Беспилот ❤️ b

Владислав Марков, SberAutoTech (Сбер): как работают беспилотники Старший инженер по разработке беспилотников SberAutoTech (дочерняя беспилотная компания Сбера) Владислав Марков рассказал о железе, софте и нейронных сетях, которые используются для работы беспилотов. Все начинается с того, что мы должны получить данные. Их мы получаем с помощью разных сенсоров: лидар, камера, радар, GPS и IMU (Inertial Measurement Unit, инерциальные измерительные модули). Эти данные подаются в следующий модуль Perception (Восприятие), где мы их обрабатываем и проводим детекцию, классификацию и сегментацию данных. Также мы можем строить 2D и 3D-карты на основе этих данных в собственной системе координат. Мы не можем полагаться только на Google-карты по GPS, так как у нас не всегда есть доступ к глобальной навигации. Если машина находится в тоннеле или под землей, где нет сигнала GPS, мы строим карты с лидаров и камер: https://bespilot.com/news/953-vladislav-markov-sberautotech

Один из основателей Zoox Тим Кентли Клей создал свой беспилотный стартап HYPR и привлек $10 млн Тим Кентли Клей, который основал беспилотный стартап Zoox вместе с Джесси Левисоном и был CEO компании, в 2018 г. был неожиданно уволен из Zoox из-за разногласий с партнерами. В 2020 г. Amazon купил Zoox за $1,3 млрд, а Тим объявил о создании своей компании HYPR, которая тоже займется беспилотными технологиями. Только что созданный HYPR уже привлек $10 млн от фонда R7 Ventures и австралийского миллиардера Эндрю Форреста. Сам Тим Кентли Клей тоже австралиец (до увлечения беспилотниками он был дизайнером и предпринимателем в Мельбурне) и рассказал, что "HYPR сосредоточится на создании стека обучающего программного обеспечения и инфраструктуры для беспилотов". Тим Кентли Клей: "Я всегда мечтал о создании своей беспилотной компании. Мы будем разрабатывать программное обеспечение для беспилотов на основе ИИ и машинного обучения": https://bespilot.com/news/952-hypr

Тигран Худавердян и Дмитрий Полищук: новости о беспилотах и роверах Яндекса Управляющий директор Яндекса Тигран Худавердян и руководитель беспилотного направления компании Дмитрий Полищук рассказали о новостях, связанных с беспилотными доставщиками и автомобилями Яндекса в рамках фильма о компании YaC 2020: https://bespilot.com/news/951-hudaverdyan-polishuk

Subaru и SoftBank протестировали беспилотную систему в Токио Японская компания Subaru объявила о тестах своих беспилотных систем. В тестированиях использовались кроссовер Subaru Forester 2021 и седаны Subaru WRX S4 и Impreza Sport. НА ПАРУ С SUBARU Subaru объединились с SoftBank в теме развития беспилотных технологий. SoftBank - это крупная японская корпорация, которая владеет знаменитым робототехническим стартапом Boston Dynamics и вложила $500 млн в китайского разработчика беспилотников DiDi. В тестированиях компании использовали связь 5G и технологию V2V (Vehicle-to-Vehicle, технология беспроводной связи, позволяющая машинам обмениваться между собой информацией о состоянии на дороге без участия людей): https://bespilot.com/news/950-subaru

Две машины - один водитель! Технология Follow the Vehicle от Skoda Skoda совместно с Техническим университетом Остравы (один из крупных вузов Чехии) сделала еще один шаг в сторону беспилотного вождения. Чешская компания протестировала работу автопилота с применением технологии Follow the Vehicle. Пока что это не 100% беспилотник от Skoda. Но, используя эту технологию, двумя машинами может управлять один водитель. Программа Follow the Vehicle (следуй за автомобилем) - это технология автономного вождения, при которой беспилотник следует за машиной, управляемой водителем. Как сообщили в Skoda "такой подход может использоваться в автопарках и в компаниях, которые занимаются арендой и шерингом машин": https://bespilot.com/news/949-skoda

Подкаст. Юлия Швейко, Борис Иванов и Александр Поляков в подкасте РБК-Тренды В подкасте на YouTube-канале РБК-Тренды на вопросы о беспилотниках отвечают Юлия Швейко, руководитель пресс-службы беспилотных автомобилей Яндекса, Борис Иванов, руководитель проекта "беспилотный автомобиль StarLine", и Александр Поляков, директор МосТрансПроекта. Слушаем: https://bespilot.com/news/948-rbk-trends-podkast

Беспилотный стартап Wayve из Британии привлек $43 млн, в том числе от Ричарда Бренсона НИКАКИХ ЛИДАРОВ И КАРТ, ТОЛЬКО КАМЕРЫ Одним из новых инвесторов беспилотного стартапа Wayve из Великобритании стал фонд Ричарда Бренсона Virgin Group. Wayve недавно привлекли $20 млн, а общая сумма полученных инвестиций составляет уже $43 млн. Стартап, основанный в Кембриджском университете, сейчас нацелен составить конкуренцию Waymo и другим крупным рыбам в беспилотном Мировом океане. Wayve - это одна из немногих компаний (среди общего числа беспилотных стартапов), которая не использует для работы своей беспилотной системы лидары и HD-карты. "Для движения беспилотника мы используем только камеры. Также как это делает человек, используя глаза", - рассказал один из основателей Wayve Алекс Кендалл. "Информацию с камер обрабатывает система ИИ, основанная на машинном обучении - это самостоятельное обучение системы на основе полученных данных с минимальным вмешательством человека": https://bespilot.com/news/947-wayve

Концепт модульного электробеспилотника Baojun Electric Robot из Китая И ШВЕЦ И ЖНЕЦ, ДА И ВООБЩЕ КАПЕЦ Китайский автопроизводитель Baojun (компанией владеют General Motors и SAIC Motor) показал крутой концепт модульного электрического беспилота Baojun Electric Robot. Впервые беспилотник был показан на автосалоне в Гуанчжоу 2020 г. Беспилотная платформа может быть доставщиком, торговым или зарядным автоматом и строительной техникой, а с помощью объединения нескольких платформ можно сделать пассажирский автобус или большой грузовик. Для работы автопилота машина использует передний радар и данные из облака (пока что другой информации производитель не предоставил). На первом этапе Electric Robot будет использоваться только для перевозки товаров и грузов, затем разработчики добавят функцию перевозки пассажиров: https://bespilot.com/news/946-baojun-electric-robot

Беспилотные новости утра субботы: Jaguar Land Rover откроет центр тестирования беспилотных автомобилей в Ирландии: https://clck.ru/S3siq Luminar заключил партнерство с Intel Mobileye. ̶П̶а̶ц̶а̶н̶ Остин Рассел к успеху шел и уже точно пришел: https://clck.ru/S3sPN Калифорния разрешила брать деньги с пассажиров роботакси. Догадайтесь в каком еще штате кроме Аризоны скоро будут зарабатывать беспилоты Waymo: https://clck.ru/S3sdi ЭРА-ГЛОНАСС возможно станет платформой для управления беспилотными автомобилями, считает вице-премьер РФ Юрий Борисов: https://clck.ru/S3sgD Toyota запатентовала изображение беспилотного заправщика: https://clck.ru/S3spw

Tesla, Uber, Rivian, Arrival и еще 24 компании создали ассоциацию ZETA, которая будет продвигать полный переход на электромобили к 2030 году ЗЕТА - КОРОЛЕВА ЭЛЕКТРОЛОББИ ZETA будет лоббировать внедрение электротранспорта и главной целью организации участники назвали 100% замену продажи новых машин с ДВС на электромобили в 2030 году. Уже несколько стран заявили, что при продаже новых машин, планируют постепенно перейти на продажу только электромобилей. Например Франция откажется от ДВС в 2040 г., Германия и Индия в 2030 г., а Норвегия в 2025 г., то есть уже через 4 года. В США штат Калифорния уже приступил к реализации плана по запрету продажи новых автомобилей с ДВС к 2035 году. Сейчас 28 компаний, большинство из которых - производители электромобилей или компонентов для них, поставили еще более амбициозную цель: 100% продажи электромобилей (легковых, грузовых и других типов) в США к 2030 году: https://bespilot.com/news/945-zeta

Власти США начали работу над стандартами безопасности для беспилотов СДЕЛАНО ПО ГОСТУ 19 ноября 2020 г. американский регулятор автомобильной безопасности NHTSA заявил, что начинает работу по принятию новых стандартов безопасности для беспилотных транспортных средств. Власти США хотят, чтобы Америка была лидером в теме беспилотов и для этого нужны законы, разрешающие робокарам ездить по общим дорогам. Но при этом нужно минимизировать риск аварий. Национальная администрация безопасности дорожного движения (The National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) заявила, что создаст документ с правилами и стандартами для беспилотников. Цель - обеспечить безопасность эксплуатации беспилотов и неприкосновенность частной жизни людей: https://bespilot.com/news/944-safety-standarts

Видео. Виталий Пономарев, WayRay: самый вероятный сценарий на ближайшие 50 лет - это то, что одновременно будут существовать как беспилотные, так и пилотируемые технологии Виталий Пономарев, основатель и CEO WayRay рассказал в подкасте Сергея Мезенцева о будущем беспилотного транспорта и проблемах, с которыми столкнутся разработчики робокаров. Разговор про беспилоты начинается с 17:50. Смотрим: https://bespilot.com/news/942-vitaly-ponomarev