TGINSIGHT CHAT
Мэйджор Кастомз
@major_customs_official
Бизнес и стартапыMajor Customs - транспортно-логистическая компания, специализирующаяся на международных грузоперевозках и таможенном оформлении. Предлагаем комплексные решения в логистике, чтобы клиенты могли сосредоточиться на своем бизнесе. https://majorcustoms.ru/
Последние посты
Стр. 6 из 70 · 836 постов
Опубликован 7 июл.
⚡️Собрали для вас самую актуальную информацию о сроках прохождения границ на текущий момент. ❕Планируйте свои поставки эффективно, опираясь на эти данные: 🇨🇳Китай: Автомобильные поставки идут с небольшой задержкой. 🇰🇿 Казахстан: Ориентируйтесь на 3-4 дня на прохождение границы. 🇷🇺 Забайкальск: Здесь также потребуется 3-4 дня. 🇪🇺Евросоюз: 🇵🇱 Польша: Радует оперативностью – всего 1 день! 🇱🇻🇱🇹 Прибалтика: Чуть дольше, но все еще быстро – 1-2 дня. 🚂ЖД поставки: Отличная альтернатива, но учитывайте транзитное время на погранпереходах из Китая: 🇨🇳 Алашанькоу: Приготовьтесь к ожиданию в 10 дней. 🇨🇳 Хоргос: Немного быстрее – около 8 дней. 🇷🇺 Забайкальск: Здесь, к сожалению, может потребоваться 10-12 дней. 🇨🇳 Эрлянь: Держит планку – примерно 8 дней. ⚠️Важно: Указанные сроки являются ориентировочными и могут варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как загруженность пунктов пропуска, таможенные процедуры и другие обстоятельства. Будьте в курсе изменений и планируйте заранее!
Опубликован 7 июл.
Дайджест новостей недели от Мэйджор Кастомз 📉Снижение контейнерного рынка России За первые пять месяцев 2025 года контейнерный рынок России показал снижение на 3,1%, составив 2,671 миллиона TEU. Импорт упал на 5% до 1,122 миллиона TEU, а внутренние перевозки сократились на 13%. Однако контейнерный экспорт вырос на 8%, достигнув 818 тысяч TEU. 📈Рост экспортных перевозок Экспортные перевозки демонстрируют наибольший рост: увеличение на 17% по сравнению с прошлым годом, с 9% через Дальний Восток и 5% через Новороссийск. В то же время, порты Балтийского бассейна показали снижение экспорта на 8%. 🌊Потери контейнеров в мире В 2024 году было потеряно 576 контейнеров, что в 2,6 раза больше, чем в 2023 году. Несмотря на это, доля утраченных контейнеров остается минимальной — всего 0,0002% от общего объема перевозок. Продолжаются усилия по улучшению безопасности морских перевозок. ⚓️Изменения в маршрутах Перебои в судоходстве в районе Красного моря приводят к увеличению числа проходов вокруг мыса Доброй Надежды на 191%. Это сложный маршрут с неблагоприятными погодными условиями. 🚢Доставка из Китая В Санкт-Петербурге зафиксировано снижение стоимости доставки из Китая на 100-200 долларов. В Новороссийске и Владивостоке тарифы остаются стабильными. 🛳Новый контейнеровоз от ПКБ "Петробалт" Презентован проект контейнеровоза, который будет обеспечивать круглогодичную транспортировку между Россией и Китаем, способный заходить в обледененные порты без ледокольной проводки. 🏢Прогнозы по складской недвижимости По данным NF GROUP, к 2030 году арендные ставки на склады класса A в Московском регионе могут достичь 16 000 руб. за кв. м в год. На данный момент средняя ставка составляет 12 450 руб., что на 13% выше, чем в прошлом году. 🚚Изменения в таможенном контроле Грузии С 1 июля 2025 года Грузия вводит новый этап таможенного контроля, требующий обязательной таможенной гарантии для транзитных грузоперевозок. ✈️Рост авиационных грузоперевозок В мае объемы авиационных грузоперевозок увеличились на 2,2% по сравнению с прошлым годом. Особенно заметен рост в Азиатско-Тихоокеанском регионе (+8,3%). 📉Снижение стоимости контейнерных перевозок Мировой контейнерный индекс Drewry снизился на 6% до $2812 за FEU. Основное снижение наблюдается на маршрутах из Китая в США и Европу. 📑Таможенная оценка Обсуждены вопросы включения комиссионных в таможенную стоимость. Представителям бизнеса рекомендовано предоставить примеры для анализа ФТС. 🏗️Новый портово-промышленный комплекс в Архангельске Создание Арктического портово-промышленного комплекса «Талаги» для перевалки каботажных грузов находится на финальной стадии предпроектной проработки. Следите за новостями!
Опубликован 7 июл.
Опубликован 7 июл.
🇷🇺Правительство Российской Федерации представило в Государственную Думу законопроект, касающийся осуществления весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах. 📑 Данный законопроект устанавливает правовую основу для внедрения федеральной автоматизированной системы весогабаритного контроля (АСВГК) на всех категориях дорог, а также определяет обязанности владельцев контрольных пунктов и операторов государственных информационных систем по передаче данных в АСВГК. Владельцы транспортных средств получат возможность доступа к информации о результатах измерений, хранящейся в АСВГК. Согласно прогнозам Росавтодора, к концу 2030 года на федеральной дорожной сети планируется функционирование 417 автоматических контрольных пунктов. Основной задачей является интеграция всех контрольных пунктов в единую федеральную государственную информационную автоматизированную систему весогабаритного контроля транспортных средств.
Опубликован 7 июл.
В Архангельске создадут Арктический портово-промышленный комплекс «Талаги». Новый комплекс будет предназначен для перевалки каботажных грузов — как в рамках транзита по Северному морскому пути, так и для организации т.н. «северного завоза» в отдаленные районы России. На данный момент предпроектная проработка терминала уже находится в финальной стадии.
Опубликован 4 июл.
📑Доступен протокол заседания постоянной комиссии экспертного совета (ЭКС), посвященного вопросам таможенной оценки, прошедшего 26 июня. Ключевой темой обсуждения стало включение в таможенную стоимость затрат импортера на выплату комиссионных агенту за осуществление денежных переводов в рамках обязательств импортера перед третьими сторонами. Какое решение было принято? Представителям предпринимательского сообщества рекомендовано предоставить в Федеральную таможенную службу (ФТС) примеры (конкретные ситуации), не охваченные разъяснениями Министерства финансов, а также случаи некорректного или неправомерного применения указанных разъяснений таможенными органами. ФТС проведет анализ предоставленных материалов, и при необходимости направит запрос в Минфин. В случае выявления фактов неправомерного применения разъяснений, будут предприняты меры для исправления сложившейся ситуации.
Опубликован 4 июл.
🛳 Стоимость перевозки 40-футового контейнера (FEU) по ключевым мировым маршрутам Мировой контейнерный индекс Drewry сокращается третью неделю подряд, на этот раз снизившись на 6% и составив $2812 за FEU. Основным фактором снижения тарифов стало ухудшение ситуации на главных маршрутах из Китая в США и Европу: ⚓️ Шанхай — Лос-Анджелес (-15%); ⚓️ Шанхай — Нью-Йорк (-11%); ⚓️ Шанхай — Генуя (-9%). Снижение также наблюдается на маршруте Роттердам — Шанхай (-5%). В то же время некоторые маршруты демонстрируют заметный рост тарифов: ⚓️ Шанхай — Роттердам (+8%); ⚓️ Роттердам — Нью-Йорк (+7%); ⚓️ Нью-Йорк — Роттердам (+5%). По оценкам Drewry, изменения в совокупном индексе в значительной степени обусловлены снижением спроса на перевозки из Китая в США.
Опубликован 3 июл.
🌍Мировые авиационные грузоперевозки В мае текущего года в глобальном масштабе зафиксирован подъем в секторе авиационной грузоперевозки, где объемы выросли на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 5,8% в сравнении с апрелем. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), впечатляющий прогресс отмечен в Азиатско-Тихоокеанском регионе (+8,3%), а также на Ближнем Востоке (+3,6%), в Латинской Америке (+3,1%) и в Европе (+1,6%). Тем не менее, в ряде регионов наблюдается спад, в частности, в Африке (-2,1%) и Северной Америке (-5,8%). Несмотря на падение грузопотока между Азией и Северной Америкой на 10,7%, обусловленное, вероятно, переменами в торговой сфере, IATA выражает уверенность в позитивном тренде общего спроса на авиационные грузоперевозки.
Опубликован 3 июл.
❗️Важная информация для компаний, занимающихся автоперевозками: С 1 июля 2025 года Грузия перешла на новый этап таможенного контроля – NCTS Phase 5. 🚚 Все транзитные грузоперевозки через территорию страны, осуществляемые в рамках Конвенции о процедуре совместного транзита (КСТ), будут требовать обязательного предоставления таможенной гарантии. Просим учитывать данное изменение в планировании!
Опубликован 2 июл.
Консалтинговая компания NF GROUP поделилась прогнозом развития рынка складской недвижимости в Московском регионе. Как сообщили в компании, согласно результатам исследования, к 2030 году арендные ставки на склады класса A могут достичь уровня 16 000 руб. за кв. м в год (без учета НДС и OPEX). Даже при негативном сценарии снижение ставок ниже 11 000 руб. за кв. м не ожидается. По предварительным итогам первого полугодия 2025 года средневзвешенная ставка аренды на складские объекты класса А в Московском регионе составила 12 450 руб. за кв. м в год (без НДС и OPEX). 📈В сравнении с аналогичным периодом прошлого года ставка выросла на 13%. По итогам I полугодия 2024 года показатель находился на уровне 11 000 руб. за кв. м в год, а по его итогам выросла до 12 000 руб. Таким образом, с начала года показатель вырос на 4%. 📊 Для сравнения – за 2023 год показатель вырос на 55% (с 5 500 до 8 500 руб. за кв. м в год без НДС и OPEX), а в 2024 году рост составил 41% (c 8 500 руб. до 12 000 руб.).
Опубликован 2 июл.
ПКБ "Петробалт" из Петербурга представило проект контейнеровоза, предназначенного для плавания в условиях льда. 🚢 Судно спроектировано для обслуживания логистических путей между🇷🇺🇨🇳 Северной столицей и Китаем, обеспечивая бесперебойную транспортировку контейнерных грузов круглый год. Как заявили в ПКБ, инициатором разработки выступила транспортная фирма C-Shipping, являющаяся представителем китайской OVP Shipping на территории России. Вместимость нового контейнеровоза составит 2490 TEU. Головному судну присвоено имя Symphony № 1, в честь раннего произведения Николая Римского-Корсакова. Заявлено, что контейнеровоз способен самостоятельно заходить в порты, подверженные обледенению, без необходимости использования ледокольной проводки. Длина корабля составит 207,7 метра, а ширина – 29,8 метра. Symphony № 1 сможет достигать скорости в 21,5 узла (приблизительно 39 км/ч). Команда контейнеровоза будет насчитывать 20 человек. Размещение контейнеров предусмотрено в пяти грузовых отсеках и на верхней палубе.
Опубликован 1 июл.
⚓️Морские направления: В Санкт-Петербурге наблюдается снижение стоимости доставки из Китая 🇨🇳на 100-200 долларов США. 📆 Транзитное время по Северному морскому пути оценивается в 30-32 дня, в то время как через Суэцкий канал этот показатель составляет около 38 дней. В Новороссийске значительных изменений в ценовой политике не зафиксировано. Во Владивостоке тарифы остаются неизменными, при этом цены на первую половину июля установлены на прежнем уровне.