Грейдер: обзор рынка спецтехники и комтранса

🛣На М-5 «Урал» показали роботизированное дорожное строительство 🤖 На участке трассы в районе Сима (Челябинская область) провели беспрецедентную кампанию: работы выполняла полностью роботизированная техника ДСТ-Урал под дистанционным управлением. 🛰 Перед стартом сделали точную аэросъёмку с лидаром и создали цифровой двойник дороги. По 3D-модели машины двигались автономно и выполняли земляные работы. 🚜 В проекте участвовали бульдозер D14 ДС, гибридный гусеничный самосвал МТС-15Е и экскаватор EG220 — все со системами машинного зрения и VR-управлением. 🏗 Операторы контролировали технику из центра в Москве, что исключило риски для персонала и увеличило точность работ. 🚀 Технологию планируют масштабировать на другие федеральные трассы, особенно на сложных участках и круглогодичных стройках. Фото Ильи Бархатова _ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#тренды @igrader

🚧 Как экскаватор стал машиной, которая строит мир От паровой лопаты 1835 года до цифровых гигантов, копающих по 240 тысяч тонн породы в сутки — мы разобрали, как эволюция экскаваторов изменила стройку, горную добычу и городскую инфраструктуру. В лонгриде — история появления техники, мини-экскаваторы и их роль в городской застройке, болотоходные машины, универсальные экскаваторы-погрузчики и легендарный Bagger 288 — самый большой экскаватор в истории. 🔎 Как отрасль пришла от гигантов к компактным «ювелирам»? ⚙️ Какие тренды формируют рынок в России? 📈 И что ждёт экскаваторы в эпоху автономии и цифровизации? 👉Читать — здесь👈 _ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#тренды @igrader

Аграриев освободят от налога на тракторы и комбайны с 2026 года 🇷🇺 Государственная Дума одобрила во втором чтении законопроект, который освобождает сельхозтоваропроизводителей от уплаты налогов на ключевые виды сельхозтехники. Новые правила начнут действовать с налогового периода 2026 года. 🚜 Льгота распространяется на тракторы, самоходные комбайны, машины для перевозки и внесения удобрений, а также специализированные автотранспортные средства, зарегистрированные на сельхозпроизводителей. Главное условие — техника должна использоваться непосредственно в сельхозработах. При этом закон не требует, чтобы машина отработала минимальный срок в течение года: достаточно факта её регистрации и применения в агропроизводстве. 🚜 Освобождение затрагивает сразу несколько направлений: транспортный налог для спецтехники и имущественное налогообложение. Документ также содержит пакет сопутствующих социальных поправок, однако основное внимание уделено поддержке аграрного сектора. 🚜 По данным разработчиков инициативы, решение позволит снизить финансовую нагрузку на сельхозпредприятия и повысить рентабельность обновления парка машин. Для производителей тракторов, комбайнов и техники для внесения удобрений это может стать дополнительным стимулом к росту спроса в 2026 году. Законопроект поддержан парламентом и будет вынесен на третье, окончательное чтение в ближайшее время. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Доля фургонов в лизинге LCV выросла на фоне падения рынка 📉 На рынке лизинга лёгких коммерческих автомобилей продолжается спад, однако сегмент фургонов демонстрирует заметную устойчивость. По данным НАПИ, за январь–октябрь 2025 года корпоративные клиенты получили 40,9 тыс. новых и подержанных LCV (автомобилей полной массой до 6 тонн), что на 24,5% меньше, чем годом ранее. 🔴 При этом внутри сегмента динамика значительно различается. Фургоны, в отличие от большинства типов LCV, снизились в лизинге всего на 11,8%, что позволило им увеличить свою долю в выдачах сразу на 7,2 процентных пункта. Другие категории показали более глубокое падение: 🚌 автобусы — минус 39,3%, 🚛 бортовые и тентованные машины — минус 34,1%, 🚚 рефрижераторы — минус 32,5%, 🛞 пикапы — минус 32,2%. Смещение структуры спроса аналитики объясняют повышенным вниманием бизнеса к универсальной и ликвидной технике, пригодной для доставки и сервисных операций. На этом фоне фургоны стали наиболее востребованным инструментом для логистики и городских перевозок, сохранив относительную стабильность даже в условиях сжатия рынка. Рост их доли может стать сигналом для производителей и лизинговых компаний об усилении ориентации на данный тип LCV в продуктовых линейках и условиях финансирования. ________________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Дайджест главных новостей недели на 24 ноября 2025 г. по версии «iГрейдер»: 🇷🇺Представлен отечественный водородный вездеход. Машина построена на базе серийного семейства «РУСАК» и получил полностью электрическую трансмиссию, питаемую от водородных топливных ячеек. 🚜 Группа UMG переработала компоновку экскаваторов-погрузчиков серии TLB, сделав обслуживание силового блока и ежедневные регламентные операции заметно удобнее. 🔧 Grunwald показал полуприцеп-рефрижератор в исполнении «допельшток». Главная особенность конструкции — набор балок второго уровня погрузки, которые можно установить или снять за несколько минут. 🏭 На Российской неделе роботизации обсудили внедрение промышленных роботов в отечественном автопроме. Участники обратились к актуальным вопросам внедрения роботов на российских автомобилестроительных производствах. 📉 Российский рынок дорожно-строительной техники по итогам девяти месяцев 2025 года просел примерно на 41%, до 32 млрд рублей. 🚗 В России могут отменить утильсбор для автомобилей на газомоторном топливе. 🪝Челябинский механический завод открыл новый цех подъёмной техники. В Челябинске на АО «ЧМЗ» заработал новый производственный корпус площадью 12,5 тыс. м². ________________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#главное_за_неделю @igrader

ГИРД поставил в екатеринбургский аэропорт первый автолифт на шасси КАМАЗ КОМПАС 🇷🇺 Группа предприятий «ГИРД» поставила в Екатеринбург первый автолифт, созданный на шасси КАМАЗ КОМПАС 12. Машина предназначена для загрузки и выгрузки тележек с бортовым питанием и другого оборудования из воздушных судов. ⚙️ Новый автолифт обеспечивает работу с самолётами на высоте от 2,6 до 5,8 метра. Его габаритные размеры составляют 9,25 м в длину, 2,5 м в ширину и 3,7 м в высоту. Для устойчивости при погрузочно-разгрузочных операциях предусмотрены выносные опоры, полный цикл выдвижения которых занимает около 40 секунд. 🛠 Конструкция кузова рассчитана на транспортировку до 2 тонн полезной нагрузки. При ограничении скорости передвижения до 40 км/ч грузоподъёмность увеличивается до 3 тонн. Автолифт оснащён двумя подъёмными платформами: задняя поднимает до 1000 кг, передняя — до 500 кг. Передняя платформа включает фиксированную и подвижную части: длина подвижной секции достигает 1,2 м, а выдвижная площадка — 1,5 м. Возможны продольные перемещения до 700 мм и поперечные — до 600 мм, что облегчает стыковку оборудования с бортом воздушного судна. Фото: Группа предприятий «ГИРД». ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

КАМАЗ запускает производство инновационных тягачей серии Hi-Tech 🚛 Серийный выпуск новейших флагманских тягачей КАМАЗ-54901 серии Hi-Tech (поколения К5+) стартовал на предприятии КАМАЗ. Эти автомобили примечательны благодаря внедрению передовых решений. ⚙️ Особое внимание уделено инновационной системе адаптивного круиз-контроля ADAS, способной самостоятельно поддерживать оптимальную дистанцию до автомобиля впереди, обеспечивая водителю высокий уровень безопасности и удобства на длительных рейсах. Двигатель нового поколения обладает мощностью в 560 лошадиных сил и ресурсом до 1,5 млн км пробега, гарантируя долговечность и высокую эксплуатационную надёжность. 🛠 Роботизированная коробка передач с двенадцатью ступенями оснащена ретардером, обеспечивающим мягкое переключение скоростей и эффективную работу замедлителя, продлевающего жизнь тормозной системе на передней и задней осях. Объём топливных баков составляет рекордные 1300 литров, позволяя совершить поездку от Москвы до Владивостока с двумя дозаправками. Это существенный вклад в повышение эффективности перевозок и снижение расходов на горючее. 💪 Качество кабины также было улучшено за счёт использования элементов кузова из оцинкованной стали, повышающих стойкость к воздействию агрессивных факторов окружающей среды и увеличивающих срок эксплуатации транспортного средства. Стоит отметить, что на КАМАЗе вновь введён традиционный режим труда — пятидневная рабочая неделя. Такое решение было одобрено генеральным директором предприятия Сергеем Когогиным после заседания финансового комитета, где детально изучали ситуацию с наличием заказов и рабочий график на ноябрь текущего года. Компания подчёркивает, что аналогичный порядок, возможно, останется актуальным и в декабре, но финальное утверждение произойдёт ближе к концу ноября, исходя из итогового уровня производственной нагрузки. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Челябинский механический завод открыл новый цех подъёмной техники ⚙️ В Челябинске на АО «ЧМЗ» заработал новый производственный корпус площадью 12,5 тыс. м². Мощности позволяют выпускать до 400 единиц подъёмной техники в год. 🤖 В цехе работают заготовительные, сварочные, механообрабатывающие и сборочные участки, окрасочный комплекс и испытательный центр. Установлен роботизированный сварочный комплекс. 🔧 Здесь будут выпускать КМУ грузоподъёмностью 9–12 тонн и другую подъёмную технику для разных шасси. 🏗 «ЧМЗ» остаётся единственным в стране производителем, выпускающим автомобильные краны грузоподъёмностью 16–60 тонн, гусеничные краны 25–100 тонн и спецмашины специального назначения. Часть продукции предприятия эксплуатировалась и в сложнейших климатических условиях — например, при строительстве зимовочного комплекса антарктической станции «Восток», где машины работали при температурах до минус 50 градусов. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

В России могут отменить утильсбор для автомобилей на газомоторном топливе 🚗 Минэнерго поддержало предложение освободить автомобили на газомоторном топливе от уплаты утилизационного сбора. Инициатива включена в проект плана реализации Энергостратегии-2050 и сейчас проходит межведомственное обсуждение. По данным ведомства, льгота может действовать хотя бы временно и должна стимулировать использование метана как моторного топлива. 📅 Напомним, с 1 декабря 2025 года в России вступают в силу новые правила расчёта утильсбора — ставки будут зависеть от объёма и мощности двигателя. Возможное послабление для газовых авто станет отдельной мерой и пока не утверждено. 📝 Решение о льготе примут после согласования параметров и публикации официального постановления. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Госдума обнулила акциз на денатурированный спирт для АИ-92 ⚡️ Решение открывает путь к расширению использования спирта в составе топлива: долю можно будет повышать с нынешних ~1% до 10%. В Минфине отмечают, что спирт помогает увеличить октановое число, однако ранее его применение было экономически невыгодным из-за акцизной нагрузки. ⛽️ На фоне недавнего давления на топливный рынок после атак БПЛА на НПЗ мера должна повысить устойчивость внутренних поставок и дать переработчикам больше технологической гибкости. 🔧 НПЗ предстоит адаптировать процессы смешения и обеспечить стабильное качество массового бензина при новых пропорциях компонентов. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Россия создаёт единую транспортную сеть 🚛 На форуме «Транспорт России» премьер Михаил Мишустин заявил, что страна переходит к формированию единой опорной транспортной системы, которая объединит автомобильные, железнодорожные, авиационные и водные направления. 💻 Премьер отметил, что проект потребует чёткой координации всех участников — регионов, бизнеса, науки и отраслевых компаний. По его словам, без цифровых решений, современных технологий и новых подходов к логистике реализовать такую задачу невозможно. ✈️ Особый акцент сделан на авиационной инфраструктуре: модели ГЧП уже применяются при модернизации аэропортов в Салехарде, Омске и Горно-Алтайске. 📈 Мишустин подчеркнул, что к концу 2025 года вклад транспортного комплекса может достичь 6% ВВП — порядка 13 трлн рублей. 🚜 Для рынка спецтехники это означает масштабный рост спроса на технику и решения для дорожного строительства, аэродромных работ и цифрового управления парками. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader

Из Сибири к Чёрному морю: трассу Тюмень–Кубань планируют построить за 12 лет 🚧 В России прорабатывается проект крупного транспортного коридора, который свяжет Тюмень с Краснодарским краем в обход Москвы. По данным «Автодора», после старта проектирования магистраль могут построить за 3–12 лет. 🌊 Будущая трасса станет частью маршрута, соединяющего Сибирь и Урал с побережьем Чёрного моря. Ожидается, что она ускорит грузовые и пассажирские перевозки и перераспределит транспортные потоки на юг. ⏳ Первые участки могут появиться уже в середине 2030-х годов — сроки будут зависеть от финансирования, согласований и готовности регионов. 🗺 Проект пока находится на стадии предварительной проработки: точные параметры маршрута определят на этапе проектирования. 🏗 Стройка может стать одним из самых масштабных дорожных проектов следующего десятилетия. ____________ 📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике? Делитесь новостями, фото и видео с редакцией: @pgm_editorial 🔺#новости @igrader