TGINSIGHT CHAT
Мэйджор Кастомз
@major_customs_official
Бизнес и стартапыMajor Customs - транспортно-логистическая компания, специализирующаяся на международных грузоперевозках и таможенном оформлении. Предлагаем комплексные решения в логистике, чтобы клиенты могли сосредоточиться на своем бизнесе. https://majorcustoms.ru/
Последние посты
Стр. 50 из 70 · 836 постов
Опубликован 21 нояб.
К сожалению, ситуация с перевозками из Китая может изменяться очень быстро из-за различных факторов. Так по ЖД срок перехода на участке Манчжурия/Забайкальск снова от 2 недель, по авто чуть больше 1 недели. Важно оставаться в курсе изменений и оперативно реагировать на них для эффективного планирования логистики и перевозок.
Опубликован 21 нояб.
❗️Таможенная информационная система Турции🇨🇳 который день на обновлении, транзиты временно не обрабатываются. Обещают в течение 10 дней все починить.
Опубликован 20 нояб.
Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта не летающей с 2022 года AirBridgeCargo По сообщению INTERFAX.RU - Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта грузовой авиакомпании AirBridgeCargo (входит в группу "Волга-Днепр"). Соответствующий приказ подписан 9 октября этого года, решение принято на основании заявления эксплуатанта от 1 октября, уточняется в материалах. Фактически AirBridgeCargo не выполняет перевозки с марта 2022 года после введения антироссийских санкций из-за событий на Украине. До этого она считалась крупнейшей грузовой авиакомпанией в РФ: в 2021 году, по данным Росавиации, AirBridgeCargo перевезла 639 тыс. тонн (+21%), что составило примерно 43% от всего локального рынка. В августе сообщалось, что AirBridgeCargo, а также "Волга-Днепр" и "Атран" (все три входят в группу "Волга-Днепр") подпали под санкции США.
Опубликован 20 нояб.
Внешнеторговый оборот Россия – ЕС, 9 месяцев 2024 Внешнеторговый оборот между Россией и странами Евросоюза за 9 месяцев 2024 года сократился на 26,7% и составил 50,7 млрд евро По данным Евростата, экспорт из стран Евросоюза в Россию относительно аналогичного периода прошлого года снизился на 16,9% до 24,3 млрд евро.
Опубликован 20 нояб.
Уровень грузовых перевозок между 🇷🇺 Россией и 🇨🇳Китаем за 10 мес. 2024 года увеличился на 8,5% – до 145 млн тонн грузов. К концу этого года показатель может вырасти до 10%.
Опубликован 19 нояб.
Авто из Китая❕ ⚡️Спецпредложение на ноябрь 2024 Уважаемые коллеги! Рады представить специальное предложение на ноябрь по автомобильной доставке грузов из Китая в Москву: - Цельнометаллические фуры (поддержание температурного режима по требованию); - Тентованные авто. Погранпереход Алашанькоу, или другие Китайско-Казахские погранпереходы. Груз не ADR, паллеты/ящики, до 22 тонн. -Подходит для дорогостоящих, ликвидных и хрупких грузов; -Поддержание температурного режима по требованию; -Цельнометаллические полуприцепы, обеспечивают максимальную сохранность грузов. Для уточнения условий и расчёта тарифов обращайтесь к нашим специалистам по электронной почте: [email protected]. Тел. +7(495) 241-45-60 Будем рады вам помочь!
Опубликован 19 нояб.
Новые санкции на транспорте❗️ • Великобритания ввела ограничительные меры в отношении иранского авиаперевозчика Iran Air, транспортной компании IRISL и российского грузового судна Port Olya-3. • ЕС ввел санкции против трех судоходных компаний РФ: "МГ-Флот", "ВТС-Брокер", "А.Рапакс".
Опубликован 19 нояб.
🇨🇳С 1 декабря 2024 года в Китаевступят в силу новые правила, касающиеся агентских схем оплаты. Вот экспертное мнение по данному вопросу от специалистов ВЭД: 1. Агентские схемы в Китае представляют собой серьезную проблему, поскольку регулирующие их нормы могут существенно различаться по разным регионам. Даже в тех случаях, когда использование агентов возможно, грузоотправитель часто сталкивается с трудностью возврата экспортного НДС напрямую. Тем не менее, многие компании продолжают использовать такие схемы, предполагая, что НДС уже включен в цену. При переходе на более дорогую схему с договором купли-продажи (ДКП) можно обоснованно запрашивать скидку. 2. Наблюдаются тенденции к расширению требований по ДКП со стороны банков. В некоторых случаях грузоотправитель, заключивший агентский договор, может неожиданно потребовать заключения договора купли-продажи после консультации с банком. 3. Следует отметить, что лицензии у поставщиков пока не актуальны, поскольку с 2022 года лицензирование экспорта и импорта в Китае отменено. Однако с 1 декабря 2024 года вступают в силу новые правила экспортного контроля товаров двойного назначения. Лицензии будут выдаваться только на определенные товары, список которых будет опубликован в декабре. Таможенные органы получат право оценивать риски экспорта в определенные страны и запрашивать дополнительные документы для выявления бенефициаров сделок. Власти провинций Китая также смогут вносить изменения и дополнения в условия экспорта. Таким образом, в декабре ожидается повышенная нестабильность в платежах. После введения 15-го пакета санкций ЕС, который усилит контроль за маршрутами платежей, существует высокая вероятность полного запрета на прямые платежи, агентские схемы с участием фирм, зарегистрированных с 2022г. и имеющих явно "российский след", а также множество маршрутов для одного ДКП. Рекомендуем тем, кого это может коснуться, начать общение с поставщиками уже сейчас. Тестируйте действующие схемы поставок или переходите на ДКП, учитывая дополнительные расходы в себестоимости товаров с датой отгрузки 1 декабря 2024 года и далее.
Опубликован 18 нояб.
Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 47, 2024-го На 47 неделе 2024 года почти на всех исследуемых трейдах ставки пошли вверх. На американской трейде ставки опустились. Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр относительно 46 недели ставки выросли на 5,8%, на порты Средиземноморья – на 9,9%.
Опубликован 18 нояб.
На границе Беларуси с соседними государствами Евросоюза на 16 ноября 2024г образовались очереди, в которых стоят более 1,1 тысячи фур и 418 легковых автомобилей, согласно информации, предоставленной Государственным пограничным комитетом республики. В пятницу наблюдались скопления большегрузного транспорта по всем направлениям. В частности, на границе Беларуси и Литвы в пункте пропуска «Каменный Лог» зафиксировано 190 грузовиков, а в «Бенякони» — 210. На пограничном переходе «Григоровщина» на белорусско-латвийской границе образовалась самая крупная очередь, количество фур здесь достигает 530. На границе с Польшей также наблюдалась очередь из 200 большегрузов. Кроме того, на польском направлении зафиксировано значительное скопление легковых автомобилей: в пункте пропуска «Брест» утром в пятницу насчитали 418 легковых машин. На границах Беларуси с Литвой и Латвией очередей легкового транспорта не зафиксировано.
Опубликован 15 нояб.
⚡️С 1 декабря 2024 года морские перевозчики начинают включать в свои тарифы сезонные надбавки. Ожидаем дополнительный рост тарифов на морских линиях.
Опубликован 15 нояб.
Аэропорт "Владивосток" увеличивает авиамаршрутную сеть с Китаем. В ноябре состоится запуск рейсов авиакомпании «Россия» в Чанчунь, а в декабре планируется открытие рейсов Hainan Airlines в Сиань.