаимодействовать будут и поды (капсулы), которые смогут объединяться во время движения. Это поможет уменьшить пробки на дорогах и сделать транспортные потоки более эффективными: https://bespilot.com/news/977-bubble-pods

Беспилотный стартап WeRide привлек $200 млн от автопроизводителя Yutong. WeRide - китайский беспилотный стартап, разрабатывающий технологию 4 уровня автономности, который уже получил инвестиции от альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Yutong - это один крупнейших в мире производителей автобусов и другого автотранспорта из Китая. WeRide и Yutong Group объявили, что они будут совместно разрабатывать беспилотные автобусы, микроавтобусы, шаттлы и другие коммерческие транспортные средства: https://bespilot.com/news/976-weride-yutong

Apple планирует выпустить беспилотный электромобиль в 2024 г. В компании сообщили, что электробеспилот Apple будет оснащен новым энергоемким аккумулятором. Это станет главным конкурентным преимуществом беспилотника Apple, вместе с известным на весь мир брендом, который тоже поможет продавать больше машин. Компания планирует создать свой беспилотник к 2024 г., при этом в машине будет применена собственная технология аккумуляторов от Apple. Новые батареи смогут значительно сократить стоимость и увеличить запас хода электромобиля. При этом, скорее всего Apple не будет создавать автомобиль "с нуля", а возьмет в партнеры одного из известных автопроизводителей, как например сделали Яндекс, Сбер и Waymo: https://bespilot.com/news/973-apple-car

Сбер впервые показал свой беспилотный автомобиль. В апреле 2020 г. Сбер в рамках своей экосистемы создал беспилотную компанию Sber Automotive Technologies (сокращенно SberAutoTech, СберАвтоТех). И сегодня компания впервые показала свой беспилотник. Всего через 7 месяцев после старта работы, в конце декабря 2020 г., после нескольких циклов исследовательских и конструкторских работ, Сбер показал свою первую версию беспилотника. В итоге в декабре 2020 г. беспилот Сбера начал тестироваться на общих дорогах Москвы. Пока что поездки проходят с водителем-испытателем за рулем, так как в России на реальных улицах пока запрещено тестирование беспилотников без испытателей. Начало тестов зимой - это дополнительное испытание робокара на умение работать в холодную погоду, сильную влажность, снегопад и во время плохой видимости на дорогах: https://bespilot.com/news/974-sberautotech-bespilot

Видео. Тестирование обновлений автопилота Tesla на наклонной улице в Сан-Франциско На YouTube-канале Tesla Raj вышло видео c тестированием обновленного автопилота Tesla на холмистой улице Ломбард-стрит в Сан-Франциско. Смотрим: https://bespilot.com/news/971-tesla-autopilot-sf

Kakao Mobility совместно с A2Z стартовали сервис роботакси в Южной Корее Крупный южнокорейский сервис такси Kakao Mobility (аналог Яндекс-такси в России) начал тестирование беспилотных автомобилей в городе Седжон. Партнером сервиса стал корейский беспилотный стартап A2Z. Оплата поездки происходит в мобильном приложении для вызова такси Kakao T. Старт сервиса стал возможен после того, как в мае 2020 г. в Южной Корее вступил в силу новый закон, который разрешает использовать беспилотные автомобили для платных поездок в определенных районах. Пока что беспилотники работают как маршрутные такси. На маршруте длиной 4 км ездят два беспилота. Они останавливаются для посадки и высадки пассажиров на нескольких остановках: https://bespilot.com/news/970-kakao-mobility-a2z

В Китае создали первый в мире природный тематический парк с полностью беспилотным транспортом Dongfeng, DeepBlue и Neolix В Китае создали экологический парк Ухань Лонглиншань, в котором из транспорта работают только беспилотники. 19 транспортных средств, среди которых беспилотные автобусы, шаттлы, торговые автоматы и уборщики обслуживают туристов в парке. Это первый в мире подобный парк, а беспилоты предоставили компании Dongfeng Motor (автобусы), DeepBlue Technology (уборщики) и Neolix (беспилотные торговые автоматы и рободоставщики). В целом, думаю, что применение беспилотов в туризме и развлечениях - это одна из отличных ниш на будущее. Почти во всех крупных и средних городах есть парки, туристические достопримечательности и места отдыха и беспилотники смогут сделать отдых людей еще более приятным и комфортным: https://bespilot.com/news/969-wuhan-self-driving-park