ИНФРАКЛУБ | ГЧП, инвестиции, инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 2072, пятница 23 января 2026 🚗 "Автодор" обсуждает параметры очередной индексации тарифов на сети своих дорог.Последний раз тарифы на трассах "Автодора" корректировались в феврале 2025 г. - тогда они в среднем выросли на 7-9%. До этого тарифы на сети госкомпании повышались в апреле 2024 г., тоже примерно на 7-9%. ✈️ Эксперты невысоко оценили стоимость «Домодедово».Вложения в аэропорт из-за долгов и высокой конкуренции могут возвращаться десятилетиями. Новым инвестором «Домодедово» готовы стать оба крупных аэропорта Московского авиаузла – «Шереметьево» и «Внуково». 📍 Власти Екатеринбурга усомнились в необходимости концессий на сети «Водоканала» и трамвай в Академический. В готовящемся списке соглашений нет МУПа, а дорожная сеть под вопросом. 🏛 В 2026 г. власти Краснодарского края планируют заключить концессионные соглашения, связанные с сохранением объектов культурного наследия в Новороссийске – дачи Щенсновича и дачи академика Голицына. #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 2071, среда 21 января 2026 ✈️ Источник «Ведомостей»: второй этап торгов по «Домодедово» пройдет на этой неделе.Он планируется в форме голландского аукциона – с понижением цены до первой заявки претендентов. 🎓 Председатель ЛДПР Леонид Слуцкий призвал ускорить развитие кампусной системы в России и предложил создавать современные студенческие кампусы не только при крупнейших университетах, но и во всех государственных вузах, как минимум в центрах субъектов РФ. 💸 Народные облигации Дальнего Востока на "Финуслугах" приобрели жители 83 регионов.Почти 60% инвесторов в ДФО оказались гражданами от 40 до 60 лет. 📌 Минприроды отказалось расширять проект «Чистый воздух» на всю страну.Предприятия более чем в 20 регионах заявили: сократить опасные выбросы вдвое, как предусматривала инициатива, невозможно без чувствительного сокращения самого производства. #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 2070, вторник 20 января 2026 🛤 Минтранс предложил обязать застройщиков строить переходы через ж/д пути. Такая мера позволит повысить безопасность пешеходов, сообщило министерство. ♻️ В Тольятти построят комплекс по переработке отходов на 100 тыс. тонн в год. Суммарный объем инвестиций с учетом НДС составит 3,1 млрд рублей. 📍 Белый дом обновил госпрограмму развития Крыма и Севастополя в связи с ее продлением еще на три года — до 2030 года.Среди задач — привлечение не менее 7,9 млн туристов ежегодно, рост частных инвестиций в экономику полуострова, в том числе за счет резидентов свободной экономической зоны, а также решение инфраструктурных задач. 🔄 АНО «Национальный центр ГЧП» группы ВЭБ.РФ продолжит работу под новым названием – «Развивай РФ».Ребрендинг должен отразить изменение роли государственно-частного взаимодействия – от инструмента для реализации отдельных проектов к механизму комплексного развития, ориентированного на качество жизни и долгосрочные эффекты для регионов и городов. #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 2069, понедельник 19 января 2026 ♻️ Минприроды намерено пойти на новые послабления регионам, испытывающим сложности с созданием мусорной инфраструктуры.Разработан проект постановления правительства, который даст возможность увеличить на два года срок использования федеральной субсидии для участников концессионных соглашений по строительству комплексных объектов обращения с ТКО. ⚓️ Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» может юридически стать частью аэропорта Пулково к 2028 году.Эксперты полагают, что такое решение может быть связано с подготовкой к развитию «Морского фасада» как инфраструктурного актива, а также оптимизацией издержек, связанных с управлением, за счет устранения дублирующих функций. 📍 В Красноярске утвердили перечень объектов, по которым планируется заключить концессионные соглашения с инвестором в 2026 году. Правда, в списке их всего два: лагерь и детский сад. 📌 Пензенская область в пилотном режиме апробирует создание корпоративных детсадов. Планируется использование механизмов ГЧП. #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура

✈️Домодедово на Авито: как продать аэропорт между объявлениями про диваны Помните, как в 2013-м вы продавали на «Авито» старый Nokia за 500 рублей? Потом перешли на б/у iPhone. Затем осмелели — выставили диван. Ну а теперь, господа, держитесь за кресла: там продают аэропорт Домодедово за 132 миллиарда. Да-да, тот самый Домодедово. Со взлётными полосами, терминалами и 13,9 млн пассажиров за 2025 год. 🎁Что в лоте? Комплектация богатая: 25 компаний холдинга одним лотом. Это вам не «продам гараж, документы на руках». Тут целая бизнес-империя, которую Б1 (экс-EY) оценили в минус 10 млрд рублей. Да, вы не ослышались — холдинг стоит отрицательно. Но на «Авито» выставили за +132 млрд. Вот это наценка, Wildberries нервно курит в сторонке. Бонусом идут: санкции, стагнирующий пассажиропоток, плюс живописная история с национализацией. Бывшие владельцы Каменщик и Коган уже в комплект не входят — их вывели из структуры за «противоречие законодательству». 💸Почему продают? Государство стало собственником по указу президента в июне 2025-го. Теперь решило монетизировать актив через... «Авито». Логично. Зачем какие-то там инвестбанки и закрытые аукционы, когда есть платформа, где ещё вчера продавали кроссовки? Шаг аукциона — скромные 1,3 млрд руб. (1% от стартовой цены). Задаток — 26,45 млрд. Если у вас завалялись такие деньги на карте «Тройка» — welcome! 🤪 Что дальше? Если тренд продолжится, к 2030-му на «Авито» найдём: 🔹 Байконур («самовывоз, Казахстан») 🔹 Транссиб («можно по частям») 🔹 Северный поток («торг, обмен на криптовалюту») А в разделе «Отдам даром» — ДМЕ Холдинг, который на момент оценки стоил 1 символический рубль. P.S. Если соберётесь покупать — проверьте графу «состояние». Пассажиропоток падает, санкции давят, но зато «один собственник, не крашен, не битый»! P.P.S. Конечно, это стёб. Документы и условия продажи размещены на сайте «РТС-Тендер», а «Авито» — это для привлечения внимания. Однако 35 тыс. просмотров у объявления уже есть, это значит, что шалость удалась. #инвестиции#инфраструктура#Домодедово#Авито#p3marketing#p3runner

Инфраструктура и ГЧП © 2068, пятница 16 января 2026 🛣 Правительство РФ одобрило для внесения в Госдуму поправки к закону об автомобильных дорогах.Сегодня регионы вправе участвовать в финансировании строительства трасс, принадлежащих Росавтодору. Законопроект расширяет это право на случаи, когда объект (или проект трассы) принадлежит госкомпании «Автодор». 📡 До конца года основные федеральные трассы должны быть покрыты LTE-связью.Теперь администрации регионов должны помочь операторам решить проблемы с доступностью электричества. 🌳 В парке 300-летия Омска, который планируется передать в концессию частному инвестору, хотят разместить глэмпинг. Парк 300-летия Омска был заложен в 2001 году. Его площадь составляет 55,5 га. 📌 Правительство Пермского края утвердило перечень объектов в регионе, в отношении которых планируется заключить концессионное соглашение или соглашение о ГЧП в 2026 году.В список вошли три объекта: мостовой переход через реку Каму с подходами (этапы 2–5), поликлиника в Кунгуре и экотехнопарк в Перми. 🚊 Правительство РФ может включить проект Мовисты в эксперимент по беспилотному трамвайному движению.Речь о Верхнепышминском трамвае. #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура

⚠️Без консенсуса нет инфраструктуры: дезинформация как системный риск Впервые с 2023 года дезинформация поднялась на вторую позицию в рейтинге глобальных рисков — и, по прогнозам, сохранит место в топе в течение следующих 10 лет в 67 странах. Это не временный всплеск, а устойчивый тренд. Эксперты World Economic Forum в отчёте The Global Risks Report 2026 фиксируют: дезинформация из периферийной угрозы превратилась в системный риск, сопоставимый с климатическими изменениями и геополитической нестабильностью. Мир входит в эпоху, где манипуляция информацией становится главным инструментом влияния. 📊 Кризис доверия 2018-2025 За семь лет произошёл тектонический сдвиг в отношении к информации. Озабоченность дезинформацией выросла с 54% до 58% (+4 п.п.), но параллельно рухнуло доверие к новостям: с 40% до 44% не доверяют СМИ (+4 п.п.). Самое тревожное — взрывной рост избегания новостей: с 32% до 40% (+8 п.п.) людей просто отключились от информационного поля. Парадокс: чем больше люди беспокоятся о лжи, тем меньше верят правде. Общество входит в состояние тотального недоверия — когда не веришь никому, невозможно принимать коллективные решения. 💻Индивидуализированная ложь Искусственный интеллект создаёт индивидуальные версии правды для каждого. В 2025 году использование ИИ для поиска новостей увеличилось: с 11% до 24% — рост в 2,2 раза за год. ИИ анализирует ваш цифровой след — лайки, комментарии, поисковые запросы — и конструирует нарратив, который гарантированно вас убедит. Результат: каждый человек живёт в персональной реальности, комфортной и непроницаемой для альтернативных точек зрения. Это не побочный эффект — это бизнес-модель. 🔄Дезинформация как катализатор кризисов Дезинформация работает как усилитель глобальных угроз. Социальная поляризация: алгоритмы показывают разным группам противоположные "факты" — диалог становится невозможен, общество раскалывается на враждующие лагеря. Государственные конфликты: пропаганда конструирует образ врага, разжигает ненависть — войны начинаются на основе лжи. Эрозия институтов: граждане перестают верить государству, уклоняются от налогов, инфраструктура деградирует. Углубление неравенства: одни обладают ресурсами для fact-checking, другие беззащитны перед фейками — пропасть растёт. Дезинформация — не изолированная проблема, а мультипликатор всех остальных рисков. ▶️Парадокс современности и угроза для инфраструктуры Люди всё больше беспокоятся о дезинформации, но всё меньше доверяют любым источникам информации. Общество теряет способность договариваться о базовых фактах — а значит, не может решать сложные проблемы. Для инфраструктуры это смертельно: без общественного консенсуса крупные проекты невозможны. Коммуникация превращается из вспомогательной функции в критическую компетенцию. История повторяется: технологии, обкатанные на войне и в политике, неизбежно приходят в гражданскую сферу. Волна deepfakes и ИИ-фейков уже идёт к проектам ГЧП. Вопрос не "если", а "когда". #риски#p3marketing#p3runner#инвестиции#инфраструктура#концессии#ГЧП#ИКР

Инфраструктура и ГЧП © 2067, четверг 15 января 2026 🦾 Президент РФ Владимир Путин поздравил всех строителей, инженеров, рабочих и организаторов производства с успешными результатами по итогам 2025 г.Объем ввода жилой и нежилой недвижимости сопоставим с 2024 г., все показатели были выполнены. По дорогам план был перевыполнен. ✈️ Продажа Домодедово: что предложили инвесторам за ₽132 млрд. На аукцион будет выставлено более 20 юрлиц со стартовой ценой ₽132,3 млрд. Какие компании из «пакета» стоят всего 1₽ и в какой — самой дорогой — всего один сотрудник. 📍 Мишустин поручил разработать программу развития энергетики Дальнего Востока. В числе других поручений: Минтрансу и РЖД — обеспечить модернизацию железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, а также строительство и реконструкцию пунктов пропуска через госграницу в ДФО. ⛵️ Эксперты ВЭБ.РФ определили перспективные территории для строительства яхтенных марин в Краснодарском крае.Согласно турсхеме «Восточный Юг России», к 2035 г. в регионе предполагается появление 19 яхтенных марин, 15 из них будут располагаться на Черноморском побережье, еще четыре – со стороны Азовского моря. Объекты на Черном море в общей сложности будут рассчитаны на 6000 мест, еще 700 добавят азовские проекты. ⚓️ Имидж портов и речных вокзалов в последние годы становится одним из ключевых инструментов развития внутреннего туризма в России. Если раньше порт воспринимался преимущественно как инфраструктурный объект — точка посадки и отправления судов, — то сегодня он превращается в самостоятельное пространство коммуникации, интегрированное в туристическую стратегию города. #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура

Инфраструктура и ГЧП © 2066, среда 14 января 2026 🎓 Кампус "Куйбышев" будет строить структура АФК "Система".ООО "Эталонные концессии", входящее в АФК "Система", закрыло сделку по приобретению 100% долей компании, отвечающей за создание межвузовского кампуса в Самаре, - ООО "ПроКампус №1". 📚 Предприниматель Павел Воронин приобрел долю в концессионере «Школы 800».Холдинг «Просвещение» вышел из уставного капитала проблемного ООО «Первая концессионная компания „Просвещение“», которое по концессии строило «Школу 800» в Нижнем Новгороде. После того как ООО ПКК «Просвещение» сорвало строительство нескольких школ в Новосибирской области, в 2024 году был арестован ее гендиректор Отто Сопроненко, владеющий 80% в уставном капитале общества. 🛤 Северный широтный ход Шрёдингера. Мегапроект на менопаузе: арктический долгострой СШХ вновь заморожен правительством. 🌇Остаться на карте: сотни малых городов в России могут исчезнуть.Сотни малых городов России рискуют постепенно исчезнуть с карты страны из-за масштабного и устойчивого оттока населения. Как следует из декабрьского доклада ВЦИОМа, это не просто миграция в поисках лучшего заработка, а системный кризис, вызванный недостатком инфраструктуры, карьерных возможностей и, что особенно важно, смыслов, позволяющих жителям увидеть «картину лучшего будущего». #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура

🧐 Прежде чем переходить к кейсам, давайте разберёмся, что из чего состоит. В таком далёком 2020 году мы с группой единомышленников вывели отдельную категорию рисков инфраструктурных проектов и назвали её — информационно-коммуникационные риски (ИКР). ИКР — это системные риски инфраструктурного проекта, связанные с распространением недостоверной, искажённой или неполной информации, неэффективной коммуникацией с заинтересованными сторонами и информационными атаками, которые могут привести к репутационному ущербу, финансовым потерям и срыву реализации проекта. #ИКР — это зонтичная категория, которая включает три типа рисков: 1️⃣Информационные риски — это риски, связанные с содержанием, достоверностью и доступностью информации о проекте. 🔵 Дезинформация. Распространение заведомо ложной информации («Завод будет сжигать медицинские отходы!» — хотя это не так). 🔵Искажение фактов. Манипуляция данными («Тарифы вырастут в 10 раз!» — хотя рост составит 15%). 🔵Утаивание информации. Сокрытие критически важных данных от стейкхолдеров (например, результатов экологической экспертизы). 🔵Информационный вакуум. Отсутствие официальной информации, которое заполняется слухами и домыслами. 🔵 Информационные атаки. Целенаправленные кампании по дискредитации проекта и его участников. 2️⃣Коммуникационные риски – это риски, связанные с процессом обмена информацией между участниками проекта и заинтересованными сторонами. 🔵Отсутствие коммуникации. Проект реализуется «в тишине», стейкхолдеры узнают о нём из случайных источников. 🔵Несвоевременная коммуникация. Информация предоставляется слишком поздно (когда решения уже приняты). 🔵 Односторонняя коммуникация. Проектная компания только информирует, но не слушает обратную связь. 🔵 Несогласованность сообщений. Разные участники проекта транслируют противоречивую информацию. 🔵 Неэффективные каналы. Использование каналов, которые не достигают целевой аудитории. 🔵 Языковой барьер. Использование технического жаргона, непонятного для обычных граждан. 🔵 Коммуникационные провалы. Отсутствие коммуникации в критические моменты (инциденты, кризисы). 3️⃣Репутационные риски – риски ущерба репутации проекта и его участников как следствие реализации информационных и коммуникационных рисков. 🔵 Потеря доверия. «Этой компании нельзя верить — они обманывали нас раньше». 🔵 Негативный информационный фон. Проект постоянно упоминается в негативном контексте. 🔵Публичные скандалы. Проект становится объектом общественного порицания. 🔵Ущерб бренду. Негативная ассоциация с компанией-инвестором распространяется на другие её проекты. 🔵Политическая токсичность. Власти дистанцируются от проекта, чтобы не терять электоральную поддержку. 🎆 P.S.: Со Старым Новым годом, друзья! Надеюсь, вы смотрели х/ф "Плохой Санта" в гоблинском переводе. #риски#p3marketing#p3runner#инвестиции#инфраструктура#концессии#ГЧП

Инфраструктура и ГЧП © 2065, вторник 13 января 2026 💬 Леонид Сергеев: Волатильность и нестабильность – это новая операционная норма.Гендиректор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» о приоритетах в развитии аэропорта «Пулково». ☘️ Минприроды разработало проект постановления правительства, предусматривающий сохранение в 2026 году действующих коэффициентов к ставкам экологического сбора.По прежним планам их значения по отдельным видам утилизируемых товаров и упаковки, отражающие сложность переработки, должны были вырасти в полтора-два раза. 📌 Правительство утвердило стратегию развития Приазовья до 2040 года.Документ направлен на создание новой туристско-рекреационной инфраструктуры и санаторно-курортных организаций, чтобы превратить Азовское побережье в центр семейного и детского отдыха. ♻️ РЭО разместил облигации на сумму 3,8 млрд руб. для финансирования строительства комплекса по обработке отходов в Тамбовской области.Ценные бумаги были выкуплены «Сбером». 🔄 Сергей Эмдин назначен генеральным директором Группы компаний «Росводоканал». На этой должности Эмдин займется развитием государственно-частного партнерства в сфере ЖКХ, реализацией технологических проектов с крупным бизнесом и повышением операционной эффективности группы. ✈️ Торги по продаже изъятого в пользу государства аэропорта Домодедово назначены на 15:00 мск 20 января.Стартовая цена — 132 млрд руб. Задаток — 26,5 млрд руб. Заявки принимаются с 13 до 19 января. 🏥 Министерство экономического развития Пермского края опубликовало приказ о возможности заключения концессионного соглашения с ООО «Медтехнолоджи Пермь» в отношении здания ГКБ №2. Сметная стоимость на этапе реконструкции объекта концессионного соглашения составит 3 млрд руб. 🚫 Три муниципалитета Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО) не смогли реализовать проекты по строительству ледовых арен в рамках федеральных концессий. В результате региону пришлось не только вернуть неосвоенные средства в федеральный бюджет, но и выплатить штраф. #ГЧП#концессии#инвестиции#инфраструктура