Беспилот ❤️ b

Новые радары из США помогут беспилотникам видеть в туман и плохую погоду ПОЛГОДА ПЛОХАЯ ПОГОДА Инженеры из Калифорнийского университета в Сан-Диего, США, разработали метод улучшения качества изображения с радаров, который поможет беспилотам видеть форму и размер объектов в туман и плохую погоду. Система состоит из двух радаров, расположенных в 1.5 м друг от друга. Показания с двух датчиков позволяют системе охватывать больше пространства и деталей, чем один радар. Объединение показаний с двух, определено расположенных радаров в один набор данных показало очень хорошие результаты в определении объектов. Сейчас команда исследователей работает с Toyota над тем, чтобы соединить новую технологию радаров с камерами. Инженеры рассказали, что потенциально такая система может заменить лидары - самые дорогие сенсоры в беспилотных автомобилях: https://bespilot.com/news/941-radars

Египетская сила! Brightskies - разработчик беспилотов из Египта, о котором вы не знали Первый египетский разработчик систем для беспилотных автомобилей Brightskies рассказал о создании платформы BrightDrive 4 уровня автономности. Система позволяет беспилоту полностью автономно ездить по шоссе по заданному маршруту без вмешательства водителя-испытателя, менять полосы движения, определять и объезжать препятствия, а также применять экстренное торможение. По сути BrightDrive - это мозг беспилотного автомобиля. Для работы беспилотной системы компания используют приемник GPS (Global Positioning System, глобальная система позиционирования), 5 радаров и 6 камер с обзором в 360° вокруг автомобиля. Brightskies, основанная в 2012 г. занимается разработкой инновационных программных продуктов для автоиндустрии, а также для нефтегазовой отрасли, розничной торговли, образования, банковского дела и телекоммуникаций: https://bespilot.com/news/940-brightskies

Путин пообещал поддержу в развитии беспилотного транспорта 13 ноября 2020 г. президент РФ Владимир Путин обещал обратить внимание правительства на необходимость развития беспилотного транспорта, сообщает ТАСС. При этом президент признал, что для развития беспилотного транспорта как в России, так и в других странах "нормативной базы пока нет, зачатки какие-то". Речь шла не только о беспилотных автомобилях, но и о других видах транспорта. На встрече с участниками форума АСИ "Сильные идеи для нового времени" (организаторы: Агентство стратегических инициатив и Фонд Росконгресс), Владимир Путин в частности рассказал, что считает беспилотное судоходство "чрезвычайно важной сферой": https://bespilot.com/news/938-putin

Беспилотный стартап Motional, который поддерживается Hyundai, получил разрешение на поездки беспилотов без водителей-испытателей в Лас-Вегасе Власти штата Невада дали разрешение беспилотному стартапу Motional (поддерживается Hyundai и Aptiv) на поездки беспилотов без водителей-испытателей за рулем. В Motional рассказали, что планируют запустить беспилотники 4 уровня автономности на общие дороги Лас-Вегаса в ближайшие месяцы. Сейчас компания продолжает разрабатывать и тестировать новое поколение своих машин, которые "будут полностью автономными и доступными для клиентов". Пресс-секретарь Motional рассказал: "Эти роботакси будут полностью готовы к автономной работе. Они будут выходить с конвейера с нужными сенсорами, компьютерным оборудованием и программным обеспечением. Мы планируем сделать наши новые беспилоты доступными для партнеров в 2022 г.": https://bespilot.com/news/939-motional

Velodyne будет продавать лидары для беспилотов всего за $500 13 ноября 2020 г. разработчик лидаров Velodyne Lidar Inc заявил, что скоро будет продавать новые лидары для беспилотников Velarray H800 всего за $500. Сейчас лидары - это самые дорогие сенсоры в беспилотах (еще совсем недавно лидары Velodyne стоили $10 тыс. и дороже) и резкое снижение цен на них может ускорить развитие всей отрасли. Производство новых лидаров стартует во второй половине 2021 г. и что устройства могут появиться в автомобилях в 2022 или 2023 г., рассказал CEO Velodyne Ананд Гопалан. Партнером Velodyne в производстве датчиков будет компания Fabrinet и сборка первых устройств будет осуществляться на заводе Fabrinet в Таиланде. "Мы уверены, что мы сможем достичь такой невысокой стоимости новых лидаров", - заявил Ананд Гопалан: https://bespilot.com/news/937-velodyne-velarray-h800

Видео. Вадим Сахонько: AutoNet - руль в надежных нейросетях Вадим Сахонько, технологический эксперт AutoNet и руководитель проектов НП "ГЛОНАСС" рассказал о беспилотах, значении Big Data для них, этической дилемме беспилотников и о других темах, связанных с современными транспортными технологиями. Смотрим: https://bespilot.com/news/936-vadim-sahonko

Разработчик ПО для беспилотных грузовиков Inceptio Technology из Китая привлек $120 млн и планирует выпускать системы для робофур 3 уровня автономности 3 уровень автоматизации означает, что машина сможет самостоятельно выполнять большинство операций - например поездку по шоссе и движение в пробке, но при этом водитель должен постоянно следить за дорогой. Inceptio стартует производство систем для беспилотных грузовиков 3 уровня в конце 2021 г. А в 2022 г. компания планирует начать массовые продажи этих систем. Inceptio разрабатывает ПО и программную (вычислительную) платформу для робофур, а также технологии ИИ для транспорта. Раунд возглавил крупнейший китайский производитель топливных элементов, литий-ионных и литий-полимерных батарей для электромобилей CATL, который входит в тройку крупнейших мировых производителей аккумуляторов. CATL является поставщиком Volkswagen AG и Tesla. Общий объем привлеченных Inceptio инвестиций составляет $220 млн: https://bespilot.com/news/935-inceptio-technology

Видео. Мария Чакчурина: самый главный баг в машине - это водитель Экс-сотрудник проекта беспилотного автомобиля StarLine Мария Чакчурина рассказала о том, как работают беспилоты и какие изменения нас ждут, когда беспилотники станут обычным явлением на дорогах. БОЛЬШИНСТВО АВАРИЙ СЕЙЧАС ПРОИСХОДИТ ПО ВИНЕ ВОДИТЕЛЕЙ Почему беспилотники будут более безопасными, чем управляемые машины? Как устроены беспилотные автомобили, как их защищают от киберугроз и что поменяется в городской среде, когда беспилоты станут массовым явлением? Ответы на эти и другие вопросы смотрите в выступлении Марии Чакчуриной: https://bespilot.com/news/934-maria-chakchurina

Rimac - супер-беспилот из Хорватии со скоростью до 300 км/ч Rimac Driver Coach - беспилотная система для суперкаров и для использования на гоночных треках. Это одновременно робот-водитель и ваш инструктор по скоростному вождению. Автопилот нужен прежде всего для обучения владельцев скоростных электрокаров Rimac правильному управлению суперкаром. Хотя беспилот может ездить и полностью самостоятельно. Rimac - разработчик скоростных электромобилей, трансмиссий и аккумуляторных систем из Хорватии. Компания уже привлекла $125 млн и стала известна как создатель самого быстрого в мире электрокара Rimac Concept One. Также у стартапа есть подразделение автономного вождения, которое и разработало автопилот Rimac Driver Coach: https://bespilot.com/news/932-rimac

Видео. РБК: Деньги из будущего. Как коптеры из игрушек стали реальным бизнесом Как организовать бизнес с летающими беспилотами и хорошо заработать на этом? Как работают операторы БПЛА и что такое аккумуляторное проклятие? Российские дроны Geoscan, Аэронет и Птеро в репортаже Светланы Чебан на РБК. ЛЕТАЮЩИЕ БЕСПИЛОТНИКИ ПРЕВРАТИЛИСЬ ИЗ ЗАБАВНЫХ ИГРУШЕК В ПОЛЕЗНЫЕ ИННОВАЦИИ, НА КОТОРЫХ МОЖНО ЗАРАБАТЫВАТЬ Отрасли, в которых БПЛА уже зарабатывают деньги - это геологоразведка, сельское хозяйство, кадастровые услуги, мониторинг стройплощадок, доставка и индустрия развлечений (шоу дронов). Как устроено производство коптеров и какие инвестиции нужны, чтобы его запустить? Какие главные проблемы развития беспилотной авиации в России и в мире? Смотрим: https://bespilot.com/news/933-rbc-copters

Denso представила супер-процессор потока данных для беспилотов и подключенных автомобилей Крупная японская машиностроительная корпорация Denso представила первый в мире серийный процессор потока данных (data-flow processor) Denso DR1000C, который будет использоваться в беспилотных и подключенных автомобилях. Подключенные машины (Connected cars) - это автомобили с подключением интернета или беспроводной локальной сети, которые могут обмениваться данными с другими машинами, устройствами и дорожной инфраструктурой. Новый процессор, созданный Denso совместно с дочерней компанией NSITEXE, способен "значительно ускорить процесс обработки данных, поступающих в компьютер беспилотника": https://bespilot.com/news/931-denso-dr1000c

Видео. В Санкт-Петербурге, при поддержке "Газпром нефти" появилась первая в России кафедра специалистов беспилотного транспорта ГРЫЗТЬ ГРАНИТ БЕСПИЛОТНОСТИ В Санкт-Петербурге появилась первая в России учебнаая программа, где будут готовить разработчиков и специалистов в сфере беспилотного транспорта. Уже в 2020 г. стать ее участниками смогут 30 человек. Обучение продлится 2 года, а сразу после его завершения выпускам обещают, что обеспечат их работой, в том числе в нефте-газовой отрасли, где уже активно используются беспилотные дроны. На новой кафедре в университете ИТМО впервые в России будут готовить специалистов по беспилотникам. Сначала студенты будут учиться на цифровых моделях, затем на тренировочных стендах и в реальных условиях. Это первая в России кафедра, где будут готовить полноценных специалистов по беспилотам. Смотрим: https://bespilot.com/news/929-spb-education