Мэйджор Кастомз

📈Россия планирует к 2030 году увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска: На границе с Китаем вырастет в 7 раз относительно 2021 года. Пропускная способность на границе с Азербайджаном относительно 2021 года вырастет в 6,5 раза, с Монголией - в 8 раз, с Казахстаном - в 2 раза. До 2030 года ФТС дооснастит 33 пункта пропуска техническими устройствами для автоматизации контрольных операций. В частности, предполагается установка весогабаритных комплексов, систем радиационного контроля, часовых шлагбаумов, систем автодосмотра и принудительной остановки грузового транспорта.

РЖД увеличили количество прямых поездов с контейнерами в полувагонах с Дальнего Востока в европейскую часть России. Это позволяет ускорить доставку грузов, исключить издержки на перегруз контейнеров в пути следования и сократить оборот вагона, сообщается в телеграм-канале РЖД. Количество таких поездов за последние два месяца выросло на 70%: если в августе отправили 64 состава, то в сентябре – 73, а в октябре – 108. «Технология перевозки контейнеров в полувагонах применяется, чтобы повысить эффективность работы Восточного полигона. Имеется возможность не перегружать инфраструктуру подсылом на Дальний Восток порожних фитинговых платформ, а использовать вагоны, которые после выгрузки угля в портах обычно идут пустыми», – поясняют в РЖД. Другая часть контейнеров следует до ТЛЦ, расположенных в угледобывающих регионах, где перегружается из полувагонов на платформы. При таком варианте полувагоны работают на 40%, а время погрузки контейнерного поезда – на 25%.

⚡️Автоперевозки грузов из Китая:актуальная ситуация Уважаемые партнеры! На сегодняшний день существуют проблемы с выдачей китайских разрешений казахстанским, российским и белорусским перевозчикам. В этой связи единственным доступным пунктом для загрузки грузов из Китая стала Маньчжурия. Сроки прохождения границы пока остаются стабильными: Вход – 1 день Выезд – 2-3 дня. Но из-за высокой концентрации грузов возможны задержки. Мы внимательно следим за ситуацией и будем информировать вас о важных изменениях в маршрутах и сроках доставки.

Грузовые авиаперевозки между Россией и Евросоюзом, январь-август 2024-го По данным Евростата, объем грузовых авиаперевозок между Россией и Евросоюзом в январе-августе 2024 года составил 2,9 тыс. тонн на сумму почти 1,3 млрд евро против 5,2 тыс. тонн (-44,2%) на сумму 1,9 млрд евро (-32,8%) годом ранее.

Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 44, 2024-го На 44 неделе 2024 года на исследуемых трейдах наблюдается разнонаправленная динамика. Ставки из Китая на порты рейнджа Гамбург – Гавр по сравнению с уровнем 43 недели опустились на 6.4%, на порты Средиземноморья – на 6,8%. Ставки на порты западного побережья США увеличились на 1,2%, на порты восточного побережья, напротив, уменьшились, но незначительно, на 0,6%.

Казахстан вводит биометрию на границе для перевозчиков. Она появится в системе электронной очереди CarGoRuqsat. Главная цель - борьба с созданием искусственного дефицита свободных очередей и спекуляцией бронированием. По информации комитета государственных доходов, новая мера относится к пункту пропуска «Нур жолы — Хоргос». Она будет работать на основе биометрической идентификации, которая будет сопоставлять лицо человека с фотографией в его документах.

Россия впервые за долгое время стала для Китая по-настоящему важным рынком и даже одним из драйверов во внешней торговле. Несмотря на проблемы с расчетами, за 9 месяцев 2024 года российско-китайский товарооборот вырос в долларовом выражении на 2% и составил более $180 млрд, заявил торговой представитель РФ в КНР Алексей Дахновский «В новых условиях укрепить свои позиции на долгосрочной основе смогут те зарубежные компании, которые будут осуществлять последовательно локализацию производства, устраивать устойчивые операционные цепочки, предполагающие в том числе и трансфер технологий», – сказал торговый представитель.

Станет ли логистика дешевле❓ Стоит ли ожидать изменений❓ Сейчас морские перевозки, а далее железнодорожные или прямые железнодорожные могут отличаться на 10%, а автоперевозки дороже всего на 20-25%. Конечно, сезонные колебания спроса на транспортные услуги будут продолжать толкать рынок то вверх, то вниз. Но как долго? Давайте рассмотрим ключевые факторы. 1. Спрос на платформы для перевозки изделий ВПК сохранится. 2. Дефицит кадров привел к росту зарплат в логистической отрасли. Сейчас расходы на оплату труда крупных транспортных операторов выросли до 30 %. 3. Растут расходы на покупку запчастей, их стоимость в период с января по август 2024 года увеличилась в среднем на 15 % по сравнению с прошлым годом. 4. Увеличился размер утилизационного сбора, а также сумма налоговых платежей от полной стоимости транспортного средства с учетом утилизационного сбора. 5. Ставки лизинговых платежей увеличились до 27-29 % годовых. 6. Подорожали услуги аутсорсинга: Техническая поддержка CRM, автоматизация 1С, юридические услуги. 7. Перевозчики увеличивают стоимость складских помещений.В 2022 году средняя стоимость аренды составляла 5 тыс. руб. за квадратный метр, сейчас 12-15 тыс. руб. Санкции увеличивают расходы для всех звеньев цепочки поставок, от операторов контейнерных парков до финансовых организаций. Если вы планируете импортировать товары из Китая или других стран в Россию в 2025 году, сделайте ставку на логистику в 1,5Х. Вы не ошибетесь. А если вы думаете о том, чтобы перевезти товар сейчас и положить его на склад, или подождать, то лучше заказать перевозку сейчас.

Компания Global Ports объявила операционные результаты за 3 квартал и 9 месяцев 2024 года. Консолидированная контейнерная перевалка морских терминалов Группы выросла на 14,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 286 тыс. TEU в 3 квартале 2024 года. За январь-сентябрь было перевалено 653 тыс. TEU, что на 32,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Балтийские терминалы Группы за 9 месяцев 2024 года обработали 482 тыс. TEU, что в 2,9 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, причем увеличился как экспорт, так и импорт. Терминал на Дальнем Востоке России увеличил контейнерную перевалку в третьем квартале на 20% по сравнению с предыдущим кварталом. Объем перевозок неконтейнерных грузов через терминалы Global Ports в январе-сентябре 2024 года составил 5 млн тонн, увеличившись на 5,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

🚧 К концу 2025 году рядом с пунктом пропуска «Козловичи» на белорусско-польской границе планируют ввести в эксплуатацию зону ожидания для грузового транспорта. Нынешняя площадка рассчитана на 135 машиномест. После модернизации там можно будет разместить до 1 тыс. транспортных средств.

Цена перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry продолжает демонстрировать отрицательную динамику. Третью неделю подряд он сокращается на 4% — до $3095. Ставки упали преимущественно за счет снижения цен на маршрутах, связывающих Китай с европейскими и американскими портами. В то же время на текущей неделе наблюдается значительное увеличение ставок по направлению из Европы в США (+28% на маршруте Роттердам — Нью-Йорк). В обратном направлении цены также выросли, однако не так значительно (+4%).