Мэйджор Кастомз

По данным РЖД, за январь-сентябрь 2024 перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы с Китаем выросли на 15,7%: • в обоих направлениях железнодорожным транспортом было перевезено 30,7 млн тонн грузов • экспорт вырос на 17,4% до 28,7 млн тонн По переходам: • через Забайкальск – Маньчжурия на экспорт было отправлено 15,3 млн тонн (+7,6%) • через Гродеково – Суйфэньхэ на экспорт было отправлено 6,3 млн тонн грузов (+3,4%) • через Нижнеленинское – Тунцзян на экспорт было отправлено 4,1 млн тонн (рост в 1,8 раза) • через Камышовая – Хуньчунь на экспорт было отправлено 2,8 млн тонн грузов (рост в 1,5 раза) Новый пункт пропуска на границе с КНР — о начале строительства автомобильного пункта пропуска сообщило Хэйлунцзянское телевидение: • его строят на китайской стороне Большого Уссурийского острова • ввести пункт пропуска в эксплуатацию Китай намерен в 2026 году • объем инвестиций в проект составил 730 млн юаней

⚡️ЖД тарифы из Китая снижены. Успейте доставить груз до Нового года! Морские маршруты уже планируют доставку на следующий год, но у вас ещё есть шанс доставить груз до Нового года с помощью ЖД сервиса от Major Customs! Мы предлагаем оптимальные тарифы: FOB Ningbo от 8 750 USD FOB Huzhou от 8 750 USD FOB Shanghai от 8 550 USD FOB Nanjing от 9 150 USD FOB Qingdao от 8 650 USD FOB Guangzhou от 8 500 USD FOB Shenzhen от 8 500 USD FOB Foshan от 8 500 USD FOB Xiamen от 8 800 USD • Даты выходов: 06, 13, 20, 27.11.24 • Транзитный срок: For-For 20-25 дней • Загрузка на фабрике за 10-12 дней до ETD Забронировать и задать уточняющие вопросы можно по электронной почте: [email protected]

С 1 декабря китайские власти введут экспортный контроль на поставки продукции, которая может быть использована в военной промышленности. Новые требования регламентируют ограничения и процедуры выдачи лицензий на поставку за рубеж "товаров, которые имеют гражданское и военное применение или помогают повысить военный потенциал". Власти составят подробный список запрещенных товаров. Кроме того, экспортеры будут обязаны раскрывать информацию о конечных получателях продукции и предполагаемой сфере ее использования.

Грузоперевозки по ж/д между Россией и Евросоюзом, январь-август 2024 По данным Евростата, объем грузовых перевозок по железной дороге между Россией и Евросоюзом в январе-августе 2024 года составил 3,3 млн тонн на сумму почти 1,74 млрд евро, тогда как годом ранее было перевезено 3,57 млн тонн (-7,4%) на сумму почти 2,3 млрд евро (-24,2%).

⚡️Россию не включат в чёрный или серый список ФАТФ в этом году. Решение данного вопроса перенесли на очередное заседание межправительственной комиссии по финансовому мониторингу в 2025г. Консенсус по этому вопросу не удаётся получить из-за партнёров России по БРИКС и другим союзам, утверждают источники.

Товарооборот Гонконга и России в январе-августе 2024 года сократился на 30% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил $4,7 млрд. За первые восемь месяцев 2024 года поставки в Гонконг из России снизились на 24% до $3,7 млрд. Гонконгский импорт из России слабо диверсифицирован – более 98% поставок приходится на драгоценные металлы и камни. Сокращение гонконгского импорта произошло преимущественно за счет уменьшения поставок из России золота (-33%) и металлов платиновой группы (-49%). Текущий спад объясняется высокой базой 2023 года, когда Гонконг кратно нарастил импорт из России драгоценных металлов и камней. Поставки из Гонконга в Россию составили $989 млн, сократившись на 47%. Гонконг поставляет в Россию широкую номенклатуру товаров. Снижение объемов экспорта произошло преимущественно за счет сокращения поставок телефонов и коммуникационной аппаратуры, компьютеров и комплектующих. На данные товарные группы пришлось более 80% гонконгского экспорта в Россию.

⚡️Оптимальные ЖД тарифы из Китая. Успейте доставить груз до Нового года! Морские маршруты уже перегружены, но у вас ещё есть шанс доставить груз до Нового года с помощью ЖД сервиса от Major Customs! Мы предлагаем оптимальные тарифы. • Даты выходов: 06, 13, 20, 27.11.24 • Транзитный срок: For-For 20-25 дней • Загрузка на фабрике за 10-12 дней до ETD Забронировать и задать уточняющие вопросы можно по электронной почте: [email protected]

Контейнерный рынок России с января по сентябрь 2024 года увеличился на 7% По данным аналитиков FESCO, российский контейнерный рынок по итогам девяти месяцев 2024 года вырос на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 4,927 миллиона TEU. Импортные перевозки увеличились на 3%, до 2,100 миллиона TEU, экспортные — на 7%, до 1,333 миллиона TEU, внутрироссийские — на 8%, до 1,040 миллиона TEU, транзитные железнодорожные перевозки — на 25%, до 454 тысяч TEU. Экспорт через порты Дальнего Востока за отчетный период снизился на 27%. В то же время экспортные перевозки через порты Северо-Запада России продемонстрировали рост в 57%, через порт Новороссийск отправки выросли на 28%. Вместе с тем импортные перевозки через российские дальневосточные порты выросли на 9%, через порты Северо-Запада — на 28%. При этом через порт Новороссийск импортные отправки сократились на 3%. По итогам сентября 2024 года контейнерный рынок снизился на 1,2% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, до 542 тысяч TEU.

ОАО "РЖД" предлагает повысить тарифы на контейнерные перевозки на 5% сверх базовой индексации в ближайшие два года. Исторически ставки в этом сегменте отставали от рынка в целом, поскольку ранее монополия владела крупнейшим платформенным оператором - "ТрансКонтейнером", и низкие тарифы помогали осваивать новые маршруты. Например, несколько лет назад, чтобы уравнять позиции с автомобильным транспортом на коротких маршрутах и с морским на длинных, РЖД добились снижения темпов индексации тарифов на контейнерные перевозки и введения льготного коэффициента 0,47 для перевозок от 4 тыс. км. Но сейчас контейнеризация - это устойчивый тренд. Такие перевозки растут, несмотря на общее снижение погрузки на железной дороге (+7,8 % за девять месяцев), и в обозримом будущем тенденция сохранится.

В январе-августе 2024 года товарооборот между Россией и странами Европейского союза снизился на 27,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 45 млрд евро. По данным Евростата, экспорт из стран ЕС в Россию за отчетный период снизился на 17,8 % до 21,6 млрд евро, импорт из России в страны Евросоюза сократился на 35,2 % до 23,4 млрд евро. В августе 2024 года экспорт из стран ЕС в Россию снизился на 13,8% по сравнению с предыдущим годом и на 16,6% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 2,5 млрд евро. Импорт из России в ЕС снизился на 8,8% в годовом исчислении и увеличился на 3,3% в месячном исчислении до 3,1 млрд евро в августе 2024 года.

Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 43, 2024 На 43 неделе 2024 года на всех исследуемых трейдах ставки фрахта продолжают снижаться. Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр по сравнению с уровнем 42 недели упали на 7,6%, на порты Средиземноморья – на 6,6%. Ставки на порты западного побережья США уменьшились на 3%, на порты восточного побережья – на 4%.

​Российский экспорт-импорт за восемь месяцев 2024 📍Показатели за январь-август этого года по данным ФТС: Экспорт товаров из России увеличился на 0,5% — до $278 млрд: • из России в Европу экспортировано товаров на $43,8 млрд (-27,2%) • в Азию —$209,2 млрд (+7,6%) • в Африку — $16,4 млрд (+$22,5%) • в Америку — $8,5 млрд (+0,1%) Импорт сократился на 6,5% — до $178 млрд: • в Россию из Европы импортировано $47,9 млрд (-10,3%) • из Азии — $118,1 млрд (-4,6%) • из Африки — $2,2 млрд (-3,4%) • из Америки — $9,3 млрд (-8,9%)