Российская Империя | Цифры и факты

Уборка хлеба в предместьях Аренсбурга. Эстляндская губерния, 1900-е годы.

Министр внутренних дел Петр Столыпин с градоначальником Даниилом Драчевским и членами личной охраны на Елагином острове, 1906-1907 годы.

Семья машиниста паровоза Северной железной дороги Александра Дмитриевича Плетнева уроженца города Киржач Владимирской губернии, июль 1907 года.

Работы по укреплению Порт-Артура, 1904 год.

Порт в Ялте. Крым, 1897 год.

Разгрузка почтового вагона на Варшавском вокзале. Санкт-Петербург, 1908-1912 годы. Фотография Карла Буллы.

Автомобильные гонки на приз журнала «Автомобиль». Санкт-Петербург, май 1909 года. Фотография Карла Буллы.

Члены кружка любителей лыжного спорта «Полярная звезда». Санкт-Петербург, 1913 год. Фотография ателье Карла Буллы.

День «Белой ромашки». Нижний Новгород, 1912 год.

1-я автопулеметная рота. Бронеавтомобиль "Маннесманн Мулаг",1914 год. Фото из книги историка Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II." М.: 2020.

Линейный крейсер "Измаил" Строился в годы правления Николая II в 1912-1915 годах на Балтийском заводе. К концу 1916 года для "Измаил" была изготовлена почти вся бортовая броня (внутреннее горизонтальное и отражательное бронирование установили еще на стапеле). Из-за революции 1917 года крейсер так и не был достроен. В 1931-1932 годах был разобран. На фото: Спуск на воду корпуса линейного крейсера "Измаил", 9 июня 1915 года.

Летающая лодка Григоровича "М-5" выруливает на взлёт. Севастополь, 1915 год.