Российская Империя | Цифры и факты

Групповой портрет русских писателей – членов редколлегии журнала «Современник». Верхний ряд: Л. Н. Толстой, Д. В. Григорович; нижний ряд: И. А. Гончаров, И. С. Тургенев, А. В. Дружинин, А. Н. Островский, 1856 год.

Учебный класс авиационного отделения Офицерской Воздухоплавательной школы(ОВШ). Гатчина, 1913 год.

Пожарный расчет Александро-Невской пожарной части Санкт-Петербургской Пожарной Команды. Среди профессиональных пожарных первая женщина-пожарный России Мария Алексеевна Ермолова, 1910 год.

Москва. Театральный проезд, 1896 год.

Императорский томский университет. Томск, 1908 год.

Нижний чин 7-й учебной мотоциклетной роты Русской Императорской Армии, 1914 год.

Бронепоезда типа «Хунхуз» Бронепоезда типа 2-й Заамурской железнодорожной бригады или типа «Хунхуз», № 2, 3 и 5 разработаны в конце июня 1915 года командиром 2-й Заамурской железнодорожной бригады генерал-майором Колобовым и построены в сентябре — октябре 1915 года. 9 сентября 1915 года «Хунхуз» под командованием поручика Крапивникова убыл на фронт. 23 сентября он получил первую боевую задачу — поддержать наступление 408-го пехотного полка 102-й пехотной дивизии. Бронепоезда типа Бронепоезда типа «Хунхуз»были одними из лучших бронепоездов Первой мировой войны. На фото: Бронепоезд типа «Хунхуз». Киев, сентябрь 1915 года.

Первый в мире самолет Исторические документы неопровержимо доказывают, что первый в мире самолет был создан в России. Создателем первого в мире самолета является Александр Федорович Можайский. Еще в 1876 г. Можайский начал работать над проектом давно задуманного им летательного аппарата тяжелее воздуха. В 1881 году А.Ф. Можайский получил первый в России патент («привилегию») на летательный аппарат (самолет), а в 1883 г. завершил сборку первого натурного самолета.

Москва, 1859 год.

Цветные фотографии Сергей Михайлович Прокудин-Горский (1863-1944), русский фотограф, химик, изобретатель, издатель, педагог и общественный деятель, член Императорского Русского географического, Императорского Русского технического и Русского фотографического обществ. Считается одним из создателей цветной фотографии. 13 декабря 1902 года Прокудин-Горский впервые объявил о создании цветных диапозитивов по методу трёхцветной фотографии А. Мите, а в 1905 году запатентовал свой сенсибилизатор, значительно превосходивший по качеству аналогичные разработки иностранных химиков, в том числе сенсибилизатор Мите. Состав нового сенсибилизатора делал бромосеребряную пластину одинаково чувствительной ко всему цветовому спектру.

Крейсеры «Громобой» и «Рюрик» на рейде. Владивосток, 1901 год.

Семья машиниста паровоза Северной железной дороги Александра Дмитриевича Плетнева уроженца города Киржач Владимирской губернии, июль 1907 года.