Больше, чем ВЭД

🌍 ВЭД-кейс: как перевезти 10 000 музейных экспонатов через границы без потерь Когда речь заходит о внешнеэкономической деятельности, мало кто представляет, что объектами ВЭД могут быть... чучела бегемотов, скелеты китов и коллекции пауков! В Дублине Национальный музей естественной истории столкнулся с уникальным вызовом: ✅ Организовать логистику для 10 000 хрупких экспонатов ✅ Обеспечить сохранность при транспортировке Нестандартные решения: 🕷 Для паукообразных создали особую систему креплений - теперь эта технология используется при перевозке хрупких промышленных образцов 🐋 Скелеты китов (100 лет на потолке!) перевозили в спецконтейнерах, разработанных совместно с таксидермистами - готовый кейс для перевозки крупногабаритного оборудования "Каждый экспонат требовал особого подхода в документальном сопровождении", - отмечает куратор проекта. Почему это важно для бизнеса? Музейные технологии теперь применяются в промышленности: 🔸 Методы упаковки хрупких объектов - для перевозки высокоточного оборудования 🔸 Опыт по работе с "нестандартными" грузами - для сложных ВЭД-операций 🔸 Наработанные контакты со спецперевозчиками - для необычных логистических задач Внешнеэкономическая деятельность - это не только про контейнеры с оборудованием. Иногда это про то, как правильно упаковать тысячелетнего паука для пересечения границы 🙂 P.S. Теперь мы знаем, что общего у тарантула и промышленного станка - оба требуют особого подхода при международной перевозке! #вэд #логистика #экспертвэд

💙Выездная бизнес-встреча для участников ВЭД: вопросы заданы, ответы получены! Вчера 25 июня в Перми мы провели интенсив по актуальным вопросам в сфере внешнеэкономической деятельности. ✔4 часа продуктивного общения, 7 топовых спикеров и 0% воды — только практические решения для вашего бизнеса. Ольга Алчевская, заместитель руководителя Центра поддержки экспорта Пермского края, открыла встречу инсайтами: ⏩ Как получить максимум от господдержки в условиях турбулентности ⏩ Какие инструменты работают здесь и сейчас «Сегодня мы собрали пазл из решений, которые перезагрузят вашу внешнеэкономическую деятельность в 2025 году! Для пермского края это особенно важно с учетом специфики региона» — отметил в своем выступлении наш эксперт и модератор мероприятия Адиль Акавов. Участники получили рабочие инструменты для своих проектов и главное — проверенные контакты надежных партнеров. Благодарим всех за живую дискуссию и содержательные вопросы! Это только начало — впереди ещё больше возможностей для роста вашего бизнеса на международных рынках 🟦 #вэд #экспертвэд

▶️Налоговый контроль выплат иностранным организациям: что нужно знать? С начала 2024 года налоговые органы усилили контроль за налоговыми агентами, выплачивающими доходы иностранным компаниям. Особое внимание уделяется правильности отражения таких выплат в Налоговом расчете (КНД 1151056) и удержанию налога на прибыль. Разберёмся, в каких случаях возникает обязанность сдавать Расчёт, какие доходы включать и какие риски существуют. ❕Когда возникает обязанность сдавать Расчёт? С 1 января 2024 года вступили в силу изменения, внесённые Федеральным законом от 31.07.2023 № 389-ФЗ. Теперь налоговые агенты обязаны представлять Расчёт, если выплачивают доходы иностранным организациям. 🔹 Срок сдачи – не позднее 20 дней после окончания отчётного периода (квартала). 🔹 Последствия нарушения: ⚫️Приостановление операций по счетам (п. 3.2 ст. 76 НК РФ); ⚫️Штраф по ст. 119 НК РФ (как за непредставление декларации). ❕Какие доходы включать в Расчёт? Критерии определены Приказом ФНС от 26.09.2023 № ЕД-7-3/675 и разъяснениями Минфина и ФНС. 1. Доходы от источников в РФ (ст. 309 НК РФ) В Расчёт включаются все выплаты, которые считаются доходами от источников в России, даже если они не облагаются налогом. Сюда относятся: ⚫️Дивиденды, проценты, роялти; ⚫️Доходы от аренды имущества в РФ; ⚫️Выручка от реализации товаров, работ, услуг на территории России; ⚫️Доходы от работ (услуг), выполненных в РФ для взаимозависимых лиц (с 01.01.2024, Письмо ФНС от 03.05.2024 № ШЮ-4-13/5215). 2. Что не включается? ⚫️Доходы от работ (услуг), оказанных за пределами РФ (если исполнение контракта не связано с территорией России). ❕Ключевые разъяснения налоговых органов ⚫️Даже если налог не удержан, Расчёт всё равно нужно сдавать (Письма Минфина № 03-08-05/59549, ФНС № СД-4-3/11937). ⚫️Верховный Суд подтвердил (Решение от 30.03.2023 № АКПИ 23-19), что все выплаты иностранным компаниям (включая необлагаемые) должны отражаться в Расчёте. ⚫️Взаимозависимость имеет значение – если услуги оказываются в РФ связанным лицам, доход подлежит отражению в Расчёте. Практические рекомендации нашего эксперта Дмитрия Алексеева, Руководителя комитета по налогам и финансам Ассоциации ГПУ ВЭД ГЕРМЕС ✅ Проверяйте контракты – важно чётко определять, где оказываются услуги (в РФ или за рубежом). ✅ Документируйте основания выплат – налоговики запрашивают пояснения по каждой операции. ✅ Консультируйтесь со специалистами – ошибки в квалификации доходов могут привести к блокировке счетов. Контроль за выплатами иностранным компаниям ужесточен. Теперь все платежи (даже необлагаемые) нужно отражать в Расчёте. Компаниям, работающим с нерезидентами, нужно: ⚫️Анализировать договоры на соответствие налоговому законодательству; ⚫️Своевременно сдавать Расчёт, чтобы избежать блокировки счетов; ⚫️Использовать актуальные разъяснения ФНС и Минфина для минимизации рисков. Если у вас есть сомнения – лучше заранее проконсультироваться с налоговыми экспертами. Ошибки в этой сфере слишком дорого обходятся. #вэд #экспертвэд #налоговыйконтроль

‼️Вниманию покорителей международных рынков 🌐 «ВЭД со всем миром" 25 июня в Перми! Если вы уже освоили искусство ВЭД в спокойные времена, то теперь у вас есть шанс прокачать свои навыки в условиях "турбулентности" — скучно не будет 💯 Мы ценим энергию живого…

🤔 ВЭД и пиратство в современном мире: риски и решения Внешнеэкономическая деятельность открывает компаниям доступ к глобальным рынкам, но вместе с новыми возможностями приходят и угрозы. Одна из них — морское пиратство, которое, вопреки стереотипам, остается серьезной проблемой в XXI веке. Где актуально пиратство сегодня? ✔️Аденский залив и Сомали — несмотря на снижение активности, угроза сохраняется. ✔️Гвинейский залив — лидер по нападениям (по данным ICC, 40% мировых случаев в 2023). ✔️Юго-Восточная Азия — локальные инциденты у берегов Индонезии и Филиппин (районы Сулу, Анамбас, а также Молуккские о-ва и Малаккский пролив). ✔️Латинская Америка — нападения на суда в Карибском бассейне. Как это влияет на ВЭД? ✔️Рост страховых премий для судов, проходящих опасные зоны. ✔️Увеличение логистических расходов (переход на longer routes, вооруженная охрана). ✔️Задержки поставок из-за изменений маршрутов или захвата грузов. Меры защиты: ✅ Страхование (включая киднеппинг-полисы). ✅ Сопровождение военными (например, программы NATO в Аденском заливе). ✅ Технологии — системы слежения, дроны, "безопасные зоны" на судах. ✅ Работа с местными властями — сотрудничество с патрулями прибрежных государств. Пиратство — не романтика, а реальный бизнес-риск. Компании, занимающиеся ВЭД, должны учитывать его в своих стратегиях логистики и безопасности. Как ваша компания минимизирует риски? Делитесь в комментариях⤵️ #вэд #экспертвэд #логистика

💡Доступность судебной защиты vs государственная пошлина 📝Таможенная служба опубликовала итоги деятельности таможенных органов по осуществлению таможенного контроля после выпуска товаров за I квартал 2025 года. По результатам контроля после выпуска товаров в бюджет дополнительно перечислено 14,9 млрд рублей (на 26% больше чем за АППГ 2024 года – 11,9 млрд рублей). ➡️На фоне значительного роста показателей таможенного контроля после выпуска более благоприятной для бизнеса выглядит судебная статистика по таможенным спорам. ➡️Более чем в 50% случаев суд встает на сторону участника ВЭД, подавшего иск против таможни. Однако доступность судебной защиты была существенно сокращена путем увеличения размеров государственных пошлин за обращение в суд. Так, 08 сентября 2024 года в НК РФ были внесены изменения, согласно которым при обжаловании одного решения таможни необходимо заплатить 50 000 рублей, вместо ранее установленных 3 000 рублей. На прошедшем недавно в ЛОТПП круглом столе Управляющему партнеру юридического бюро «Чугаева и партеры» Чугаевой Марианне удалось обсудить с представителями таможенной службы и судебной власти способы минимизации существенно возросшей государственной пошлины за обращения в суд при множественности решений, предполагаемых к обжалованию. ‼️Судья Арбитражного суда Северо-Западного округа отметил, что такие способы существуют. ✔️Подача имущественного иска ✔️ Ведомственное обжалование спорных решений и последующего обжалования отказа вышестоящего таможенного органа по жалобе ✔️ Рассмотрение сути спора в рамках жалобы на постановление по делу об административном правонарушении (при наличии) ✔️ Обжалование одного решения и при успешном рассмотрении иска уже обращаться с заявлением о внесении изменений в другие аналогичные ДТ (если не истечет 3 года) Указанные способы не являются исчерпывающими. К примеру, у ЮБ «Чугаева и партнеры» имеется практика принятия судом заявлений о признании незаконными множественных однотипных решений таможни с уплатой одной государственной пошлины. ☝️☝️☝️ ➡️Вопрос принятия иска к производству всегда остается на усмотрение суда ➡️ При вынесении решения суд может указать на необходимость доплаты такой пошлины ➡️ Способ защиты своих нарушенных прав лицо вправе выбирать самостоятельно ➡️ Повышение государственной пошлины призвано снизить нагрузку на судебный аппарат #экспертвэд #вэд

❓Как госпредприятиям закупать импортное оборудование дороже 300 тыс. рублей? С 1 января 2025 года в России действует закон, запрещающий государственным предприятиям закупать импортные товары, если есть отечественные аналоги. Но что делать, если нужно оборудование стоимостью свыше 300 тысяч рублей, а российских аналогов нет или они не подходят? На этот вопрос ответил наш эксперт — Андрей Моложавенко, компания «Арнейс». Он ссылается на Федеральные законы № 44-ФЗ и № 223-ФЗ и рекомендует придерживаться унифицированных правил национального режима. Что это значит? ➡️Проверьте наличие аналогов – если российских вариантов нет, закупка импорта возможна, но с обоснованием. ➡️ Соблюдайте процедуру – важно корректно оформить документацию, ссылаясь на исключения в законах. ➡️ Используйте официальные источники – подробные разъяснения можно найти в этом материале. Если у вас есть вопросы по госзакупкам или нужна консультация – пишите в комментариях! Будем разбираться вместе. #вэд #экспертвэд #импорт

‼️Вниманию покорителей международных рынков 🌐 «ВЭД со всем миром" 25 июня в Перми! Если вы уже освоили искусство ВЭД в спокойные времена, то теперь у вас есть шанс прокачать свои навыки в условиях "турбулентности" — скучно не будет 💯 Мы ценим энергию живого общения, верим в магию случайных знакомств у кофейного столика и знаем, что лучшие идеи рождаются в перерывах между сессиями. Поэтому выбрали максимально продуктивный ➡️офлайн-формат Регистрируйтесь по ссылке прямо сейчас и приезжайте — разберёмся в этой "турбулентности" с пермским размахом! #вэд #экспертвэд

Уважаемые коллеги, партнёры и друзья! С Днём России! 🎉 Сегодня мы отмечаем единство, мощь и значимую роль страны в глобальной экономике. Пусть наша страна продолжает уверенно идти по пути экономического роста и укрепляет свои позиции на мировом рынке. ✨ Желаем вам стабильности, успешных сделок, новых перспективных контрактов и плодотворного взаимодействия с зарубежными партнёрами. ✨ И пусть каждый ваш проект будет воплощением профессионализма, а любые вызовы только укрепляют наш общий потенциал! P.S. Пусть экспорт и импорт растут, курсы валют будут стабильны, а логистические маршруты — всегда открыты! 🌎

‼️Совфед одобрил закон о цифровизации грузоперевозок: что изменится осенью 2025 года? Утвержден новый закон, ужесточающий контроль за грузоперевозками и вводящий обязательные электронные экспедиторские документы. Главные изменения коснутся оформления перевозок, передачи данных и интеграции в государственную систему. Основные нововведения: 🔹 Электронные документы – с 2025–2026 годов все экспедиторские документы станут цифровыми (бумажные – только в исключительных случаях). 🔹 Реестр на платформе «Гослог» – все экспедиторы обязаны будут вносить данные в единую систему (оператор – Минтранс). 🔹 Защита персональных данных – передача клиентских данных за рубеж запрещена, кроме случаев международных перевозок по договорам. Почему это важно? ✅ Прозрачность и контроль – полный переход на электронный документооборот сократит fraud и упростит проверки ✅ Защита данных – запрет на передачу персональных данных за рубеж усилит цифровой суверенитет ✅ Цифровизация отрасли – интеграция с системой "Гослог" создаст единое информационное поле для всех участников рынка - комментирует наш эксперт Кузнецов Андрей, компания "Арнейс" Сроки вступления в силу: 📅 01.09.2025 – базовые нормы закона. 📅 01.03.2026 – запуск реестра уведомлений. 📅 01.09.2026 – полный переход на электронные документы. #новости #логистика #новостивэд #вэд

📍ДИВИДЕНДЫ VS ТАМОЖЕННАЯ СТОИМОСТЬ Ранее мы освещали проблематику по данному вопросу. В 2025 продолжается консервативная практика со стороны таможни по включению всей суммы дивидендов в таможенную стоимость ввозимых товаров, выплаченной иностранному учредителю, по результатам таможенного контроля после выпуска товаров. Такому подходу способствует отсутствие методологии включения дивидендов в таможенную стоимость. ФТС России на различных бизнес-площадках подтверждает, что дивиденды в качестве дополнительного начисления к таможенной стоимости в случае, если они связаны с ввозимыми товарами, должны включаться в таможенную стоимость. Вместе с тем имеются случаи, когда при наличии обоснованных расчетов со стороны декларантов ФТС России удовлетворяет жалобы в соответствующей части. «Согласно праву ЕАЭС дивиденды в таможенную стоимость не включаются. В таможенную стоимость включается именно часть дохода(выручки), полученного в результате последующей продажи, распоряжения иным способом или использования ввозимых товаров, которая прямо или косвенно причитается продавцу, как это установлено ст. 40 ТК ЕАЭС" - комментирует наш эксперт Светлана Афонина. ➡️А что Минфин? 🔵Минфин России опубликовал письмо от 10.01.2024 №27-01-21/439, в котором частично повторил свою ранее изложенную позицию (письмо от 30.04.2021 № 27-00-04/34151), при этом не внеся какой-либо ясности о том,каким именно образом таможенные органы определяют тот самый «действительный» экономический смысл дивидендов. 🔵Письмо Минфина России от 27.06.2024 №27-01-21/596502, в котором обращает внимание на возможность приобретения товаров любыми иными заинтересованными лицами на тех же условиях, что импортер, но без акционерных отношений и, соответственно, без уплаты дивидендов. 🔵Письмо Минфина России от 10.02.2025 № 27-01-21/11349, в котором разъясняется, почему обязанность проведения всестороннего контроля лежит непосредственно на таможенном органе. Он должен провести анализ заявленной структуры таможенной стоимости и в случае выявления каких-либо сомнений в ее корректности, сообщить об этом декларанту, предоставив ему возможность устранить такие сомнения. Без перекладывания на декларанта обязанности доказывания. ➡️Правоприменительная практика Суды не имеют единых подходов к рассмотрению подобных споров ни по существу, ни по методологии расчета. В связи с чем данная категория споров в настоящее время является одной из самых проблемных в таможенной сфере и требует определенности. Кроме того, суды по-разному оценивают правомерность включения платежей, поименованных в качестве дивидендов, в таможенную стоимость импортного сырья (дела №№ А09-1177/2024, А40-16564/2024, А50-10712/2024). ➡️Как бизнесу сегодня минимизировать риски? В качестве превентивной меры для бизнеса на сегодняшний день доказал свою эффективность таможенный аудит, результаты которого принимаются судами как допустимое доказательство. «В ходе аудита оценивается необходимость включения дивидендов в таможенную стоимость ввозимых товаров, подготавливается детальная методология ценообразования в рамках внешнеэкономических сделок, включая «проверочные величины», рассчитанные по методу вычитания, а также оказывается помощь в разработке и внедрению системы (модели) для расчета таможенной стоимости товаров в части включения дивидендов и(или) лицензионных платежей» Если есть вопросы или требуется консультация, пишите в комментариях ⤵️ #экспертвэд #таможня #таможеннаястоимость#дивиденды#таможенныйаудит

⛰Грузоперевозки "по-горному": когда доставка — это экстрим, а курьер — медленный и рогатый! Пока цивилизация изобретает дронов и беспилотные фуры, в горах тысячелетиями используют "проверенные технологии". 🔵Особенности горной логистики: ✅Скорость: Быки и коровы не знают, что такое пробки, но они могут остановиться, чтобы пощипать травку. Дают гарантию, что груз быстро не доставят, но доставят точно! ✅Экологичность: Никаких выхлопных газов, только свежий горный воздух. ✅Навигация: GPS не нужен, когда у вас есть опытный проводник и единственная тропа. ✅Страховка груза: если мешок улетел в пропасть, значит, так тому и быть - карма! ✅Себестоимость - минимальна все ресурсы находятся прямо под ногами. ✅Грузоподъёмность - 60 кг ✅Регулярность сервиса - 1-2 коровозахода в поселок в день! ✅Документооборот - накладная, которая заполняется с погонщиком в устной форме Если вы хотите испытать настоящий логистический экстрим, добро пожаловать в большие горы! Здесь каждый день — это приключение, и каждый груз — ценный, а каждая перевозка - история. P.S. Видео предоставлено нашим экспертом в ходе проработки очередного логистического маршрута на вершину горы Мера (пик высотой 6470 м над уровнем моря). Как думаете, что в мешках на видео? Пишите в комментариях ⤵️