TGINSIGHT CHAT
Российская Империя | Цифры и факты
@rus_imp
Развлекательное обучениеГлавные цифры и факты о Российской Империи. Достижения, интересные истории, разбор главных мифов.
Последние посты
Стр. 68 из 84 · 1,003 постов
Опубликован 9 июн.
Машины для накатки хлопка. Мургабское имение, 1911 год. Цветное фото С.М. Прокудина-Горского.
Опубликован 9 июн.
Первая в мире гиперболоидная конструкция — башня В.Г. Шухова на Нижегородской выставке 1896 года.
Опубликован 9 июн.
Новониколаевская городская электрическая станция Построена в годы правления Николая II в 1909-1911 гг. Электростанция была запущена 24 декабря 1912 года. В 1913 году к городской сети подключались 540 абонентов с питанием в 5600 лампочек, в числе которых 3200 были установлены в квартирах и гостиницах, 1500 – в торгово-промышленных предприятиях, 580 – в конторах и амбарах, 120 – в ресторанах, 210 – на улицах. На фото: Первая электростанция Новониколаевска(Новосибирска), 1913 год.
Опубликован 8 июн.
Линейный крейсер "Наварин" (типа "Измаил") Строился в годы правления Николая II по программе "спешного усиления Балтийского флота 1912 - 1916 гг." в 1912-1916 годах на Адмиралтейском заводе в Санкт-Петербурге. Из-за революции 1917 года крейсер не был достроен. Продан большевиками в 1923 году немецкой судоразделочной фирме и был разобран на метал. На фото: Линейный крейсер "Наварин" перед спуском в воду, 9 ноября 1916 года.
Опубликован 8 июн.
Железнодорожный мост через реку Каму около Перми. 1910-е годы.
Опубликован 7 июн.
Автомобильный пробег на автомобиле "Руссо-Балт С24/30" "Рига — Петербург". 14 августа 1909 года.
Опубликован 7 июн.
Ярославский железнодорожный мост (Николаевский мост) Построен в годы правления Николая II в 1910-1912 гг. Открытие состоялось 21 февраля 1913 года и было приурочено к 300-летнему юбилею дома Романовых.
Опубликован 7 июн.
МИФ "ПРИ НИКОЛАЕ II РОССИЯ ОТСТАВАЛА ОТ ДРУГИХ СТРАН В НАРОДНОМ ОБРАЗОВАНИИ" Одним из самых устойчивых мифов, придуманных коммунистами, является миф о том, что "в годы правления Николая II в России было не доступно высшее образование" и что "по этому показателю Россия отстала от других стран". Но фактические данные показывают, что в 1913 году Россия занимает лидирующие позиции в мире по количеству студентов в высших учебных заведениях. В 1913 году во всех высших учебных заведениях России начинается 127,6 тысяч студентов. В других странах количество студентов намного мнеше. Австрии... 42.4 тысячи; Германия...79.6 тысячи Франция... 42,0 тысячи Япония.... 56,0 тысячи. P/S. Данные(таблица) о количестве студентов высших учебных заведений взяты из книги Б. Н.Миронов. "ИСТОРИЯ В ЦИФРАХ" стр. 136
Опубликован 7 июн.
Пётр Николаевич Нестеров (15 [27] февраля 1887 — 26 августа [8 сентября] 1914) — русский военный лётчик, штабс-капитан. Родился в Нижнем Новгороде в семье офицера-воспитателя кадетского корпуса Николая Фёдоровича Нестерова (1863—1890). Основоположник высшего пилотажа (петля Нестерова). Погиб в воздушном бою, впервые в практике боевой авиации применив таран.
Опубликован 5 июн.
При Николае II с 1894 по 1915 год(21 год) в Российской Империи было построено 65 тысяч школ. В СССР за тот-же период было построено 59 тысяч школ. P/S. График о приросте школ в Российской Империи и СССР взят из книги историка Андрея Борисюка "РЕКОРДЫ ИМПЕРИИ. ЭПОХА НИКОЛАЯ II." М.: 2020 стр. 82.
Опубликован 5 июн.
Железнодорожный мост через Енисей, 1899 год.
Опубликован 4 июн.
Ледовый трамвай Санкт-Петербурга Движение электрического трамвая по льду действовало с 1895 по 1910 год. Всего было 4 маршрута. На льду были уложены шпалы и рельсы. Вагоны трамвая получали питание от контактного провода, натянутого на деревянные столбы, вмороженные в лёд. Скорость движения достигала 20 км/ч, вместимость вагонов составляла 20 человек.