Российская Империя | Цифры и факты

#Факты Российская Империя была крупнейшим государством Евразии с территорией 22,8 млн кв. км (в 1895 – 1905 гг.) и населением порядка 180 млн человек к 1916 году. По размеру она уступала лишь Британской империи (площадь 33 млн кв. км и 480 млн населения) и Цинской империи (по количеству населения, около 400 млн человек).

Самолёт "Русский Витязь"-первый в мире "Русский Витязь"— первый в мире четырёхмоторный самолёт который дал начало тяжёлой авиации. Создан Игорем Ивановичем Сикорским (1889—1972) в качестве опытного самолёта для стратегической разведки. Предусматривалось размещение как двух, так и четырёх моторов. Сикорский сконструировал самолёт в 1911 году, в то время, когда ни один самолёт не мог поднять больше 500 кг. 2 августа 1913 года был установлен мировой рекорд продолжительности полёта — 1 час 54 минут. Самолёт был рассчитан на безостановочный перелёт до 2.500 вёрст.

Электрическая дрель новейшей конструкции с 3-мя скоростями для сверления и развертывания дыр. Завод Г.М.Пек. Санкт-Петербург, 1913 год.

Керосинопровод Баку-Батум (первая, вторая и третья очереди) Построен в годы правления Николая II 1897-1907 гг. Крупнейший в мире трубопровод своего времени. Трасса трубопровода пролегала вдоль путей Закавказской железной дороги.

Русско-японская война. Окропление знамени святой водой, 1904-1905 годы.

Первый русский аэрофотоаппарат Создан С.А.Ульяниным в 1910 году. Аэрофотоаппарат имел объектив 21 см. Вид местности можно было получить и на весь формат фотопластинки. На фото: Летчик-наблюдатель держит в руках аэрофотоаппарат Ульянина во время фотографирования немецких позиций. Первая Мировая война.

Александровский мост через Волгу около Сызрани, 1894 год.

Мост через Оку в день открытия. Московская губерния, 20 февраля 1865 года.

Женщина-врач Н. А. Добровольская, первая в России, получившая звание приват-доцента, читает лекции слушательницам Женского Медицинского Института. Источник: Журнал "Нива", N 22 1914 год.

Карта раздела турецких владений между Россией, Англией, Францией и Италией по соглашению, заключённому в 1916 году. Русским должны были отойти жёлтые территории.

Первый в мире ледокол арктического класса При Императоре Николае II в России появляется ледокольный флот. Первым в России и в мире ледоколом стал "Ермак". Он был спущен на воду в 1898 году. В разработке проекта участвовали вице-адмирал Степан Макаров и ученый Дмитрий Менделеев. Во время Первой Мировой войны ледокол осуществлял проводку кораблей и судов в Финском заливе. Во время Великой Отечественной войны участвовал в эвакуации гарнизона полуострова Ханко и островов Финского залива, проводил корабли для обстрела позиций врага, выводил на боевые позиции подводные лодки. Выведен из состава Флота в 1963 году. На фото: Ледокол "Ермак" подходит к месту стоянки. Кронштадт, 15 марта 1899 года.

Железнодорожный мост через реку Шую у Петрозаводска, 1916 год. Фотография С. М. Прокудина-Горского.