Беспилот ❤️ b

Отличный видосик и русская озвучка про роботакси Waymo в Аризоне и про безопасность беспилотников в целом. Я уверен, что беспилотники будут водить безопаснее, чем водители-люди. И это не будущее, беспилоты Вэймо уже водят лучше, это подтверждает статистика. Посмотрите все цифры и факты в этом видео, особенно про количество аварий из-за человеческого фактора и статистику небольших аварий Вэймо, которые тоже произошли из-за водителей-людей или пешеходов. Ну а история про первые лифты с операторами (уже слышал ее раньше) - моя любимая, когда нужно объяснить людям, как машины без водителей станут обычным явлением, которое никого не будет пугать. Кстати первую круглую машинку Вэймо разработчики называли Светлячком. Какая милота 😌 Оригинальное видео на английском вы можете посмотреть здесь. За отличную озвучку спасибо каналу Vert Dider👍

Автопилот Tesla принял луну за желтый сигнал светофора🚦 А ведь и вправду похоже не светофор, с учетом того, что в США светофоры часто располагаются высоко над дорогой. Хорошо, что луна не красная 🙂 Кстати в такой ситуации не помешал бы лидар. Уж эта штука точно может отличить то, что находится в 380 метрах от машины - от объекта, который в 380 тыс. км. Ну и использование HD-карт местности с указанием всех светофоров тоже решило бы проблему. Видео с глюком Теслы опубликовал в Twitter пользователь Джордан Нельсон (Jordan Nelson), который обратился к главе компании Илону Маску и попросил его разобраться в проблеме. На самом деле именно такие случаи и учат автопилот. И они нужны, чтобы разработчики могли постоянно вносить изменения и улучшать автономное вождение беспилотников

Минпромторг планирует продлить субсидирование испытаний беспилотных авто на 2022 год Сейчас стоимость тестирования беспилотников - это серьезная преграда для массового участия разных компаний-разработчиков. Чтобы выйти на дороги, каждый беспилот должен пройти дорогое тестирование на соответствие требованиям техрегламентов Таможенного союза и правил ООН к конструкции автомобиля. В 2020 и 2021 году эти затраты будут компенсироваться из бюджета. Проще говоря, разработчикам беспилотников будут помогать - и не только марально, но и материально 💰 Хорошая новость для всей отрасли https://clck.ru/WS6Xa

Доброго дня. Новости и публикации понедельника: Личный автомобиль должен уйти в историю вслед за лошадью https://clck.ru/WQncd🐴 GM подала в суд на Ford из-за названия технологии автопилота https://clck.ru/WQnjE Сервис Waymo для беспилотников будет добавлен в Google Maps https://clck.ru/WQnmA «Лаборатория Касперского» пилотирует интеллектуальную систему для аналитики чрезвычайных ситуаций. Система будет использоваться и в летающих беспилотниках https://clck.ru/WQnsE Топ-8 вопросов, на которые стоит обратить внимание в отчете Tesla https://clck.ru/WQneP⚡️ SberAutoTech — полноценный беспилотник для такси https://clck.ru/WPdNB Беспилотный коридор на М-11 обретает контуры https://clck.ru/WQnh6 Грузы на Ямале полетят беспилотниками https://clck.ru/WQo2x🎈 В Кельне будет работать беспилотник-торговый автомат https://clck.ru/WQnxs

Беспилотный юмор. Немного о профессии водителя-испытателя беспилота 😁 Кстати, друзья, я уже несколько лет собираю и перевожу карикатуры про беспилотники, больше таких картинок можете посмотреть в Беспилотном юморе на сайте. Анекдоты и прикольные видосики про беспилоты и роботов там тоже есть.

Все беспилотные компании мира #1. Autonomous Solutions (ASI) из Юты, США Беспилотные компании, которые уже зарабатывают на этой теме - пока что скорее исключение, ведь отрасль еще в самом начале своего развития. Одна из таких компаний - Autonomous Solutions, Inc. уже больше 10 лет разрабатывает решения для разной автономной техники и продает их клиентам по всему миру. За это время было автоматизировано больше тысячи единиц техники. Беспилотные и удаленно-управляемые роботы, автомобили и спецтехника ЭйЭсАй используется в горнодобывающей, сельскохозяйственной, автомобильной и производственной отраслях. Также компания сотрудничает с государством, например с полицией и военными. Основные сенсоры, которые ЭйЭсАй использует на своих беспилотах - радары и камеры, хотя лидары тоже есть, например на карьерных самосвалах и другой крупной технике. "Наша цель - освободить людей от самой тяжелой и опасной работы", - рассказал Брайан Стюарт, технический директор ЭйЭсАй. В общем, не Долиной одной жива беспилотность.

Нашел интересное видео про китайские беспилотные автобусы Cherry Блогера пустили на производство посмотреть полусобранные и готовые автобусы, в том числе автономные. Рассказ про беспилотные автобусы начинается с 5:23. Не скажу, что видео очень информативное, но заметил несколько интересных деталей. Например обратите внимание как лидары жестко посажены на клей, и на чемодан для беспилотных мозгов. На первом этапе эти беспилоты будут возить людей в аэропортах и на других ограниченных территориях со скоростью до 40 км/ч. И да, в любом уважающем себя китайском автобусе есть вентилятор для водителя. Кстати, беспилотники решат проблему нехватки квалифицированных водителей автобусов и грузовиков. Ведь уже сейчас есть их дефицит (читал об этом в аналитическом отчете по рынку США), а у молодых профессия водителя не пользуется популярностью.

Как устроены беспилотники #2 Продолжаем изучать как устроены беспилоты. Детали - это кайф. Например в роботакси Waymo (которые уже сейчас возят пассажиров без водителей-испытателей в Аризоне) на руле написано "Не трогайте руль и педали. Иначе машина сразу же остановится". Не знаю как в Америке, но в России такое точно нужно сделать во всех роботакси, пока элементы управления не отменят вообще. Прямо представляю - залезают где-нибудь в Бутово трое пьяных пассажиров и начинают рулить и давить на педали.

Беспилотник и рободоставщики Яндекса работают в отеле в 100 км от Москвы 🔥 Роботакси возят людей по большой территории отеля и парка, а роверы доставляют еду в разные корпуса. Интересно, что это не просто пилотный проект, отель платит Яндексу за услуги. Так что можно сказать, что Яндекс впервые начал зарабатывать на беспилотниках. Внимательные зрители заметят, что беспилот - это машинка второго поколения роботакси Яндекса с лидаром в носу. Беспилотник перевозит людей без водителя-испытателя. Круто, что на ограниченной территории Яндексу это разрешили. Понятно, что для компании этот проект - не источник заработка, а возможность обкатывать беспилотники и роботов на новой территории и изучать как с ними взаимодействуют люди. На 3:54 семья с детьми внимательно смотрят на проезжающий рядом с ними по узкой дорожке беспилотник. Роботакси замедляется и спокойно проезжает мимо. Клевый момент, который показывает, что люди быстро привыкнут к машинам без водителей и не будут опасаться их.

Доброго дня. Новости субботы: Российских водителей заставят уступать дорогу беспилотным автомобилям https://clck.ru/WNGi7 Яндекс опубликовал крупнейший набор данных беспилотных автомобилей https://clck.ru/WNGmJ Ford, Argo AI и Lyft создадут беспилотный автомобиль Escape https://clck.ru/WNGnD В Канаде разработают до 2023 года электромобиль, который будет майнить криптовалюту https://clck.ru/WNGqC В Китае считают роботакси безопаснее автомобилей с водителями https://clck.ru/WNGx3 Дептранс: Беспилотные такси станут частью транспортной системы Москвы через 10 лет https://clck.ru/WNGsA @Bespilot_com

Как устроены беспилотники #1 Представьте себе ситуацию через 5-7 лет. Вы сели в беспилотное такси без водителя и машина повезла вас по нужному адресу. И вдруг по дороге вам очень захотелось, ну например пописать. Или вам нужно срочно выйти из машины по любому другому поводу. Для этой ситуации в роботакси Waymo есть панель управления с кнопками для пассажиров. Вы можете в любой момент нажать кнопку "Pull over" (притормозить), беспилот найдет ближайшее безопасное место для парковки и вы выйдете из машины. Есть также кнопка помощи, и в любой момент поездки можно связаться и поговорить с оператором-человеком. И кнопка блокировки и разблокировки дверей. Сама поездка тоже начинается только по нажатию кнопки "Старт". Вся эта красота дублируется рельефным тактильным шрифтом Брайля для слепых и плохо видящих людей. Приятных и безопасных вам будущих поездок на беспилотниках!

Беспилотный межгород: автономные грузовики будут ездить в основном по трассам между городами - от одного грузового терминала до другого. А в сложных городских условиях товары уже будут доставляться водителями или беспилотными доставщиками. Еще один пример такой концепции показала компания-разработчик робофур TuSimple. Не смотрите, что это мультик, у ТуСимпл уже есть реальные беспилотники, которые перевозят грузы между городами в США и Китае.