TGINSIGHT CHAT
Российская Империя | Цифры и факты
@rus_imp
Развлекательное обучениеГлавные цифры и факты о Российской Империи. Достижения, интересные истории, разбор главных мифов.
Последние посты
Стр. 62 из 84 · 1,003 постов
Опубликован 11 июл.
Пароход Министерства Путей Сообщения “Шексна" пришвартован у Ковжинского лесопильного завода, река Ковжа, 1909 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.
Опубликован 10 июл.
Учет рабочей силы, 1916 год. Московский Промышленный район. Зарплаты.
Опубликован 10 июл.
Автобус «Руссо-Балт М», 1912 год.
Опубликован 10 июл.
Мастерская Путиловского завода. Санкт-Петербург, 1915 год. Фотография Карла Буллы.
Опубликован 10 июл.
Станция Бештау. Ставропольский край, 1900-1916 годы.
Опубликован 10 июл.
Паровозо-механическая мастерская Невского судостроительного и механического завода. Санкт-Петербург, 1910-е годы.
Опубликован 9 июл.
Больница для рабочих Кренгольмской мануфактуры, построенной по проектуарх.А.И. Владовского в честь 300-летия Дома Романовых. Закладка состоялась в июне 1911 года. Больница открыта в 1913 году.
Опубликован 9 июл.
Общий вид Нижнего Новгорода с плашкоутным мостом, 1896-1899 годы.
Опубликован 8 июл.
Прибытие первого паровоза на Южный вокзал. Российская Империя. Харьков, 1869 год.
Опубликован 8 июл.
Рабочие механической мастерской Главных читинских ремонтных мастерских. Чита, 1909 год.
Опубликован 8 июл.
Колёсный грузопассажирский пароход "Великая княжна Ольга Николаевна" ("Володарский") Построен в годы правления Николая II в 1914 году по заказу компании "Самолёт". Проработал на Волге более 70 лет. Выведен из эксплуатации в 1991 году.
Опубликован 6 июл.
Спуск крейсера второго ранга «Алмаз» на воду. Санкт-Петербург, 2 июня 1903 года. Фотография Карла Буллы.