Ко дну

#ударные90дней

А у нас снова рубрика #90ударныхдней Сегодня о том, кем нас считает городской хокимият. Возможно умственно неполноценными, раз там считают возможным врать горожанам, что "на улице И. Каримова завершены работы по обновлению автобусных остановок". Опустим то, что изначально установить там автобусный аншлаг мог только очень безответственный сотрудник. Зачем думать о людях, как они будут выходить из автобуса в кусты, как будут переходить дорогу. Зачем думать, правда? А сейчас - тотальное враньё, что автобусные остановки обновлены. Кем вы нас считаете, хокимият? Фото прислано в бот обратной связи P.S. Хокимият откликнулся, обещали исправить

А у нас новая рубрика #90ударныхдней Остановка "Чиланзар 31 квартал" превращена в стоянку для кафе. Увидят ли это ответственные люди в свете ударных дней? Что они смогут предпринять, чтобы такого не было? Снесут кафе? Повесят камеры? Ваши ставки.

С изумлением смотрим репортажи про "90 ударных дней". Дежавю. Такое впечатление, то кто-то умный наконец добрался до нашего канала и начал его листать с самого начала. Справедливости ради, о проблемах общественного транспорта писали не мы одни. Но нас, в лучшем случае, замечали и что-то поспешно-косметически делали, либо совсем игнорировали. Ну что же, будем наблюдать, как за "90 ударных дней" будут расчищены полосы для общественного транспорта, (которые, например, на Чиланзаре абсолютно не работают), будут сделаны удобные остановки и так далее. Удивительно, но пока сверху не прилетело, все ответственные структуры делали вид, что так и должно быть. А теперь "открывают для себя Америку".

Сегодня, когда Хокимият столицы опубликовал пост про остановки общественного транспорта, хочется как никогда вспомнить наш пост годичной давности. И понять, что если с 2022 года плевали на Решение президента (а кто плевал, в нашем том посте внизу поимённо написано), то и сейчас, в "ударные 90 дней", мало что решится. Да, возможно остановки очистят от магазинов. Но поможет ли это с паркующимися там автомобилями? На остановке "ШохМед центр", например, нет магазинов, но она всегда заполнена машинами. И таких примеров - масса. Про навигацию на остановках можно понять по недавно построенной БРТ. Там НОЛЬ навигации. Даже табло, которое должно показывать сколько минут осталось до прибывающего автобуса - либо не работает, либо показывает погоду на Луне. Короче говоря, запасается попкорном...

С сегодняшнего дня в столице открыт новый автобусный маршрут, №10 "Юнусабад, 12 квартал - Поселок Ходжакурган" Особенности маршрута: - Это еще один пригородный маршрут, которому присвоили достаточно издевательский номер. Маршрут №10 на протяжении долгих…

Жаль, но потерян в пожаре ещё один Мерседес. 04-81, маршрут 194 p.s. Впрочем, зная четвёртый парк, есть надежда на восстановление

С сегодняшнего дня в столице открыт новый автобусный маршрут, №10 "Юнусабад, 12 квартал - Поселок Ходжакурган" Особенности маршрута: - Это еще один пригородный маршрут, которому присвоили достаточно издевательский номер. Маршрут №10 на протяжении долгих…

С сегодняшнего дня в столице открыт новый автобусный маршрут, №10 "Юнусабад, 12 квартал - Поселок Ходжакурган" Особенности маршрута: - Это еще один пригородный маршрут, которому присвоили достаточно издевательский номер. Маршрут №10 на протяжении долгих лет был городским маршрутом, и был закрыт в "великую" оптимизацию 2020 года. Альтернатив ему так и не появилось. Зачем давать пригородному маршруту такой номер - неясно. Когда ожидать работ по исправлению ошибок уже 6-летней давности - тоже. - Трасса маршрута вызывает некоторые вопросы. Если к пригородной части вопросов нет, то почему он курсирует до 12 квартала - непонятно. - Несмотря на обещания открыть маршрут на 10 автобусах - с утра вышло только 5. - Маршрут обслуживают Mercedes Benz LF. Которые были собраны с разных парков и отправлены в автопарк №5. Зачем, почему, зачем такие длинные нулевые рейсы - непонятно.

Необустроенная конечная "улица Мухаммада Юсуфа" - это боль. Каждый день там, рискуя попасть в ДТП, разворачиваются автобусы особо большой вместимости, в просторечии - "гармошки". А бывает так, что и совершают ДТП из-за водителей легковых машин, которые бросают свои машины как попало. К сожалению, ТШТХ и Минтранс никоим образом не шевелятся и не хотят привести эту конечную остановку в соответствии с планами, которым уже очень много лет. А водитель автобусов, разворачиваясь, совершают ДТП и платят из своего кармана. Так называемая "Безопасность Движения" парка (в частности 18 парка) никак не реагирует на "безопасность".

Сегодня водители 129 маршрута в белых рубашках и галстуках. Красиво же.