Odesa Mass Transit

Одеський електротранспорт завтра скоротить випуск на лінію. Російські атаки на енергосистему спричинили значний дефіцит електроенергії і в Одесі та області також не виключені екстрені відімкнення. 📸Oleksandr Sandler

Другий одеський вагон К1Т306 повторює шлях попередника: наразі ми побачили 7014 на лінії лише двічі. Але, поки 7014 вже більше тижня ховається, 7013 працює на лінії щодня з понеділка по п'ятницю. Будемо сподіватись, що і 7014 скоро доєднається до нього.

Добра новина - сьогодні на вулиці нашого міста вийшли два нових трамваї. 🚊Один з них – це багатосекційний сучасний вагон довжиною 26 метрів, що виготовляє компанія «Татра-Юг» та поставляє в рамках проєкту «Міський громадський транспорт України» за кредитні…

Добра новина - сьогодні на вулиці нашого міста вийшли два нових трамваї. 🚊Один з них – це багатосекційний сучасний вагон довжиною 26 метрів, що виготовляє компанія «Татра-Юг» та поставляє в рамках проєкту «Міський громадський транспорт України» за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку. Він курсує 17 маршрутом: «Куликове поле -11 станція Великого Фонтану» 🚃На сьомий маршрут після капітального відновлення вийшов трамвай, якому надали друге життя працівники вагонно - ремонтних майстерень КП «ОМЕТ». Це вже третій вагон, в салоні якого встановлена сучасна система кондиціонування та транзисторно-імпульсна система управління тяговим електродвигуном, яка дозволяє знизити витрати електроенергії на 40%. 👉Транспортні новини Одеси

🚌 Два дні тому голова Красносільської сільської ради пані Архірій повідомила про зміни на приміському маршруті 59. Окрім нового графіку вона анонсувала і запуск автобуса, пристосованого для маломобільних пасажирів. Перевізник направив на маршрут один «Пролісок», що наразі робить два рейси на день. Будемо сподіватися, що це лише перший крок, а кількість і якість автобусів буде тільки покращуватися. Наприклад, на маршрутах № 75т та 540, що з'єднують Одесу з Теплодаром та Хлібодарським, працюють новіші та комфортніші Ataman A092H6 із частково низькою підлогою. 📸 Aventador (1, 2), білі спрінтери

👀 Повідомляють про прибуття наступного вагону К1Т306.

Ми помітили, що ПП «Старс Транс», яке раніше усунули від перевезень на маршрутах Одеси, очолив новий директор Коваль Олександр Андрійович. Його ПІБ повністю збігаються з колишнім першим заступником директора КП «ОМЕТ», за якого комунальний перевізник втратив усі свої автобусні маршрути на користь... так, ПП «Старс Транс». Яких тільки дивних збігів не буває у відкритих реєстрах.

Після тривалої перерви на 242-й маршрут знову вийшов великий автобус Volvo (фото ілюстративне). Таким чином, якщо на інших маршрутах нічого не змінилося, наразі маємо: 168 — один; 190 — один; 242 — один. Три великих автобуси на мільйонне місто. ФОП Пуздряк у Чернівцях стільки випускає на один маршрут щодня (і один менший низькопідлоговий). ФОП Федік у Луцьку випускає вже сім великих автобусів. До того ж, автобуси пана Пуздряка і пані Федік відстежуються за GPS — у Чернівцях та Луцьку це одна з вимог до перевізників. 📷alexander1 | alltransua.com 📷Сашко | alltransua.com

Вчора 7013 досить невпевнено вийшов на маршрут знову. З перервами він працював весь день разом з іншим довгоміром (4067). «Одісей Макс» приходив на допомогу коли новий вагон робив паузи у роботі з технічних причин. Сьогодні 7013 знову вийшов на 17-й маршрут. Два дні поспіль — вже гарний результат.

У нас немає свіжих фото вагона 7013, бо він знову не працює (неочікувано). Але після ремонту повернувся 7012, єдиний в Одесі трамвай К1М. Щоправда, його зовнішність не завадило би трохи освіжити. 📷mikhail_4035 | alltransua.com

Кілька місяців тому ми писали, що на маршруті 221 один з автобусів геть не в найкращому стані (на піні тримається). Вчора наш підписник знову його зустрів. Ззовні різниця дуже помітна. І «Богдан» ВН 1404 ТК того ж перевізника, що мав наскрізну корозію кузова, теж привели до ладу. Звичайно, на тлі загального старіння парку ці проблеми траплятимуться дедалі частіше. Хоча маршрути 127 («Північ транс») і 214 («Турист») і привертають особливу увагу у цьому контексті, навряд чи в Одесі знайдеться маршрут, де немає проблемних машин. Окрім, звісно, 104. Там 100% випуску складають автобуси після ремонту. Тобто автобус. Він там один. 📷 від підписника

У тяжкі часи багато в кого починає текти дах. На жаль, вагон 4062 не став винятком.