Гриша Про Лыжи

Начинаем через 15 минут

Негодую. Как же бесит организация соревнований во Франции. И это при том, что школа-организатор настоящий динозавр fqw. Я точно их помню еще лет 8 назад, когда я только начинал участвовать в fqw. А это значит, что они одни из первых организаторов. Огромный опыт. А толку ноль. Как-будто ребята не растут вообще. Представьте, что вы пытаетесь играть в игру, правил которой не знаете. Делаете действия наобум, а вам говорят «не попал - проиграл». Вы делаете следующий шаг, и опять мимо… Вот так же и здесь… Абсолютно наплевательское отношение к райдерам. Вообще непонятно в какой последовательности и что делать. А вчера была очень неприятная ситуация, которая окончательно меня выбесила. Мы приехали на гору, чтобы получить скипассы, согласно официальному протоколу. Но оказалось, что в чате вотсап среди 1000 других сообщений было одно, в котором написано, что приезжать не надо, и скипассы выдадут вечером на райдерс митинг. Много райдеров приехало, как и мы, по протоколу, потому что времени читать 100500 сообщений в вотсапе нет. Потратили деньги, время на подъем и дорогу. И в итоге полностью потерянные пол дня. Которые сейчас так нужны для подготовки к соревнованиям. 8 лет в организации fwq ребят ничему не научило. Это очень обескураживает. 8 лет учились учились, так ничему и не научились. Как так?

Примерно через 4 дня пройдёт 3 из 4 этапов Челленджера. Сейчас мы с Мариной во Франции на курорте Avoriaz Что меня удивило за последние дни: 1. все кто жалуется на Красную Поляну и очереди там- забудьте. Вы просто не были здесь в Европе. Час в очереди это хорошо) 2. Раскатанные красивыми волнами фрирайд склоны. И это говорит о высоком уровне райдеров. Когда снег не соскребают со склона, а аккуратно рисуют узоры. Круто! 3. Готовлюсь я к соревам с местными ребятами. Мы катаем сложные линии, много внимания уделяю ориентированию на склоне и выездам на большие дропы. 4. Стратегия на ближайших соревнованиях - остаться в живых, мне еще на Эльбрус с группой идти.

В этом году я впервые решился на эксперимент. И запустил 3 программы “все включено”. Первая – скитур в Геше Вторая – Кэмп в Гудаури, Грузия. Третья – Скитур на Эльбрусе ( 9-19 мая) Одна такая программа требует нескольких месяцев подготовки. И пару десятков тысяч нервных клеток. Продумать трансфер, найти подходящее жилье, причем это должна быть адекватная цена, чтобы неоправданно не завышать стоимость программы, купить на всех скипассы, а еще решить с питанием – это вообще отдельная история…. Бывает так, что я бронирую помещение под лекцию, договариваюсь, а по месту мне отказывают. Приходится в срочном порядке бегать и искать варианты. При этом вся первая половина дня у меня на горе с группами. И кинуть ребят и сказать : чуваки я сегодня пропущу, у меня лекторий отобрали, я не могу. И начинаю суетиться с изменениями в программе, даже не сняв термуху. В 12 ночи заканчиваю дела, а в 6 утра снова подъем. Проблемы случаются всегда и в любой программе. “Все включено” это еще больше проблем. Потому что становится еще больше процессов, которые мы с Мариной полностью берем на себя. И при этом мне нужно успевать вести блог, монтировать новые ролики для блога, писать посты и снимать сторис. А то меня потеряют) Обязательным пунктом ежедневной «рутины» являются тренировки, которые тоже нельзя пропускать. Это сложно. Иногда такие марш броски выматывают очень сильно. Но я понимаю зачем я это делаю. Зачем недосыпаю, зачем гудит голова от количества мелочей, которые нужно состыковать, зачем до полуночи читаю комментарии во всех соцсетях, которые веду. Мое зачем – это эмоции. Те эмоции, которыми я делюсь. Все мои программы, все мои ролики – все это про эмоции. И даже наши высокогорные качели на Розе – это тоже про эмоции. И если я скажу, что моя работа – дарить незабываемые эмоции людям, и учить людей получать эти эмоции – это будет самым верным определением всего, что я делаю.

Меня списали с первых сорев FWQ challenger… Я просто получил об этом сообщение: “сорри ваше участие отменено”... и это было жестко, я капец стрессанул. Всего в челленджере 4 этапа. И по двум лучшим попыткам, 4 райдера проходят в FWT. Когда мне позвонил Бен, главный судья Chellenger-а, мы с ним обсудили мое участие в 3х этапах. Потому что на самый первый я просто не попадал из-за своей программы в Грузии. А отменять я ее разумеется не собирался. Я решил, что постараюсь набрать максимальное количество баллов за 3 этапа. Но меня сняли с одного из них. Без предупреждения или звонка. Я был в шоке. Почему? И какой смысл мне теперь вообще ехать? Хотя у меня уже все забронировано… Мыслей было миллион. Первая моя реакция – внутренняя паника: что за несправедливость? как так? Что за подстава! Когда мысли о несправедливости успокоились, и включился рассудок, я взял телефон и написал Бену. И правильно сделал. Оказалось, что мы друг друга не поняли. И он решил, что я планирую участие только в 2х этапах. Конечно, ошибку быстро исправили. Для меня эта история была крайне показательна, когда в стрессовых ситуациях, вместо того, чтобы иметь смелость выяснить все до конца, мы начинаем придумывать несуществующие причины. Ведь придумать историю в голове, о том, что тебя ущемили, потому что ты “рыжий” проще чем заставить себя докопаться до истины. Поэтому, даже в стрессовых ситуациях когда кажется, что все трындец – не паникуйте, не бойтесь уточнить, выясняйте все до конца. 🤳@britanishskiy

Коротко, как для меня прошли первые соревнования FWQ 4* Challenger Посмотрел на это со стороны, впечатало так, что я удивлен способности ходить сегодня. Регулярные тренировки решают, но к сожалению они не решают проблемы связанные со стартовым стрессом.. Следующий этап через неделю, пойду качать ляжки 😅 Ps. Спасибо за тонны сообщений и поддержку. Сейчас по связи чуть лучше, отвечать буду быстрее 🤙 Всех обнял, приподнял.

трансляция FWQ Challenger Kitzstenhorn уже началась. Я еду 42. Ссылка на трансляцию

Знаю, что чаще всего за новыми знания все идут на ютуб. Посмотрел, пошел повторил. Но… Я вижу на ютубе, как рассказывают про трюки. А потом другие насмотрятся, идут пробовать - и не выходит. Тот же самый свич – а что тут? Развернулся и поехал. А потом начинается - не могу смотреть назад, мне вообще растяжки не хватает чтобы повернуться, разворачивает, страх, и прочее. Но если этот трюк учить через подводящие упражнения корректно - то проблем не будет. Как выстроена методология в видеокурсе “Старт во фристайле” – https://proskischool.ru/y/ce2bc45: 1.На каждый трюк несколько подводящих упражнений 2. последовательно отрабатываем простые подводящие упражнения, с подробными объяснениями, 3. и в конце соединяем в трюк. 4. отдельно уроки с самыми частыми ошибками и как с ними бороться. Еще важно! Когда вы пытаетесь что-то повторить с ютуба - надо понимать кто перед вами, через призму какого бэкграунда он объясняет? Если это, к примеру, бывший спортсмен, его учили быстрее-выше-сильнее. И, как правильно, не безопаснее. А любителям такой подход не годится. Потому что главное для любителей – это безопасность, и правильная методология пошагового обучения. Я тоже спортсмен. Но в первую очередь я инструктор, именно через технику пришедший в спорт. Поэтому, друзья, изучайте фристайл безопасно и ставьте сразу правильную технику - переучиваться сложнее.

Вчера у нас в программе был день фристайла. МК по фристайлу я устраиваю всегда, как факультатив. И если кто-то устал или кому то не надо – можно не приходить ) В отличии от лавинных учений - там всем надо быть обязательно. Но вы уже это поняли) Но вчера были почти все) Чем ребята меня приятно удивили. Хотя каталка была не из простых. Эмоции на лицах ребят, после мк самая крутая награда. Когда наконец начинают получаться трюки, когда наконец стало понятно, и что все не так сложно, как казалось раньше.

У меня есть мечта… Нет, это не 100 кг золота, или квартира в Дубаях. Я мечтаю создать особое лыжное комьюнити. Где райдеры будут осознанными. Где они будут пропитаны правильной культурой горных лыж. Где не будет пацанов во фрирайде без лавинного оборудования, которые не понимают куда прутся. Где не будет мужиков в трико на трассах, несущихся бесконтрольно вниз. И именно поэтому в каждой моей программе есть лавинные занятия. Чтобы формировать привычку и ответственность. Чтобы комьюнити из рейдеров, которые проходят через мои программы, не важно офлайн или онлайн, формировалось из ребят, которые понимают культуру безопасного катания, и ее поддерживают, распространяют. И я верю, что это реально. Поэтому весь мой блог, курсы, программы про это. Про то, что можно круто кататься, и при этом делать это безопасно и для себя и для окружающих.